Com triar el portaequipatges adequat per a un cotxe sense barres de sostre
Contingut
L'elecció de sistemes d'equipatge és molt àmplia. Els dissenys són produïts per fabricants nacionals (Atlant, LUX, Figo) i europeus (Yakuma, Thule, Atera).
Viatjar amb cotxe és fàcil i còmode. L'únic problema és posar totes les coses necessàries dins. En els viatges familiars, un portaequipatges sense barres de sostre ajudarà.
Com triar un portaequipatges de cotxe sense barres de sostre
Els rails (rails transversals al sostre per al muntatge) no es proporcionen amb totes les màquines. Es poden instal·lar o seleccionar per al transport de portaequipatges universals de càrrega sense barres de sostre.
Quan compreu, heu de centrar-vos en el vostre cotxe. Per exemple, per a un sostre llis, només és adequada la instal·lació darrere d'una porta, i si teniu un cotxe petit sense maleter, fixar-lo amb corretges sobre una base inflable.
Portaequipatges per al sostre del cotxe
Hi ha diversos tipus de dissenys, depenent del propòsit: bàsic, expedicionari ("cistells"), bicicletes (per transportar equipament esportiu) i caixes automàtiques que s'assemblen a una maleta aerodinàmica (sovint en els SUV).
Valoració de troncs sense barres de sostre
L'elecció de sistemes d'equipatge és molt àmplia. Els dissenys són produïts per fabricants nacionals (Atlant, LUX, Figo) i europeus (Yakuma, Thule, Atera).
Segment de baix preu
L'empresa russa Omega Favorit ofereix un portaequipatges per a un cotxe sense barres de sostre a un preu baix. Els dissenys de l'empresa són coneguts sota la marca comercial "Ant". L'empresa fabrica sistemes de subjecció per a marques d'automòbils nacionals i estrangeres.
Portaequipatges de l'empresa "Ant"
Ant produeix sistemes d'equipatge adaptatius i especialitzats. La gamma de productes de l'empresa inclou dissenys per a Lada Kalina, Priora, etc. Per als cotxes estrangers, la millor opció és un portaequipatges universal sense barres de sostre.
Beneficis:
- alta capacitat de càrrega (75 kg);
- període de garantia - 2 anys (a la pràctica dura 2 vegades més);
- fàcil instal·lació en qualsevol cotxe;
- fixació a través d'una porta sense baranes del sostre.
El desenvolupament nacional no és inferior en qualitat i fiabilitat als homòlegs occidentals, però guanya molt en preu. Un portaequipatges en un cotxe sense barres de sostre "Ant" costarà al propietari del cotxe entre 2500 i 5000 rubles.
Cost mitjà
Altres empreses russes, Atlant i LUX, mostren preus moderats.
Portaequipatges Atlant
Atlant fabrica una gamma completa de sistemes de subjecció d'automòbils:
- estructures per al transport de material esportiu (bicicletes, esquís, surf de neu);
- caixes de càrrega;
- "cistells" turístics;
- accessoris addicionals.
Els arcs estan fets de materials duradors resistents a la corrosió. Els dissenys "Atlant" no tenen por dels canvis bruscos de temperatura.
LUX també està orgullós dels productes d'alta resistència. Tots els dissenys de l'empresa se sotmeten a tractament tèrmic. Els troncs tenen arcs amples i poden acomodar més coses. La capacitat de càrrega dels productes amb un muntatge fiable i fàcil de muntar és de fins a 80 kg. Vida útil - 5 anys.
Baguls cars
La classe premium inclou equipatges de fabricants occidentals.
Un líder reconegut en la fabricació d'estructures a llarg termini: l'empresa nord-americana La companyia ha aconseguit alts nivells de seguretat i qualitat. Els enginyers de Yakima han aconseguit una absència total de canvis en l'aerodinàmica. El sistema d'equipatge s'adapta exactament a les dimensions del cotxe, i quan es condueix a qualsevol velocitat no fa soroll i permet al conductor gaudir del viatge.
Portaequipatges Yakima
Els propietaris de Yakima assenyalen que l'aspecte elegant i modern dels dissenys emfatitza l'estat del cotxe. De fet, no veureu el dispositiu al Zhiguli domèstic. El preu dels productes del líder del mercat és decent, el model base costa 20 rubles.
El preu dels sistemes d'equipatge de Thule Group també pica. L'eslògan de l'empresa sueca: "Qualitat en tots els detalls". El marge de seguretat de les estructures és superior als anàlegs. Les caixes de cotxe Thule són les millors en totes les característiques d'Europa.
Com arreglar el maleter sense rails
Hi ha diverses maneres de connectar el sistema d'equipatge a un cotxe sense barres de sostre:
- regular. S'utilitzen elements de fixació del conjunt bàsic. Els forats de muntatge es troben sota el segell de la porta. En monovolums del tipus MPV, haureu de fer forats vosaltres mateixos.
- Per a vies navegables. Els rebaixats per a l'aigua només es troben en models de la indústria de l'automòbil russa. El dispositiu es pot seleccionar en qualsevol mida i fixar-se en un lloc convenient al llarg de tot el sostre.
- Darrere de la porta amb clips laterals (per a cotxes amb un sostre llis). Els suports s'instal·len a les pinces. L'estabilitat de l'estructura està assegurada pel sistema de tensió. Alguns vehicles tenen forats a la porta per a cargols addicionals. Totes les peces en contacte amb la pintura són de cautxú, de manera que no poden ratllar el sostre.
- A través de l'habitacle es fixa una base inflable amb cinturons, a sobre dels quals es col·loca l'estructura. Aquest mètode és triat pels propietaris de cotxes petits sense maleter.
- Imants. El tipus de fixació es col·loca a qualsevol sostre, però aquest dispositiu no suportarà el transport de càrregues pesades. Els imants poden danyar la pintura durant la instal·lació.
Penseu en com portar càrrega al sostre d'un cotxe sense maleter.
No es justifica una compra cara per utilitzar només unes quantes vegades a l'any. Les coses es poden transportar sense un disseny especial. Podeu assegurar la càrrega al sostre d'un cotxe sense maleter amb corretges de niló o cordes, fixant l'objecte de manera segura en quatre punts de suport.
Muntatge per al sostre del cotxe
El mercat de l'automòbil està ple de sistemes d'equipatge d'empreses russes i estrangeres en diferents segments de preus i per a diferents models de cotxes. El muntatge i la instal·lació del maleter es poden dur a terme de manera independent o confiar als mestres del servei d'automòbils.
