Com rentar el sistema de refrigeració
El rentat del sistema de refrigeració forma part del manteniment programat de cada vehicle. Aquest tràmit sol ser necessari cada dos o quatre anys, segons el vehicle. És important fer aquest manteniment segons el calendari...
El rentat del sistema de refrigeració forma part del manteniment programat de cada vehicle. Aquest tràmit sol ser necessari cada dos o quatre anys, segons el vehicle.
És important fer aquest manteniment a l'hora programada perquè el radiador té un paper important per mantenir fresc el motor del cotxe. La manca de refrigeració del motor pot provocar un sobreescalfament del motor i reparacions costoses.
Rentar el radiador i el sistema de refrigeració és un procediment senzill que podeu fer a casa amb una mica de paciència i uns coneixements bàsics.
Tanmateix, cal tenir en compte que si el vostre vehicle té fuites de refrigerant o si trobeu que el motor s'està sobreescalfant, no es recomana rentar el radiador. El sistema de refrigeració no s'ha de rentar si no funciona correctament per començar.
Part 1 de 1: rentar el sistema de refrigeració
Materials necessaris
- residus de gats
- Aigua destil·lada, uns 3-5 galons
- cassola
- Cubells de XNUMX litres amb tapa
- Jack
- Guants de goma
- Alicates
- Refrigerant premesclat per al vostre vehicle, uns 1-2 galons
- draps
- Ulleres de seguretat
- Presa de seguretat x2
- tornavís
Presa i trinquet
Atenció: Comenceu sempre a rentar el sistema de refrigeració amb un vehicle fred. Això significa que el vehicle no s'ha utilitzat durant un temps per permetre que tot el que hi ha al motor es refredi.
Advertència: No obriu el sistema de refrigeració mentre el vehicle estigui calent, es poden produir lesions greus. Deixeu que el vehicle reposi durant almenys dues hores perquè es refredi prou per a un funcionament segur.
Pas 1: Trobeu un dissipador de calor. Obriu el capó del cotxe i trobeu el radiador al compartiment del motor.
Pas 2: accediu al broc. Localitzeu la part inferior del radiador on trobareu la canonada o l'aixeta de desguàs.
Pot ser que sigui necessari treure tots els protectors contra esquitxades per accedir a la part inferior del radiador i de l'aixeta. Per fer-ho, podeu utilitzar una eina, com ara un tornavís.
- Funcions: També pot ser necessari aixecar la part davantera del vehicle perquè hi hagi prou espai per accedir a la mànega o vàlvula del radiador des de sota del vehicle. Utilitzeu el gat per aixecar el vehicle i els suports del gat per assegurar-lo per accedir fàcilment.
Consulteu el manual del propietari del vostre vehicle per obtenir instruccions sobre com aixecar el vehicle de manera correcta i segura.
Pas 3: afluixeu el tub de drenatge. Col·loqueu un palet o una galleda sota el vehicle abans d'obrir un desguàs o aixeta.
Si no podeu afluixar aquesta peça amb la mà, utilitzeu un parell de pinces per ajudar-vos.
Un cop fet això, procediu a treure la tapa del radiador. Això permetrà que el refrigerant s'escori més ràpidament a la safata de drenatge.
Pas 4: escorreu el refrigerant. Deixeu que tot el refrigerant s'escorri a una paella o galleda.
- Funcions: Aneu amb compte de no degotejar el refrigerant a terra ja que és tòxic per al medi ambient. Si heu vessat refrigerant, poseu-hi una mica de sorra de gats. La brossa per a gats absorbirà el refrigerant i més tard es pot treure la pols i ensacar-la per a una eliminació adequada i segura.
Pas 5: ompliu amb aigua destil·lada. Quan s'hagi buidat tot el refrigerant, tanqueu l'aixeta i ompliu el sistema de refrigeració amb aigua destil·lada neta.
Substituïu la tapa del radiador, engegueu el motor i deixeu-lo funcionar durant uns 5 minuts.
Pas 6: comproveu la pressió del sistema. Apagueu el cotxe. Comprimiu la mànega superior del radiador per determinar si el sistema està a pressió.
