Com provar les bateries dels carros de golf amb un multímetre (guia)
Eines i consells

Com provar les bateries dels carros de golf amb un multímetre (guia)

Un dels problemes més comuns dels carros de golf és el drenatge de la bateria del carro de golf. En aquesta guia, us ensenyarem com comprovar-ho i si cal substituir-lo.

Prova de circuit obert

Pas 1: posa la seguretat en primer lloc per evitar incidents no desitjats

La seguretat primer és una cosa que la majoria de la gent s'ensenya des de la infància. El mateix passa quan es tracta de comprovar les bateries dels carros de golf amb un multímetre. Hi ha algunes precaucions bàsiques que hauríeu de prendre abans de començar. Això inclou:

  • Assegureu-vos que el multímetre estigui configurat per llegir la tensió de CC.
  • No toqueu les sondes directament als terminals de la bateria, ja que això provocarà una espurna i podria causar lesions.
  • Feu servir sempre ulleres i guants de seguretat
  • Assegureu-vos que el vehicle estigui apagat, que el fre d'estacionament estigui activat i que les claus estiguin fora de l'encesa.

Pas 2: inspeccioneu el membre de potència per provar-lo.

El següent pas és inspeccionar físicament la cèl·lula de potència a prova amb un multímetre. La inspecció física de la bateria ha d'incloure una comprovació de si hi ha esquerdes o forats a la carcassa, danys als terminals i altres defectes que puguin aparèixer a l'exterior de la bateria.

Si hi ha esquerdes o esquerdes a la carcassa exterior, això podria ser un signe de dany intern i provocar un problema més greu més endavant.

Pas #3: prepareu la bateria per a la prova

Si teniu una bateria difícil d'aconseguir o d'una altra manera inconvenient, el millor és assegurar-vos que estigui completament carregada. Una bateria que no està completament carregada donarà lectures falses i donarà la impressió que la bateria està baixa quan no ho és.

Si creieu que la bateria no s'ha de carregar, comproveu el seu nivell de càrrega amb hidròmetre, que us indicarà quant de la seva capacitat està disponible.

Si el hidròmetre indica que queda menys del 50% de la capacitat total, hauríeu de carregar-lo abans de continuar amb la prova.

Pas 4. Es poden obtenir lectures precises configurant correctament el dispositiu.

Per obtenir una lectura precisa de la capacitat de la bateria, primer heu de configurar el multímetre per mesurar la tensió de CC. Això es pot fer seleccionant la configuració adequada a la cara del rellotge del dispositiu. Després de configurar, connecteu els cables als terminals de la bateria. El cable positiu s'ha de connectar al cable positiu i viceversa.

A continuació, mireu la finestra de visualització del multímetre per veure quines lectures s'indiquen. Un valor de 12.6 V o superior indica una bateria completament carregada, mentre que un valor de 12.4 V o inferior indica una bateria morta.

Si s'observa un valor inferior al normal, proveu de carregar la bateria durant 24 hores i torneu-la a provar amb un multímetre per veure si torna a restaurar la tensió.

Pas #5: connecteu els cables de prova a la bateria

En aquest punt, us assegurareu que les dues sondes del vostre dispositiu estiguin correctament connectades a la bateria. Heu de connectar el cable de prova vermell al terminal positiu i el cable de prova negre al terminal negatiu. El terminal positiu s'indica amb un signe "+" i el terminal negatiu s'indica amb un signe "-" o un signe "-". També els podeu identificar pel seu color; el vermell indica un resultat positiu i el negre indica un resultat negatiu.

Heu d'utilitzar pinces de cocodril per connectar el vostre dispositiu als terminals de la bateria. Si no teniu pinces de cocodril, podeu utilitzar ponts petits per connectar el dispositiu als terminals de la bateria. Tanmateix, es recomana utilitzar pinces de cocodril per connectar el dispositiu als terminals de la bateria, ja que és més còmode i menys propens a errors. (1)

Pas #6: per provar la bateria, col·loqueu-la sota una càrrega lleugera

Per obtenir una lectura del multímetre, cal posar una càrrega a la bateria. Això es pot aconseguir simplement encenent els fars del carro de golf. Amb l'instrument configurat a tensió constant i el cable negatiu connectat, toqueu el cable positiu amb l'altra mà. La tensió ha d'estar entre 6-8 volts. En cas contrari, és possible que s'hagi de recarregar o substituir la bateria. (2)

Si les vostres bateries estan connectades en sèrie (el positiu d'una bateria està connectat directament amb el negatiu de l'altra), ho haureu de fer per a cada bateria individual. Si estan connectats en paral·lel (tots els avantatges i tots els negatius junts), podeu provar qualsevol bateria.

Fes una ullada a alguns dels nostres articles a continuació.

  • Com provar una bateria amb un multímetre
  • Com provar l'interruptor de la finestra elèctrica amb un multímetre
  • Com llegir un multímetre analògic

Recomanacions

(1) cocodril: https://www.britannica.com/list/7-crocodilian-species-that-are-dangerous-to-humans

(2) golf – https://www.britannica.com/sports/golf

Enllaços de vídeo

Com provar les bateries del carro de golf - Resolució de problemes de les bateries

Afegeix comentari