Com connectar diversos llums fora de carretera a un interruptor
Eines i consells

Com connectar diversos llums fora de carretera a un interruptor

Conduir fora de carretera pot ser divertit. Tanmateix, si teniu previst conduir de nit, necessitareu un joc addicional de llums fora de carretera per al vostre vehicle. Dos o tres llums tot terreny a la part davantera són més que suficients per a la majoria de vehicles. O instal·leu-los al terrat. En qualsevol cas, la instal·lació d'accessoris no és tan difícil. El procés de cablejat és complicat, sobretot si teniu previst encendre diverses làmpades amb un sol interruptor. Tenint això en compte, aquí teniu com connectar diversos llums fora de carretera a un únic interruptor.

Per regla general, per instal·lar i connectar diversos llums fora de carretera a un interruptor, seguiu aquests passos.

  • Primer, trieu un bon lloc per muntar els vostres fars al cotxe.
  • A continuació, instal·leu llums fora de carretera.
  • Desconnecteu els terminals de la bateria.
  • Passeu els cables des dels fars fins al relé.
  • Connecteu la bateria i canvieu al relé.
  • Posa a terra el relé, l'interruptor i la llum.
  • Finalment, connecteu els terminals de la bateria i proveu la llum.

Això és tot. Ara els vostres llums fora de carretera estan llestos per utilitzar-los.

Coses que necessites

Necessitareu moltes eines per a aquest procés. .

llums fora de carretera

En primer lloc, heu de comprar els llums tot terreny adequats per al vostre vehicle. Hi ha moltes marques i dissenys al mercat. Per tant, tria alguns accessoris que millor s'adaptin a les teves necessitats. Amb alguns models, rebràs un kit de cablejat. Per a diferents marques de cotxes, podeu personalitzar llums fora de carretera. Per exemple, per als Jeeps, hi ha kits especials i instruccions d'instal·lació específiques per al vostre model de Jeep.

Cablejat elèctric

Per als llums tot terreny, necessitareu cables de calibre 10 a 14. Depenent del nombre de llums, la mida del cable pot variar. Quan es tracta de longitud, necessitareu almenys 20 peus. A més, trieu el vermell per al positiu i el verd per als cables de terra. Trieu més colors si cal, com ara negre, blanc i groc.

Consell: Quan compreu cable AWG, obteniu un diàmetre més gran amb números de cable més petits. Per exemple, el cable de calibre 12 té un diàmetre més gran que el cable de calibre 14.

Relleu

El relé és un dels elements més útils en aquest procés de cablejat. El relé sol tenir quatre o cinc contactes. Aquí teniu alguns detalls sobre aquests pins.

El pin número 30 es connecta a la bateria. El pin 85 està amolat. Connecteu el 86 a una font d'alimentació commutada. 87A i 87 es refereixen a components elèctrics.

Tenir en ment: El mètode anterior és la manera exacta de connectar el relé. Tanmateix, en aquesta demostració no estem utilitzant el pin 87A. A més, compreu un relé de 30/40 amperes per a aquest procés de cablejat.

Fusibles

Podeu utilitzar aquests fusibles per protegir els dispositius elèctrics del vostre vehicle. En aquest procés, hem de connectar dos punts a una bateria de 12 V CC. Per a tots dos punts, l'opció més segura és connectar un fusible. Recordeu que només connectem fusibles als dispositius que es connecten directament a la bateria. Per tant, necessiteu un fusible per al relé i un altre per a l'interruptor. Compra un fusible de 30 amperes al relé. Depenent de l'amperatge de l'interruptor del relé del cotxe, compreu un segon fusible (un fusible de 3 amperes és més que suficient).

Interruptor

Ha de ser un interruptor. Utilitzem aquest interruptor per a tots els llums fora de carretera. Així que assegureu-vos de triar un interruptor de qualitat.

Connectors de crim, pelafils, tornavís i trepant

Utilitzeu un connector de crimpat per connectar els cables i un pelador de cables. També necessitareu un tornavís i un trepant.

Guia de 8 passos per connectar diversos llums fora de carretera a un interruptor

Pas 1: determineu una bona ubicació per als llums fora de carretera

En primer lloc, heu de triar un bon lloc per a la il·luminació. En aquesta demostració, estic configurant dues llums. Per a aquestes dues llums, el para-xocs davanter (just a sobre del para-xocs) és el millor lloc. Tanmateix, depenent de les vostres necessitats, podeu triar qualsevol altra ubicació.

Per exemple, el sostre és un lloc ideal per instal·lar llums fora de carretera.

Pas 2: instal·leu la llum

Col·loqueu els fars i marqueu la ubicació dels cargols.

A continuació, feu forats per a la primera font de llum.

Instal·leu els primers fars.

Ara repetiu el mateix procés per a l'altra font de llum.

A continuació, connecteu els dos fars al para-xocs.

La majoria de llums fora de carretera vénen amb una placa de muntatge ajustable. D'aquesta manera podeu ajustar l'angle d'il·luminació segons les vostres necessitats.

Pas 3: desconnecteu els terminals de la bateria

Desconnecteu els terminals de la bateria abans d'iniciar el procés de cablejat. Aquesta és una mesura de seguretat obligatòria. Així que no us salteu aquest pas.

