Com canviar el sensor de l'embragatge i el cilindre esclau?

Si el vostre transmissor i receptor d'embragatge són defectuosos, el vostre vehicle no podrà arrencar. En aquest article, trobareu tot el que necessiteu saber sobre la substitució del transmissor de l'embragatge i el cilindre esclau i el seu paper i símptomes de trencament.

🚗 Per a què serveixen el sensor de l'embragatge i el cilindre esclau?

En primer lloc, tingueu en compte que el sensor de l'embragatge i el cilindre esclau són inseparables, funcionen junts. Quan premeu el pedal de l'embragatge, l'emissor i el receptor transmeten la potència del motor (mitjançant la rotació) al coixinet d'alliberament de l'embragatge. En resum, comuniquen que estàs compromès.

Sense aquest emissor/receptor de l'embragatge, no podeu enganxar l'embragatge. I si no pots canviar... no pots conduir! A més, hi ha líquid de frens a l'emissor i al receptor, i si es trenca, també t'arrisca.

També estem parlant del cilindre mestre i del cilindre esclau de l'embragatge.

XNUMX Quan canviar el sensor de l'embragatge i el cilindre esclau?

Recomanem fermament substituir l'emissor i el receptor de l'embragatge al mateix temps. El motiu principal és que el seu desgast ha de romandre constant per evitar que torni a interferir amb la cadena de l'embragatge.

Però, quins són els signes que un receptor o transmissor està desgastat o fins i tot trencat?

• Amb prou feines pots canviar de marxa i el pedal de l'embragatge és més rígid de l'habitual;
• Cal prémer el pedal de l'embragatge diverses vegades per canviar de marxa;
• Se sent un fort soroll en canviar de marxa;
• Tens la sensació que el pedal de l'embragatge està enganxat al màxim, evitant els canvis de marxa.

Si veieu algun d'aquests senyals, és possible que hi hagi una fuita al transmissor o receptor.

Bé saber: le cal substituir el líquid de fre cada 2 anys per garantir el rendiment de les pecesembragatge, i augmentar la seva vida útil. Això afecta especialment l'emissor i el destinatari.

🔧 Com canviar el sensor de l'embragatge i el cilindre esclau?

És possible la substitució automàtica del sensor de l'embragatge i del cilindre esclau. Tanmateix, si teniu dubtes sobre les vostres habilitats mecàniques, confieu en un especialista. En cas contrari, aquí teniu els passos per substituir l'emissor i el receptor.

Materials necessaris: caixa d'eines, espelmes, etc.

Pas 1. Traieu el transmissor antic.

Primer, traieu la coberta sota el volant i localitzeu el transmissor, que és un petit tros de plàstic negre. Traieu el líquid de fre amb una xeringa. A continuació, desconnecteu el pedal de l'emissor desenroscant els dos cargols que el subjecten. Ara podeu treure el transmissor.

Pas 2: instal·lació d'un transmissor nou

Comenceu instal·lant el nou transmissor connectant-lo al suport i tornant a connectar-lo al pedal tornant-lo a cargolar. Aleshores, haureu de connectar els ports d'entrada i sortida i treure l'aire del sistema.

Pas 3: treure el receptor antic (amb un cotxe de creuer a les preses)

En aquest punt, si teniu un vehicle de tracció posterior, haureu de col·locar-lo als suports del gat per poder accedir-hi. Desconnecteu la línia d'aire del receptor connectat (a prop de la bengala de transmissió) i deixeu que el fluid es dreni. Aleshores, si la forquilla de l'embragatge està a la caixa de canvis, l'has de desenganxar. Aquesta forquilla és una mena de palanca que, segons el tipus, estira o empeny el coixinet d'alliberament de l'embragatge. A continuació, acabeu traient el receptor.

Pas 4: instal·lació d'un receptor nou

Connecteu el nou receptor a la transmissió i, a continuació, connecteu la canonada principal. Recordeu purgar el sistema d'embragatge immediatament després.

I així! Teniu totes les oportunitats de substituir el transmissor de l'embragatge i el cilindre esclau a temps. Això us estalviarà molta frustració, perquè encara que de vegades aquests detalls no es reconeguin o fins i tot es desconeixin, poden immobilitzar el vostre cotxe de manera permanent.