Com canviar una roda? Mira el vídeo i els consells. Autosubstitució.

Probablement, qualsevol motorista es va enfrontar a la seva vida amb la pregunta de com canviar una roda. No hi ha res complicat en aquesta operació, la seqüència d'accions és la més senzilla:

• posem el cotxe en primera i al fre de mà, posem una sabata sota les rodes del darrere o davant (segons quina roda canviem);
• afluixar els cargols que subjecten la llanda al cub;
• aixequem el cotxe amb un gat, col·loquem un bloc de fusta entre el gat i el reforç del lateral del cotxe per no danyar la part inferior;
• quan la roda estigui fora del terra (convé aixecar-la més alt, la roda de recanvi inflada serà més gran de diàmetre), desenrosqueu totes les femelles fins al final i traieu el disc del cub.

Cada cotxe ve amb una roda de recanvi. Segons la marca del cotxe, es pot guardar al maleter, cargolat a la part inferior. Als camions, es fixa en un suport especial i té un pes bastant pesat, de manera que en aquest cas no es pot prescindir d'un assistent.

Segons el mètode de fixació de la roda -en tacs o en passadors- els lubriquem bé perquè el fil no s'enganxi amb el temps i no haguem de patir la propera vegada durant una substitució estacional o una altra avaria. Esquerquem la roda de recanvi als cargols i l'estrem una mica amb femelles, després baixem el gat i apretem-lo fins al final, no cal que intenteu aplicar molta força ni prémer la clau de globus fins al final amb el vostre peus per no tallar el fil.

Podeu determinar que la femella està completament apretada fent clic. Apretar les femelles preferiblement no una darrere l'altra, sinó mitjançant una o una creu. Quan les femelles estiguin completament ajustades, cal comprovar la pressió dels pneumàtics amb un manòmetre, bombejar-los si cal. Si l'aire es filtra a través de la bobina, hi ha un problema d'estanquitat, proveu de torçar-lo més fort perquè pugueu arribar a la botiga de pneumàtics més propera.

Al cap d'uns quants quilòmetres, podeu aturar-vos i comprovar fins a quin punt heu apretat els cargols. Si el cotxe no "dirige" cap al costat, la part posterior no flota, el cotxe obeeix el volant, aleshores tot està bé i podeu anar més enllà.

S'està carregant ...