Com es canvia el muntatge de la caixa de canvis?

La tasca principal dels coixins de la caixa de canvis és proporcionar-li estabilitat, absorbir i reduir les vibracions que es produeixen durant el funcionament del motor.

Segons el disseny del vehicle, el coixí pot ser de dissenys diferents, però en general aquests consumibles són de disseny senzill, generalment compost per dues parts metàl·liques, entre les quals hi ha un material (normalment de goma) resistent al desgast.

Aquests elements de fixació s’instal·len a la caixa de canvis i al marc del cotxe i estan sotmesos a càrregues molt elevades i a diverses condicions meteorològiques, de manera que amb el pas del temps es desgasten, es deterioren i requereixen una substitució oportuna.

Quan canviar el muntatge de la caixa de canvis?

Els fabricants indiquen uns 100 km. la vida útil d’un coixí, però la veritat és que quant de temps seran efectius depèn de molts factors. Durant el funcionament, els coixins, com ja hem dit, suporten càrregues molt pesades, estan exposats a diversos efectes de la temperatura, i tot això té un efecte extremadament negatiu sobre la seva efectivitat.

Amb el pas del temps, el metall comença a desgastar-se, apareixen microesquerdes i el segell perd la seva elasticitat, col·lapsa i això comporta la necessitat de substituir les juntes de la caixa de canvis.

Els coixins es poden reparar?

La resposta breu és no. En cas de mal funcionament, s’han d’eliminar els muntatges de la transmissió i substituir-los per d’altres de nous. Però no deixeu que això us espanti, ja que aquests consumibles estan disponibles a preus relativament baixos (segons el model de cotxe al qual estiguin destinats) i substituir-los és bastant senzill i ràpid.

Símptomes que indiquen la necessitat de canviar de coixí?

La bona notícia és que si hi ha un problema amb aquests consumibles, se sent immediatament. Un dels signes més clars que indica que és hora de fer un cop d'ull a l'estat dels coixins de la caixa de canvis:

• si comenceu a sentir sorolls estranys, com xiscles, clics o cops a la part frontal del vehicle mentre conduïu o atureu;
• Si sentiu cops al davant quan conduïu per terrenys irregulars o si la palanca del canvi de cop comença a comportar-se de manera anormal quan intenteu canviar de marxa;
• si augmenten les vibracions a l’habitacle i ja no se sent còmode mentre es viatja.

Com es pot comprovar l'estat dels muntatges de la caixa de canvis?

El primer que podeu fer és inspeccionar visualment els coixins. Per fer-ho, aixequeu el vehicle sobre un gat o un polispast i inspeccioneu els coixins per si hi ha esquerdes, esquinços o enduriment de goma.

També és útil comprovar els perns de muntatge. (Si el problema és amb els parabolts, es pot notar per la transmissió fluixa).

És una bona idea intentar moure el tampó amb la mà. De vegades pot quedar bé a l’exterior, però si proveu de tirar-lo amb la mà i sentir que alguna cosa es mou dins del coixí, això indica que heu de substituir-lo.

Com es canvia el muntatge de la caixa de canvis?

El procés de substitució d'aquests consumibles no és difícil, i si tens algun coneixement en aquesta àrea, ho faràs tot tu mateix. Tanmateix, estem obligats a dir-vos si no esteu segurs de què esteu fent exactament; val la pena contactar amb el centre de servei.

Si us esteu provant com a mecànic, el primer que heu de fer és comprar el model de coixí adequat. Això és molt important perquè els cotxes de diferents marques i models tenen dissenys diferents i no tots els models s’adapten al vostre vehicle.

Si no podeu seleccionar el model i el disseny dels coixins que busqueu, poseu-vos en contacte amb un mecànic o amb els especialistes de la botiga que visiteu.

Un cop tingueu el coixí adequat, heu de preparar la zona de treball i trobar la manera d’elevar el cotxe a una altura còmoda de treball i preparar el conjunt d’eines necessàries (les trobareu al manual del vostre cotxe). També necessitareu els puntals de seguretat de la transmissió i del motor.

Passos bàsics per substituir el suport de transmissió

1. Aixequeu el cotxe en un ascensor, presa.
2. Instal·leu els suports del motor i de la transmissió per alleugerir el pes i evitar que caiguin en treure els coixins d’aire.
3. Localitzeu el coixinet defectuós, inspeccioneu detingudament l’estat dels cargols i, si són massa bruts o rovellats, ruixeu-los amb detergent i deixeu-los amb el detergent durant uns minuts. A continuació, intenteu afluixar els cargols amb una eina adequada.
4. Amb un trinquet i una clau anglesa, traieu els eixos que subjecten la manxa i, a continuació, traieu la manxa sencera.
5. Netegeu bé la zona on es trobava el coixí per eliminar la brutícia acumulada.

