Com netejar el filtre de partícules dièsel
La contaminació de diversos tipus pot afectar negativament el funcionament del cotxe i els seus components individuals. Com netejar el filtre de partícules a casa.
Com funciona?
Els motors dièsel són cada cop més populars. El 2011, la normativa europea d'emissions es va endurir, obligant als fabricants a instal·lar filtres de partícules als vehicles dièsel. En perfecte estat, el filtre de partícules dièsel neteja gairebé 100 gasos d'escapament.
El principi de funcionament del filtre és bastant simple: el sutge resultant del funcionament del motor s'acumula al catalitzador i es crema. La combustió es produeix en el mode de regeneració, quan s'incrementa la injecció de combustible, com a resultat de la qual cosa es cremen les restes d'aquestes partícules.
Signes de contaminació
El filtre de partícules té la seva pròpia sortida. El propi sutge es forma com a resultat de la combustió del combustible dièsel i l'aire, s'instal·la sobre els bresques del filtre. Després d'això, es produeix la postcombustió dels hidrocarburs, com a resultat de la qual cosa es formen resines. Llavors s'enganxen, la qual cosa condueix a l'obstrucció del filtre. Els principals motius de denegació són:
- ús de combustible amb una gran quantitat d'impureses nocives o combustible de baixa qualitat;
- ús d'oli de motor de baixa qualitat;
- danys mecànics, inclosos cops per sota del cotxe o col·lisió;
- regeneració incorrecta o la impossibilitat de la seva implementació.
Els factors següents poden indicar un deteriorament del rendiment del filtre de partícules:
- el cotxe va començar a arrencar pitjor, o no va arrencar gens;
- augmenta el consum de combustible;
- l'aparició d'una olor desagradable al cotxe;
- el color del fum del tub d'escapament canvia;
- l'indicador d'error s'encén.
Nota! Els experts aconsellen realitzar diagnòstics almenys 2 vegades a l'any.
Per a cada marca de cotxe, hi ha un programari especial que s'instal·la en un ordinador portàtil. Amb l'ajuda del programa, el propietari del cotxe pot comprovar l'estat del motor i del cotxe en conjunt. En absència d'aquesta oportunitat, la prova es pot realitzar a qualsevol centre de diagnòstic.
El filtre de partícules pot estar completament desgastat i trencat mecànicament, o simplement obstruït amb partícules cremades. En el primer cas, s'ha de substituir el filtre, i en l'altre es pot netejar. El filtre de partícules es pot netejar tant per especialistes com amb les vostres pròpies mans.
Ús d'additius
A l'hora d'esbrinar com netejar el filtre de partícules a casa, cal tenir en compte que es proporciona un mode de regeneració per combatre la contaminació. Per fer-ho, el motor s'ha d'escalfar per sobre dels 500 graus i el sistema electrònic augmentarà el subministrament de combustible. Com a resultat, els residus del filtre es cremaran.
En condicions de carreteres modernes, aconseguir aquest tipus de calefacció és bastant problemàtic. Per tant, podeu utilitzar els serveis de les benzineres, on el cotxe s'accelera a la velocitat òptima.
També heu d'utilitzar additius especials que s'afegeixen al dipòsit de gasolina i netejar el filtre de partícules mentre conduïu. Els additius s'han d'omplir cada 2-3 mil km. Els experts no aconsellen barrejar diferents tipus d'additius.
Nota! La neteja manual del filtre es pot fer desmuntant-lo o netejant-lo directament al cotxe. El primer mètode conduirà a una neteja completa, però requereix molta mà d'obra i temps.
Amb desmantellament
El desmuntatge pot ser complicat pel fet que els cargols de muntatge s'hauran de tallar amb cura i després substituir-los per de nous. Després del desmuntatge, inspeccioneu si hi ha danys mecànics. Després d'això, s'agafa un líquid de neteja especial, s'aboca al filtre i s'obstrueixen els forats tecnològics. També podeu submergir el filtre en un recipient i simplement abocar el líquid.
A continuació, llegiu les instruccions. Com a regla general, la neteja triga entre 8 i 10 hores. Només s'han d'utilitzar fluids a base de petroli de qualitat. De mitjana, es necessita 1 pot ple de 5 litres. Després d'això, el filtre de partícules es renta amb aigua i s'asseca a fons. En instal·lar, és millor recobrir les juntes amb segellador. Un cop finalitzada la instal·lació, engegueu el motor i escalfeu-lo. El líquid restant sortirà en forma de vapor.
Mètodes addicionals
També hi ha dues maneres de netejar el filtre de partícules a casa. Fonamentalment no es diferencien, només un és una mica més ràpid. Per evitar incendis, utilitzeu mescles d'aigua alcalina, així com líquids de neteja especials. Es necessitarà aproximadament 1 litre de líquid de neteja i uns 0,5 litres de detergent.
Cal escalfar el motor i trucar al pas superior. Amb una pistola de pressió, aboqueu el líquid de neteja al forat. Per fer-ho, desenrosqueu el sensor de temperatura o el sensor de pressió. Després d'això, cal instal·lar els sensors al seu lloc i conduir el cotxe durant uns 10 minuts. Durant aquest temps, el sutge es dissoldrà. A continuació, cal escórrer el líquid de rentat i omplir el rentat de la mateixa manera.
A continuació, cal desenroscar el sensor de temperatura o el sensor de pressió i utilitzar la pistola d'injecció per omplir el líquid de neteja. S'ha de rentar durant uns 10 minuts, amb injeccions curtes de 10 segons, intentant entrar en tots els llocs de difícil accés. Hi ha d'haver espais entre injeccions. A continuació, cal tancar el forat, repetir el procediment després de 10 minuts. Després d'això, heu d'utilitzar líquid de rentat. La neteja s'ha acabat, només queda engegar el cotxe i esperar que finalitzi el mode de regeneració.
Fet! El propietari del cotxe ha d'entendre que netejar el filtre de partícules dièsel no és una panacea. El filtre està dissenyat per a un quilometratge de 150-200 mil km amb un funcionament adequat.
Perquè el motor de partícules duri més temps, heu de seguir unes regles senzilles:
- utilitzeu només combustible dièsel i oli de motor d'alta qualitat;
- utilitzeu additius adequats per cremar sutge;
- espereu al final de la regeneració i no apagueu el motor abans;
- evitar cops i xocs.
- ser examinat com a mínim 2 vegades a l'any.
Després de netejar el filtre de partícules, el cotxe tindrà un menor consum de combustible, el motor funcionarà de manera molt més sensible i la quantitat de gasos d'escapament disminuirà. El manteniment adequat del vostre filtre de partícules dièsel allargarà la vida útil del vostre vehicle i també protegirà el medi ambient de les emissions nocives d'escapament.
