Com prevenir la mort en cotxe
Contingut
Els cotxes són peces mecàniques i elèctriques complexes de la nostra vida quotidiana. Molts sistemes diferents poden aturar el cotxe, normalment en el moment més inoportú. La part més important de la preparació és el manteniment regular...
Els cotxes són peces mecàniques i elèctriques complexes de la nostra vida quotidiana. Molts sistemes diferents poden aturar el cotxe, normalment en el moment més inoportú. La part més important de la preparació és el manteniment regular.
Aquest article analitzarà els diferents elements que s'han de revisar i mantenir, que poden fer que un cotxe s'avaria. Les peces són el sistema elèctric, el sistema d'oli, el sistema de refrigeració, el sistema d'encesa i el sistema de combustible.
Part 1 de 5: Sistema de càrrega elèctrica
Materials necessaris
- Conjunt bàsic d'eines
- Multímetre elèctric
- Protecció ocular
- Перчатки
- Botiga de tovalloles
El sistema de càrrega del cotxe s'encarrega de mantenir el sistema elèctric del cotxe carregat perquè el cotxe pugui seguir en moviment.
Pas 1: comproveu la tensió i l'estat de la bateria.. Això es pot fer amb un multímetre per comprovar la tensió o un provador de bateries que també comprova l'estat de la bateria.
Pas 2: comproveu la sortida del generador.. La tensió es pot comprovar amb un multímetre o un generador.
Part 2 de 5: Comprovació de l'oli del motor i de l'engranatge
Material necessari
- Comprar draps
L'oli de motor baix o nul pot fer que el motor s'atura i s'enganxi. Si el fluid de transmissió és baix o buit, és possible que la transmissió no es desplaci cap a la dreta o no funcioni en absolut.
Pas 1: comproveu si hi ha fuites d'oli al motor.. Aquests poden anar des de zones que semblen humides fins a zones que gotegen activament.
Pas 2: comproveu el nivell i l'estat de l'oli. Localitzeu la vareta, traieu-la, netegeu-la, torneu-la a inserir i torneu-la a treure.
L'oli ha de ser d'un bonic color ambre. Si l'oli és marró fosc o negre, s'ha de canviar. Quan comproveu, també assegureu-vos que el nivell d'oli estigui a l'alçada correcta.
Pas 3: comproveu l'oli i el nivell de la transmissió. Els mètodes per comprovar el fluid de transmissió varien segons la marca i el model, i alguns d'ells no es poden comprovar en absolut.
El líquid ha de ser vermell clar per a la majoria de transmissions automàtiques. Comproveu també la carcassa de la transmissió per si hi ha fuites o filtracions d'oli.
Part 3 de 5: Comprovació del sistema de refrigeració
El sistema de refrigeració del vehicle és responsable de mantenir la temperatura del motor dins d'un rang predeterminat. Quan la temperatura és massa alta, el cotxe es pot sobreescalfar i aturar-se.
Pas 1: comproveu el nivell de refrigerant. Comproveu el nivell de refrigerant al sistema de refrigeració.
Pas 2: inspeccioneu el radiador i les mànegues. El radiador i les mànegues són una font habitual de fuites i s'han de comprovar.
Pas 3: inspeccioneu el ventilador de refrigeració. S'ha de comprovar el funcionament correcte del ventilador de refrigeració per tal que el sistema funcioni al màxim.
Part 4 de 5: sistema d'encesa del motor
Bujies i cables, paquets de bobines i distribuïdor són el sistema d'encesa. Proporcionen l'espurna que crema el combustible, permetent que el cotxe es mogui. Quan un o més components fallen, el vehicle fallarà, cosa que pot impedir que el vehicle es mogui.
Pas 1: comproveu les bugies. Les bugies formen part del manteniment regular i s'han de substituir als intervals de servei especificats pel fabricant.
Assegureu-vos de parar atenció al color i al desgast de les bugies. Normalment, els cables de la bugia, si n'hi ha, es substitueixen al mateix temps.
Altres vehicles estan equipats amb un distribuïdor o paquets de bobines per cilindre. Tots aquests components es posen a prova per assegurar-se que l'espurna no sigui massa gran o que la resistència no sigui massa alta.
Part 5 de 5: sistema de combustible
Material necessari
- Indicador de combustible
El sistema de combustible està controlat per la unitat de control del motor i subministra combustible al motor per cremar-lo per mantenir-lo en funcionament. El filtre de combustible és un element de manteniment normal que s'ha de substituir per no obstruir el sistema de combustible. El sistema de combustible consta d'un carril de combustible, injectors, filtres de combustible, un dipòsit de gasolina i una bomba de combustible.
Pas 1: comproveu la pressió del combustible. Si el sistema de combustible no funciona correctament, és possible que el motor no funcioni del tot i que s'aturi.
Les fuites d'aire d'admissió també poden aturar el motor perquè l'ECU inclina la relació combustible/aire fent que el motor s'atura. Utilitzeu l'indicador de combustible per determinar si la vostra pressió està dins del rang acceptable. Per obtenir més informació, consulteu el manual del propietari del vostre vehicle.
Quan un cotxe s'atura i perd potència, aquesta pot ser una situació aterridora que s'ha d'evitar a tota costa. Molts sistemes diferents poden fer que un cotxe s'apaga i perdi tota l'energia. Heu d'assegurar-vos de passar el control de seguretat i de seguir el programa de manteniment regular del vostre vehicle.
