Com emmagatzemar correctament els pneumàtics?
Articles interessants

Com emmagatzemar correctament els pneumàtics?

Emmagatzemar els pneumàtics en les condicions adequades afecta directament la seva durabilitat i el seu funcionament sense problemes. Com fer-ho bé? Només comprar un bastidor o un bastidor de pneumàtics pot no ser suficient!

Emmagatzematge de pneumàtics: conceptes bàsics 

Comprar un nou joc de pneumàtics és una inversió important per a la majoria dels propietaris de vehicles. Per tant, el millor és que els nostres pneumàtics funcionin el màxim de temps possible d'una manera segura i sense problemes. La manera com s'utilitzen té un impacte directe en la durabilitat dels pneumàtics: quant conduïm, quin tipus de carreteres i quin és el nostre estil de conducció. Alta velocitat, frenades freqüents, revolts agressius... aquest comportament és dolent per a la durabilitat dels pneumàtics. Tanmateix, el seu estat es veu directament afectat per l'emmagatzematge fora de temporada, quan es treuen els pneumàtics del cotxe. Tractarem aquest tema al nostre article.

La primera i més freqüent resposta a la pregunta "com emmagatzemar correctament els pneumàtics?" és un lloc sec, fosc i resistent a temperatures extremes. Aquesta és, per descomptat, la resposta correcta, però cal desenvolupar-la més. De fet, cal evitar la humitat, l'exposició a la llum solar i les gelades. El compost de cautxú del qual estan fets els pneumàtics pot suportar temperatures no superiors a uns 25 graus i no baixar de -5 graus. En molts garatges o soterranis domèstics, aquestes condicions poden ser difícils de complir. En aquest cas, val la pena recordar, en primer lloc, no posar els pneumàtics directament al terra, on poden estar exposats a la congelació, o no col·locar-los a prop d'un radiador o una altra font de calor.

Com emmagatzemar els pneumàtics d'estiu i d'hivern 

Les estimacions de les temperatures òptimes d'emmagatzematge dels pneumàtics presentades anteriorment són valors generals. Per descomptat, els pneumàtics d'estiu són més resistents a les altes temperatures que els d'hivern, i viceversa. Emmagatzemem els pneumàtics d'estiu a l'hivern, així que la nostra primera prioritat és trobar un lloc on la temperatura no baixi massa sota zero. A l'estiu, quan guardem els pneumàtics d'hivern, busquem el lloc més fresc i ombrejat. Però, com emmagatzemar els pneumàtics per a totes les estacions? Aquesta és una necessitat molt menys freqüent, perquè els pneumàtics per a totes les estacions es compren per a ús durant tot l'any, sense substitució estacional. Tanmateix, si cal, s'han de manipular de la mateixa manera que els pneumàtics d'hivern quan s'emmagatzemen: la gran majoria dels pneumàtics per a totes les estacions del mercat es basen en pneumàtics d'hivern.

Prestatgeria, prestatgeria o penjador de pneumàtics? 

Proporcionar els pneumàtics amb l'espai d'emmagatzematge adequat és extremadament important, però això només és la meitat de la batalla. Igualment important és com col·loquem els pneumàtics quan no els necessitem. Un error comú és apilar els pneumàtics retirats de les llandes uns sobre els altres, directament al terra o al prestatge. En aquesta situació, els pneumàtics (especialment els que es troben a la part inferior de la pila) estan subjectes a deformacions, la qual cosa pot provocar una deformació important. Els pneumàtics sense llantes han d'estar verticalment al costat de l'altre. Per a això, el millor és utilitzar un penjador o un prestatge especial per als pneumàtics. És important que no entrin en contacte amb el terra de l'habitació. Tanmateix, no podem oblidar els pneumàtics sense llanta a la prestatgeria fins a la primavera o l'hivern que ve. De tant en tant (per exemple, cada mes) hauríeu de canviar la seva posició girant-los aproximadament 90 graus al voltant de l'eix. Gràcies a això, evitarem deformacions a la part inferior del pneumàtic adjacent al prestatge o vora del bastidor.

És una mica més fàcil emmagatzemar les rodes com un conjunt, és a dir, els pneumàtics retirats del cotxe juntament amb les llantes. En aquest conjunt, encara hi ha aire al pneumàtic, cosa que el fa molt més resistent a la deformació. Els pneumàtics amb discs es poden apilar uns sobre els altres, però assegureu-vos d'aïllar-los del terra; per exemple, podeu posar-hi cartró gruixut o una estora d'escuma a sota. Al mercat hi ha estands, gràcies als quals podem posar les rodes amuntegades, però perquè no es toquin entre elles. Aleshores excloem completament la possibilitat de qualsevol deformació, fins i tot en cas de pèrdua de pressió d'aire als pneumàtics. També és una bona idea utilitzar penjadors de rodes o ganxos de rodes per emmagatzemar els pneumàtics amb llantes. No obstant això, cal anar amb compte de no ratllar les llandes (preferiblement quan el ganxo estigui engomat o embolicat amb goma espuma). Val la pena recordar que en cap cas s'han de penjar pneumàtics sense discs a ganxos o suspensions. Això pot provocar una deformació severa del cos del pneumàtic.

Com preparo els pneumàtics per emmagatzemar-los?  

Un error comú és posar els pneumàtics en un bastidor o prestatge immediatament després de treure'ls del cotxe. Val la pena comprovar amb antelació si estan humits i poc bruts. El millor és rentar-los amb aigua a pressió i assecar-los abans d'emmagatzemar-los. No obstant això, no s'ha d'excedir amb precaució. Els experts no recomanen utilitzar conservants especials immediatament abans d'emmagatzemar els pneumàtics. No obstant això, val la pena protegir-los envasant-los en bosses de plàstic segellades (normalment les obtenim a la vulcanitzadora després de substituir-les) o en casos especials. Un pneumàtic ben tancat serà resistent a l'evaporació de les substàncies olioses que formen el compost de cautxú.

Com emmagatzemar els pneumàtics fora de casa 

Avui dia, la manca d'espai d'emmagatzematge per als pneumàtics és un problema comú. És especialment difícil per a les persones que viuen en apartaments cooperatius que no disposen d'un garatge o soterrani suficient per a les seves necessitats. Sovint hi ha intents d'emmagatzemar pneumàtics al balcó, cosa que els experts no recomanen categòricament. Un balcó és un espai obert subjecte a canvis de les condicions meteorològiques. Fins i tot els pneumàtics ben embolcallats amb paper d'alumini no els protegiran correctament. Per a les persones que no disposen d'un lloc per guardar els pneumàtics, s'ofereixen els anomenats hotels de pneumàtics. Moltes botigues de pneumàtics ofereixen aquest servei. De què va? Després de la substitució estacional, els nostres pneumàtics no tornen a casa nostra, sinó que romanen al magatzem del taller. Els recollirem a la propera substitució, substituint-los pel kit que s'utilitza actualment.

Podeu trobar més articles relacionats sobre AvtoTachki Passions a la secció Automoció.

:

Afegeix comentari