6. Inseriu el coixí nou en l'ordre invers. Instal·leu els parabolts d’un en un i assegureu-vos que estiguin ben ajustats. Aneu amb compte de no apretar massa, ja que això us provocarà molts problemes i és possible que hagueu de substituir de nou el consumible poques setmanes després de la primera substitució.
7. Si tot està en regla, traieu el vehicle de l’ascensor o del cric i comproveu-ho. Agafeu uns quants cercles per la zona. Si heu canviat correctament el coixí, no sentireu cap soroll ni vibració estranya.

Per què és tan important un coixí per al rendiment del cotxe?

A primera vista, els coixins semblen consumibles força antiestètics que no tenen un paper important en el funcionament del cotxe. Tanmateix, si no hi són o estan desgastats i sortiu a la carretera, assegureu-vos que això us serà contraproduent.

Perquè sense coixins que suportin la transmissió, no es pot ancorar de manera segura i això us serà extremadament difícil mentre conduïu. A més, si no teniu aquests consumibles, sentireu amb força, claredat i totalment desagradables totes les vibracions que provenen del motor durant el seu funcionament.

La veritat és que els muntatges de les caixes de canvis són tan importants com els del motor i, sense ells, el vostre vehicle simplement no funcionarà correctament.

Gràcies al seu funcionament eficient, la transmissió pot funcionar amb normalitat. La transmissió és un dels elements més importants d’un cotxe.

Com trobes els coixins que necessites?

Allà on aneu a una botiga de recanvis d’automòbils o a un mercat de vehicles, trobareu una gran varietat d’opcions de coixins i pot ser molt difícil triar-ne l’adequada, sobretot si és la primera vegada que compreu aquests subministraments.

Per fer-lo més ràpid i fàcil, només heu de llegir la descripció de la marca del cotxe que conduïu i trobar el disseny del coixí que desitgeu. Si no trobeu aquesta informació, es recomana que consulteu un mecànic que us proporcionarà informació addicional i us suggerirà quin model de coixí és adequat per al vostre vehicle.

Llavors, tot el que heu de fer és triar una botiga i comprar un coixí de caixa de canvis. Tingueu precaució a l’hora de comprar i no us deixeu enganyar pel baix preu dels consumibles que ofereixen algunes botigues. Quan compreu coixinets o altres peces per al vostre cotxe, us aconsellem que compreu només en botigues on estigueu absolutament segurs que us ofereixen consumibles originals d’alta qualitat amb un origen provat.

Què és una caixa de canvis i quines són les seves funcions principals?

La caixa de canvis és una part tan important de la transmissió d’un cotxe com el motor. La funció principal de la transmissió és convertir el parell motor i transferir-lo a les rodes del vehicle.

En altres paraules, una transmissió és un tipus de central elèctrica que converteix la potència del motor en una font d’energia controlada. Actua com a intermediari entre el motor i les rodes del cotxe i converteix l’elevada potència generada pel motor en parell, transferint-la als eixos de les rodes, que al seu torn les giren.

La potència generada pel motor és elevada i massa variable i les rodes giren a una velocitat més lenta. Conduir seria impossible sense la transmissió, perquè fins i tot si volguéssiu, no podríeu controlar la velocitat ni aturar-vos completament si fos necessari.

La caixa de canvis és capaç de mantenir la velocitat del motor i la velocitat de les rodes a revolucions òptimes.

Actualment, hi ha diversos tipus principals de caixes de canvis, però només dos d'ells s'utilitzen activament als cotxes: manuals i automàtiques.

Una transmissió manual és el tipus de transmissió més antic que encara està en ús actiu avui dia. En aquest tipus de transmissió, la velocitat del motor s'introdueix a través de l'eix d'entrada. Això vol dir que la velocitat de sortida (la velocitat que surt de la caixa de canvis) és el producte de les diferents relacions de transmissió. Una característica de les transmissions manuals és que solen tenir un parell d'engranatges per a cada velocitat. Els mecanismes són accionats per una palanca de control situada a la dreta del conductor.

Les transmissions automàtiques són essencialment un tipus de canvi automàtic. En lloc de canviar amb un embragatge de fricció com una transmissió manual, les transmissions automàtiques utilitzen un tipus de canvi diferent. Això es fa mitjançant elements especials que utilitzen pressió d’oli (bomba d’oli) per canviar automàticament la velocitat del motor a l’engranatge seleccionat. Per tant, no cal desconnectar l’embragatge per canviar de marxa.

Les transmissions automàtiques es controlen electrònicament, cosa que permet al conductor canviar de marxa fàcilment.

Preguntes i respostes:

Com comprovar els muntatges de la transmissió? Per fer-ho, cal posar el cotxe en un pas elevat o aixecar-lo en un ascensor. Després de fer un esforç fins al punt de control, cal intentar tirar-lo cap amunt / cap avall i cap als costats. Un coixí desgastat també es mourà a l'interior.

Quan canviar la caixa del coixí? De mitjana, el recurs del suport de la caixa de canvis és d'uns 100 quilòmetres, però això depèn de les condicions de funcionament (de quins reactius s'aspergeix la carretera, la qualitat de la superfície de la carretera, etc.)