Com provar un endoll de remolc de 7 pins amb un multímetre (4 passos)
Eines i consells

Com provar un endoll de remolc de 7 pins amb un multímetre (4 passos)

En aquesta guia, us ensenyaré com provar un endoll de remolc de 7 pins amb un multímetre.

Com a manual professional, sovint provo sense problemes els endolls de remolc de 7 pins amb un multímetre digital. L'endoll del remolc de 7 pins és complicat perquè conté 7 connectors en un sol lloc. Però tot i així, amb l'orientació adequada, podeu provar-lo fàcilment a casa per veure si hi ha una interrupció elèctrica a l'endoll i, fins i tot, arreglar un endoll de remolc de 7 pins en lloc de comprar-ne un de nou.

En general, provar un endoll de remolc de 7 pins amb un multímetre només triga uns minuts:

  • Obteniu les eines i els subministraments adequats
  • Entendre la configuració de la forquilla del remolc de 7 pins
  • Prepara el teu multímetre
  • Connecteu els cables del multímetre als connectors inferior esquerre i superior dret del connector final de 7 pins.
  • Comproveu cada bombeta per veure si algun dels seus cables és defectuós.
  • Comproveu els intermitents, els llums de fre i els llums de marxa enrere.

A continuació us explicaré més.

Eines i materials

Per fer una prova adequada, calen les coses següents:

  1. Connector de remolc de 7 pins
  2. Multímetre amb sondes negres / vermelles - per comprovar la tensió.
  3. Dues persones: una per conduir el cotxe i una per fer funcionar el multímetre
  4. Bombetes reemplaçables (opcional)
  5. Paper de vidre (opcional)
  6. Netejador de contactes elèctrics (opcional)

Configuració d'endoll de remolc de 7 pins

L'endoll de remolc de 7 pins és un repte, ja que conté 7 connectors en un sol lloc.

Altres tipus d'endolls poden estar disponibles amb 3, 4, 5 o 6 connectors diferents, però en aquest article, em centraré en l'endoll de 7 pins més típic.

La forquilla gairebé sempre està configurada igual, però si no n'esteu segur, podeu tornar al manual original que vau rebre quan la vau comprar. Per a un connector estàndard de 7 pins, s'utilitzarà la configuració següent:

  • A dalt a la dreta: cable calent de 12 volts
  • Mitjà dreta: gir a la dreta o llum de fre
  • A la part inferior dreta - sortida del controlador de fre
  • A baix a l'esquerra - terra
  • Mitjà esquerra - gir a l'esquerra o llum de fre
  • A dalt a l'esquerra: llums posteriors i de circulació
  • Centre - llums de marxa enrere

Comprovació d'un endoll de 7 pins amb un multímetre - procediment

Utilitzeu el vostre DMM (i assegureu-vos que pot provar la tensió) per veure si algun dels cables del connector de 7 pins és defectuós.

Pas 1: prepareu el vostre multímetre

La fletxa del multímetre s'ha de girar cap al símbol V. A continuació, connecteu el cable vermell al port de tensió i el cable negre al port Y COM.

Pas 2: connecteu els cables del multímetre a les ranures inferior esquerra i superior dreta.

El cable de prova negre, el cable de terra, s'ha d'inserir a l'endoll inferior esquerre de l'endoll de 7 pins. La sonda vermella ha d'encaixar a la ranura superior dreta de l'endoll. La terra o l'entrada és defectuosa si el vostre multímetre no llegeix res.

Pas 3: comproveu cada font de llum

Deixeu la sonda negra a la presa de terra de l'endoll mentre comproveu cada bombeta per veure si algun dels seus cables és defectuós. Després d'això, inseriu la sonda vermella a la primera presa de llum. Per a la llum de fre dreta, utilitzeu l'endoll central dret.

Aleshores, demaneu a la vostra parella que encengui la llum de fre. Si el cablejat de contacte funciona correctament, la pantalla hauria de mostrar 12 volts. Si no apareixen resultats, el cablejat d'aquesta llum ja no funciona.

Pas 4. Comproveu els intermitents, els llums de fre i els llums de marxa enrere.

Si els cables (a la prova anterior) funcionen, moveu la sonda vermella a la següent posició de l'endoll i proveu les llums de parpelleig, de fre i de marxa enrere una a la vegada fins que s'hagin descartat tots els altres problemes potencials.

En resum

Poseu-vos en contacte amb un tècnic si la prova de continuïtat anterior i una prova del multímetre amb un connector de remolc de 7 pins no van resoldre el vostre problema. La millor part és que normalment podeu "fer-ho vosaltres mateixos" solucionar el problema perquè aquests mètodes us determinen el problema. (1)

L'endoll del remolc de 7 pins es pot arreglar. Així és com es connecta l'endoll del remolc de 7 pins. Compreu primer un endoll de remolc de 7 pins premium. Per veure els cables, traieu l'endoll antic.

Cada cable ha d'estar aïllat. Connecteu el cable després de connectar el cable central. Els cables del cable s'han de connectar als terminals endollables. El conjunt de l'endoll ara s'hauria de muntar. Comproveu l'estabilitat del cos de la forquilla. (2)

Fes una ullada a alguns dels nostres articles a continuació.

  • Com provar els fars del remolc amb un multímetre
  • Com provar una bombeta fluorescent amb un multímetre
  • Com provar una bobina de tres fils en un endoll amb un multímetre

Recomanacions

(1) Solució de bricolatge: https://www.instructables.com/38-DIYs-That-Solve-Our-Everyday-Problems/

(2) Estabilitat de l'habitatge: https://home.treasury.gov/policy-issues/coronavirus/assistance-for-state-local-and-tribal-governments/emergency-rental-assistance-program/promising-practices/housing- estabilitat

Enllaç de vídeo

Com provar un connector de remolc de 7 pins amb un multímetre i resoldre problemes del cablejat del remolc

Afegeix comentari