Dispositiu de moto

Com canviar de marxa correctament una moto?

Canvi de marxes correcte en una moto necessari si no voleu danyar prematurament la caixa. Per descomptat, la transició d’un informe a un altre no requereix habilitats especials. Però heu de saber que hi ha diversos paràmetres a tenir en compte, i cal admetre-ho, també cal tenir certa experiència amb motocicletes que tinguin velocitat per poder-la dominar.

Com accionar la primera marxa amb el motor apagat? Com canviar d’una marxa a una altra amb el motor en marxa? Apreneu a canviar de marxa correctament a la vostra motocicleta.

Tot sobre la caixa de canvis de la moto

Primer de tot, heu de saber que en una motocicleta la velocitat s’estableix des del costat esquerre del motor. Es fa funcionar amb el peu mitjançant una palanca anomenada "selector". Aquesta pressió és sobre aquesta última, cosa que permet canviar de marxa.

Tingueu en compte també que el camp velocitat de la moto "seqüencial"... Això vol dir que, a diferència d’una transmissió manual d’un cotxe, no podreu seleccionar cap marxa en funció de la velocitat del motor. En bicicleta, tot es fa de manera gradual. Si esteu al primer lloc i voleu passar al quart lloc, heu d’aprovar el 2 i el 3.

Finalment, per canviar de marxa correctament a una motocicleta, heu de saber accionar la palanca d’embragatge. Segons el que realment haureu de fer, és possible que hàgiu de:

  • Desconnecteu, cosa que significa que heu d’empènyer la palanca
  • Enceneu-lo, cosa que vol dir que heu de deixar anar la palanca

Com canviar de marxa correctament una moto?

Com canviar de marxa correctament una moto?

Independentment de l’engranatge que trieu per canviar de marxa correctament a la vostra motocicleta, generalment heu de fer el següent: Desengancheu-lo, accioneu el selector amb una pressió lleugera sobre ell, deixeu-lo anar quan l’engranatge desitjat estigui engegat i engegueu l’embragatge.

Com canviar a primera marxa en començar?

Com en el cas d’un cotxe, per començar a conduir cal engegar la primera marxa. Per activar-lo, cal premeu el selector i apunteu-lo cap avall... Un cop la transmissió estigui activada, l’haureu d’activar. Però aneu amb compte: si deixeu anar la palanca de l’embragatge massa d’hora, s’aturarà.

Per evitar-ho, aquí teniu un problema: quan la moto comença a avançar, en lloc de deixar-la anar, manteniu la palanca en la seva posició de manera que pugueu accionar prement el pedal del gas.

Canvi de marxa adequat en una motocicleta: com canviar a una marxa més alta?

No us preocupeu, no tindreu problemes per canviar de marxa a la carretera. Per activar marxes superiors, heu de prémer el selector, però aquesta vegada empenyent-lo cap amunt... Per superar-lo amb èxit, comenceu per desenganxar l’accelerador i desenganchar l’embragatge. A continuació, engegueu el selector, engegueu-lo i augmenteu la velocitat.

Tot i això, les regles segueixen sent les mateixes: només heu de deixar anar la pressió després d’agafar la velocitat desitjada. Com més insisteixis, més augmentarà la velocitat fins al cinquè o sisè.

Canvieu la marxa correctament de la motocicleta en mode retrògrad o estacionari.

Vols aturar-te? Per no abusar del vostre sistema de frenada i després de la vostra caixa de canvis, primer heu de baixar.

Com canviar i frenar adequadament una moto?

L’objectiu serà tallar directament l’accelerador, desenganxar-lo, engegar el selector i engegar-lo abans de frenar. Funcionarà, és clar, però s’arrisca a fer malbé la roda dentada. Per frenar amb èxit, heu de fer el següent:

  • Freneu amb compte
  • Desconnecteu i poseu gas
  • Mou el selector cap a una marxa inferior.
  • Engageu-lo de manera que es posi el fre del motor.

Com a regla general, si ho fas tot bé, és a dir, si aconsegueixes trobar l'equilibri adequat entre aquestes 4 accions: desenganxament, accelerador, selector i embragatge, la bicicleta s'aturarà sola, el mateix.

Canvi de marxes adequat en una motocicleta: com trobar neutre?

Punt mort entre la primera i la segona marxa... Al principi, tindreu una mica de problemes per trobar-lo, perquè si pressioneu massa, sereu el primer. El secret és moure’s lentament, prémer lleugerament. Per passar a neutral, primer heu de frenar. Després d’aturar-vos, heu de desconnectar i activar el selector pressionant-lo lleugerament cap avall.

Un comentari

Afegeix comentari