Com entendre que el líquid de fre s'està acabant?
El líquid de fre és una part vital del rendiment del vostre vehicle i sovint es passa per alt. La majoria de mecànics i altres experts suggereixen comprovar el nivell del líquid de fre almenys una vegada al mes perquè és molt ràpid i fàcil de fer amb...
El líquid de fre és una part vital del rendiment del vostre vehicle i sovint es passa per alt. La majoria de mecànics i altres experts suggereixen comprovar el nivell del líquid de fre almenys una vegada al mes perquè és tan ràpid i fàcil de fer que hi ha conseqüències nefastes si s'esgota. Hi ha una raó per a l'adagi "Una unça de prevenció val una lliura de cura" i revisar el líquid de fre regularment per determinar si el líquid de fre és baix no és una excepció. Si detecteu algun problema, com ara fuites de líquid de fre, en una fase inicial, el risc d'accidents per avaria dels frens serà molt menor. També facilita que la vostra cartera resolgui els problemes abans que es multipliquin. Seguiu aquests passos per comprovar si hi ha poc líquid de fre al vostre cotxe o camió:
Localitzeu el dipòsit de líquid de fre. Normalment es tracta d'un recipient de plàstic amb un tap de rosca situat al costat del cilindre mestre de fre del costat del conductor. Tanmateix, en els cotxes antics, el dipòsit sovint està fet de metall.
Sagneu els frens diverses vegades si teniu un sistema de frens antibloqueig (ABS): Segons el tipus de cotxe o camió que tingueu, el nombre de vegades que apliqueu els frens pot variar, encara que de 25 a 30 vegades és bastant estàndard. Tanmateix, consulteu el manual del vostre propietari per obtenir el número correcte per al vostre vehicle.
Netegeu qualsevol residu de la tapa mentre encara està tancada amb un drap net: No voleu que la sorra entri accidentalment al líquid de fre quan el reviseu, perquè hi ha la possibilitat que la brutícia interfereixi amb els segells del cilindre mestre. Si això passa, els teus frens poden fallar.
Obriu la tapa del dipòsit del líquid de fre: Per als envasos de plàstic, la tapa simplement es desenrosca. Tanmateix, per a les varietats de metall vintage, és possible que hàgiu de fer palanca amb un tornavís de cap pla o una eina similar. No deixeu mai la tapa oberta més del necessari, ja que això pot permetre que la humitat entri al líquid de fre, fent que amb el temps es descompongui químicament.
Comproveu el nivell i el color del líquid de fre. El nivell de líquid de fre és baix si no arriba una o dues polzades per sota del tap, cosa que pot indicar una fuita de líquid de fre. Ompliu el dipòsit amb el tipus de líquid de fre recomanat al manual del propietari i contacteu immediatament amb un mecànic. També pareu atenció al color del líquid de fre. Si és fosc, és possible que el vostre cotxe necessiti rentar i canviar el líquid de fre.
A continuació s'explica com comprovar el nivell de líquid de fre amb regularitat, però hi ha altres signes més greus que haurien de revisar el sistema de fre amb urgència. Si de sobte observeu que la pressió necessària per prémer el pedal de fre ha canviat, o ha baixat més de l'habitual, és probable que tingueu una fuita greu de líquid de fre. A més, els llums d'advertència s'encenen a la majoria de vehicles al quadre de comandament, així que estigueu alerta si de sobte apareix una icona d'advertència de fre, ABS o similar. Si el vostre vehicle mostra aquests senyals o si trobeu nivells baixos de líquid de fre durant les inspeccions periòdiques, no dubteu a posar-vos en contacte amb un dels nostres mecànics per demanar consell.