Pas 4: connecteu el cablejat als fars

A continuació, connecteu el cablejat als fars. De vegades obteniu un kit de cablejat amb llums. De vegades no ho faràs. Rebràs un relé, un interruptor i un cablejat amb un kit de cablejat.

Si només heu portat els fars, connecteu els cables procedents dels fars a un cable nou i connecteu aquesta connexió al relé. Utilitzeu connectors de crimpat per a això.

Pas 5 Passeu els cables pel tallafoc

L'interruptor del relé del vehicle ha d'estar situat dins del vehicle. Els relés i els fusibles han d'estar sota el capó. Per tant, per connectar l'interruptor al relé, haureu de passar pel tallafoc. En alguns models de cotxe, podeu trobar fàcilment un forat que va al tauler des del tallafoc. Per tant, trobeu aquest lloc i feu passar els cables de l'interruptor dins de la caputxa (excepte el cable de terra).

Tenir en ment: Si no trobeu aquest forat, feu-ne un nou.

Pas 6 - Inicieu el cablejat

Ara podeu iniciar el procés de cablejat. Seguiu el diagrama de connexió anterior i completeu la connexió.

Primer, connecteu el cable que surt dels dos LED al pin 87 del relé. Poseu a terra els altres dos cables restants de les làmpades. Per posar-los a terra, connecteu-los al xassís.

A continuació, connecteu el cable que surt del terminal positiu de la bateria a un fusible de 30 amperes. A continuació, connecteu un fusible al terminal 30.

Ara passem al cablejat de l'interruptor. Com podeu veure, l'interruptor ha d'estar connectat a una bateria de 12 V CC i un relé. Per tant, connecteu el cable des del terminal positiu de la bateria a l'interruptor. Recordeu utilitzar un fusible de 3 amperes. A continuació, connecteu el pin 86 a l'interruptor. Finalment, poseu a terra el pin 85 i l'interruptor.

A continuació, instal·leu el relé i el fusible dins de la campana. Trobeu un lloc de fàcil accés per a això.

Quan feu servir cables a l'interruptor, haureu de passar-los a través d'un tallafoc. Això vol dir que han de sortir dos cables de l'interruptor; un per a la bateria i un per al relé. El cable de terra de l'interruptor es pot deixar dins del vehicle. Trobeu un bon punt de connexió a terra i poseu a terra el cable.

Consell: Si teniu problemes per trobar un punt de connexió a terra adequat, sempre podeu utilitzar el terminal negatiu de la bateria.

Pas 7: torneu a comprovar les vostres connexions

Ara torneu a on heu instal·lat els llums LED. A continuació, torneu a comprovar totes les connexions. Per exemple, comproveu els connectors de crimpat, les connexions de cargol i els elements muntats.

Si cal, utilitzeu la tècnica de contracció tèrmica a tots els connectors de crimpat. Protegeix els cables de la humitat i l'abrasió. (1)

Pas 8: comproveu els fars fora de carretera

Finalment, connecteu els terminals de la bateria a la bateria i proveu la llum.

El millor moment per comprovar la il·luminació recent instal·lada és a la nit. Per tant, feu un passeig i comproveu la força i la potència dels llums tot terreny.

Alguns consells valuosos

Els llums fora de carretera es poden utilitzar com a llums de marxa enrere. Si els vostres fars no funcionen, aquests llums de seguretat poden ser útils. Per tant, quan compreu, no us oblideu de triar un conjunt potent d'accessoris.

Mantingueu el cablejat lluny de qualsevol font de calor. Això pot danyar els cables. O trieu cables amb aïllament d'alta qualitat.

Si els vostres llums vénen amb un kit de cablejat, no tindreu gaire problema. Tanmateix, si compreu cada peça per separat, assegureu-vos de comprar peces de qualitat. A més, utilitzeu sempre cables vermells per a connexions positives i cables verds per a terra. Utilitzeu blanc o negre per a altres connexions. Una cosa així pot ser útil durant les reparacions.

Seguiu sempre el diagrama de cablejat. Per a alguns, entendre el diagrama de cablejat pot ser una mica complicat. És possible que hagis de llegir algunes guies sobre aquest tema, però amb més experiència ho milloraràs.

En resum

Tenir un sistema d'il·luminació fora de carretera us pot aportar molts avantatges. Aquests fars donaran al teu cotxe la il·luminació molt necessària i un aspecte elegant. Tanmateix, instal·lar aquests llums no és la tasca més fàcil del món. No et desanimis, ja que al primer intent és una mica complicat, no és fàcil i la persistència i la paciència són la clau per fer una bona feina aquí. 

Fes una ullada a alguns dels nostres articles a continuació.

  • Com connectar diverses làmpades a un cable
  • Com connectar un canelobre amb diverses bombetes
  • Quin cable és de la bateria a l'arrencada

Recomanacions

(1) tècnica de compressió: https://www.sciencedirect.com/science/article/

pii/0167865585900078

(2) humitat - https://www.infoplease.com/math-science/weather/weather-moisture-and-humidity

Enllaços de vídeo

LUCES OFF-ROAD 8 CONSELLS QUE NO SABIES

Afegeix comentari