- Advertència: No obriu la tapa si la mànega del radiador està a pressió i dura. En cas de dubte, espereu 15-20 minuts entre l'arrencada del cotxe i l'obertura de la tapa.
Pas 7: escorreu l'aigua destil·lada. Torneu a obrir l'aixeta, després la tapa del radiador i deixeu que l'aigua s'escorre del sistema de refrigeració a la safata de desguàs.
Repetiu aquest procés 2-3 vegades per eliminar el refrigerant antic del sistema de refrigeració.
Pas 8: llenceu el refrigerant antic. Aboqueu el refrigerant usat i buideu el desguàs en un cubell de XNUMX galons amb una tapa segura i porteu-lo a un centre de reciclatge per a una eliminació segura.
Pas 9: ompliu amb refrigerant. Agafeu el refrigerant especificat per al vostre vehicle i ompliu el sistema de refrigeració. Traieu la tapa del radiador i engegueu el cotxe.
Funcions: El tipus de refrigerant depèn del fabricant. Els vehicles més antics poden utilitzar el refrigerant verd típic, però els vehicles més nous tenen refrigerants dissenyats específicament per al disseny del seu motor.
Advertència: No barregeu mai diferents tipus de refrigerants. La barreja de refrigerant pot danyar els segells dins del sistema de refrigeració.
Pas 10: feu circular refrigerant nou pel sistema. Torneu a l'interior del vehicle i engegueu l'escalfador al màxim per fer circular el refrigerant nou per tot el sistema de refrigeració.
També podeu posar el cotxe al ralentí a 1500 rpm durant uns minuts prement el pedal de gas mentre està aparcat o en neutre. Això permet que el vehicle assoleixi la temperatura normal de funcionament més ràpidament.
Pas 11: traieu l'aire del sistema. A mesura que el cotxe s'escalfa, l'aire s'escaparà del sistema de refrigeració i per la tapa del radiador.
Mireu l'indicador de temperatura al tauler per assegurar-vos que el cotxe no s'escalfa. Si la temperatura comença a pujar, apagueu el cotxe i deixeu-lo refredar; és probable que la butxaca d'aire estigui intentant trobar una sortida. Quan es refredi, torneu a engegar el cotxe i continueu sagnant l'aire del sistema de refrigeració.
Quan tot l'aire estigui fora, l'escalfador bufarà fort i calent. Quan toqueu les canonades inferior i superior del radiador, tindran la mateixa temperatura. El ventilador de refrigeració s'activarà, indicant que el termòstat s'ha obert i que el vehicle s'ha escalfat fins a la temperatura de funcionament.
Pas 12: afegiu refrigerant. Quan estigueu segur que tot l'aire ha estat expulsat del sistema, afegiu refrigerant al radiador i tanqueu la tapa del radiador.
Torneu a instal·lar tots els guardafangs, baixeu el vehicle fora del gat, netegeu tots els materials i proveu la conducció. Fer una prova de conducció t'ajudarà a assegurar-te que el cotxe no s'escalfa.
- Funcions: L'endemà al matí, abans d'engegar el motor, comproveu el nivell de refrigerant al radiador. De vegades encara hi pot haver aire al sistema i trobarà el seu camí fins a la part superior del radiador durant la nit. Només cal afegir refrigerant si cal i ja està.
Els fabricants d'automòbils recomanen rentar el radiador almenys una vegada cada dos anys o cada 40,000-60,000 milles. Assegureu-vos de rentar el radiador del vostre cotxe als intervals recomanats per evitar que s'escalfi i mantenir un sistema de radiadors eficient.
El sobreescalfament pot causar danys greus i costosos, com ara una junta de capçal bufada (que normalment requereix una substitució completa del motor) o cilindres deformats. Si sospiteu que el vostre motor s'està sobreescalfant, feu revisar el vostre vehicle per un mecànic certificat com AvtoTachki.
El rentat adequat del radiador ajuda a mantenir-lo net i evita l'acumulació de brutícia i dipòsits. Si realitzeu aquest procediment de manteniment programat, podeu ajudar a mantenir el radiador del vostre vehicle en les millors condicions de funcionament.
