Com preparar el cotxe per a l’hivern

A l'hivern, conduint un cotxe, com a l'estiu, es poden experimentar emocions positives de conducció. El més important és apropar-se correctament a la preparació del cotxe per a condicions difícils perquè no tinguis mal de cap fins que la primavera faci cua a l'estació de servei.

Aquí teniu alguns consells que us poden ajudar a fer front a les temperatures gèlides (no parlarem de la substitució estacional, ja que aquest és el treball per defecte).

Ompliu-lo amb líquid netejador d’hivern

Des del moment en què la temperatura de l’aire cau per sota de la temperatura de congelació a la nit, no dubteu a substituir el líquid de la rentadora del parabrisa. Si no ho feu a temps, l’aigua dels brocs es pot congelar en el moment més inoportú. En el millor dels casos, el vidre quedarà brut. En el pitjor dels casos, la brutícia que vola per sota de les rodes d’un vehicle davant pot provocar un accident.

Canviar d’oli

No cal canviar l'oli del motor amb un manteniment regular del vehicle. Tot i això, si heu ajornat el manteniment, val la pena canviar l'oli per ajudar a mantenir el motor en funcionament en condicions hivernals difícils. És millor no estalviar diners comprant productes dubtosos, sinó confiar en la seva qualitat. Mentre el cotxe està al forat, podeu passar un moment per comprovar tots els sistemes de suspensió del vehicle, així com la bateria.

Instal·leu nous eixugaparabrises

Si no heu canviat els eixugaparabrises en els darrers 2 anys, és bo fer-ho abans de l’hivern. Amb el pas del temps, la goma que s’aconsegueix s’esmorteix, motiu pel qual els raspalls poden no netejar completament el vidre. Això és especialment perillós quan neva o, a causa d’una carretera mal netejada, hi ha molt fang.

Protegiu el cos

Abans de començar la temporada d'hivern, és important tractar la carrosseria del cotxe amb un esmalt especial de cera o vidre líquid (si les finances ho permeten). Això ajudarà a mantenir petites pedres i reactius lluny de la pintura.

No conduïu amb un tanc mig buit

El baix volum de combustible és un problema perquè com més espai buit al dipòsit, més humitat es condensa a l'interior. Quan el cotxe es refreda, l'aigua formada cristal·litza, cosa que complica el treball de la bomba de combustible (o fins i tot la desactiva).

Lubriqueu les juntes de goma

És bo lubricar les juntes de goma de les portes de manera que al matí, si feia fred a la nit, poguessis pujar fàcilment al cotxe. El millor és utilitzar esprai de silicona o glicerina. És bo tenir un esprai per descongelar panys (per exemple, WD-40) en estoc, però no deixar-lo a la guantera, sinó guardar-lo a casa.

Armeu-vos de neu i gel

Finalment, assegureu-vos de posar un rascador de gel, un raspall i una pala plegable al maleter per eliminar la neu i el gel del vehicle. Els cables per a l'arrencada del motor d'emergència des del "donador" tampoc no són superflus. Algunes persones utilitzen un spray especial per eliminar ràpidament el gel del parabrisa.