Com preparar les finestres dels cotxes per al proper hivern?

Per augmentar la seguretat i la comoditat de conducció en les primeres gelades, val la pena pensar en la preparació adequada de les finestres dels cotxes per al proper hivern.

Durant la inspecció tècnica del cotxe després de la temporada d'estiu, a més de la substitució estàndard de pneumàtics per pneumàtics d'hivern i la comprovació del nivell de refrigerant i líquids de fre, presteu especial atenció a l'estat de les finestres i els eixugaparabrises del cotxe.

Els eixugaparabrises que funcionen correctament són la base d'una mala aura

En un període en què la nit preval sobre el dia i la precipitació perjudica significativament la visibilitat, els eixugaparabrises que funcionen correctament són la clau per a una conducció segura. El cost de substituir-los no és elevat, i la comoditat i la seguretat que comporta instal·lar-ne de nous no té preu, sobretot en viatges llargs. El primer signe de desgast de les escombretes és l'enfogament de la superfície del vidre després del final del cicle d'eixugaparabrises. Si hem observat aquest fenomen al nostre cotxe, comprovem que les escombretes no s'hagin estratificat ni esquerdat. Les escombretes gastades no recullen aigua i brutícia de les finestres. Les ratlles que queden a la superfície redueixen la visibilitat i distreuen innecessàriament el conductor. Quan substituïu els eixugaparabrises, heu de tenir cura de la seva bona mida i model.

Spyrskiwaczy complet

Abans que arribin les primeres gelades, hem de substituir el líquid rentadora. A diferència de l'estiu, l'hivern es caracteritza per un alt contingut d'alcohol, de manera que els dies més freds no es congela, sinó que, a més, dissol el gel que queda al got. - Si mantenim fluid d'estiu al dipòsit i volem utilitzar la rentadora en fred, podem danyar greument la bomba de rentadora o les línies que subministren fluid als broquets de rentadora. Recordeu que comprar diverses ampolles de desglaç del parabrisa és molt més barat que substituir les peces trencades en un cotxe. Si ens queda molt líquid d'estiu al dipòsit i no volem substituir-lo, podem espessir-lo amb un concentrat especial d'hivern disponible a les botigues, proposa l'expert de NordGlass.

Els editors recomanen:

Canvis de regles. Què espera als conductors?

Gravadors de vídeo sota la lupa dels diputats

Com funcionen les càmeres de velocitat de la policia?

Les finestres s'han de desgreixar

Per augmentar encara més la visibilitat de les finestres durant les primeres fortes pluges i nevades, abans de l'inici de la temporada d'hivern, sempre val la pena tenir cura de la neteja i desgreixatge a fons de les finestres. També es pot realitzar un tractament d'hidrofobització. Consisteix a aplicar un nano-recobriment a la superfície del vidre, que el protegeix de contaminants molestos, i també millora la visibilitat.

– La capa hidròfoba suavitza la superfície de vidre relativament rugosa sobre la qual s'instal·la la brutícia. Al mateix temps, es torna perfectament suau i la condensació d'aigua i líquids d'oli ajuda a eliminar la brutícia, els insectes, el gel i altres contaminants de les finestres. La hidrofobització porta al fet que quan es mou a una velocitat de 60-70 km / h, l'aigua s'elimina automàticament de la superfície del vidre, diu l'expert.

Aneu amb compte amb els rascadors!

Abans de l'hivern, sovint comprem accessoris nous per a cotxes: raspalls, descongeladors i eixugaparabrises. Sobretot aquests últims són molt populars entre els conductors, ja que són el mètode més ràpid per netejar les finestres del gel i la neu. Al mercat hi ha diversos tipus de rascadors: curts i llargs, amb guant adjunt, de plàstic o amb punta de llautó. Independentment del que triem, hem d'anar amb compte: el raspat intensiu del gel del vidre pot ratllar el vidre, sobretot si la brutícia i la sorra s'han congelat juntament amb el gel.

Tal com assenyala l'expert de NordGlass: – Per reduir el risc de trencar la superfície del vidre, utilitzeu un rascador de plàstic dur. Les fulles suaus del rascador després del segon passen per sobre del vidre brut i congelat el ratllen i els grans de sorra del gel congelat s'enfonsen a la línia suau de la fulla del rascador. Una vora frontal apagada del rascador indica un desgast. En aquest cas, l'eina s'ha de substituir immediatament per una de nova. Com feu servir el rascador és igual d'important. Per minimitzar el risc de rascades, hem de subjectar-lo en un angle superior a 45°.

Vegeu també: Com cuidar la bateria?

El vidre danyat no vol dir que s'hagi de substituir.

Abans que el temps es converteixi en hivern per sempre, fem una inspecció exhaustiva del parabrisa i repararem els danys a la seva superfície. Si l'aigua que ha penetrat dins de les esquerdes es congela, hi ha el risc que la petita "aranya" aparentment inofensiva creixi significativament i només caldrà substituir el vidre, inicialment reparable.

– Les esquerdes que apareixen al vidre no sempre signifiquen que s'hagi de substituir. Si el dany puntual no supera els 5 PLN, és a dir. el seu diàmetre no supera els 22 mm i el defecte es troba a una distància d'almenys 10 cm de la vora del vidre, es pot reparar. Aquest tractament restaura el valor funcional del vidre i el protegeix del dany progressiu. Val la pena aprofitar per reparar el vidre del cotxe, perquè fent el servei en un taller professional, estem segurs que fins al 95% del vidre recuperarà la seva resistència original. Per tant, és millor no arriscar-se a aconseguir un bitllet o conservar el certificat de registre. Recordeu que fins i tot un petit dany mecànic pot augmentar ràpidament de mida, cosa que comportarà la necessitat de substituir el vidre, diu Grzegorz Wronski de NordGlass.