Com comprovar la pressió a la tapa del radiador

Els taps dels radiadors es posen a prova de pressió mitjançant un manòmetre del sistema de refrigeració. Això indica si la pressió al sistema de refrigeració està a un nivell normal.

A mesura que augmenta la temperatura del refrigerant del vostre sistema de refrigeració, la pressió del sistema també augmenta. La temperatura de funcionament normal d'un sistema de refrigeració és d'uns 220 graus Fahrenheit i el punt d'ebullició de l'aigua és de 212 graus Fahrenheit.

Pressurisant el sistema de refrigeració, el punt d'ebullició del refrigerant augmenta a 245 graus Fahrenheit a 8 psi. La pressió del sistema de refrigeració està controlada per la tapa del radiador. Els taps dels radiadors suporten una pressió de 6 a 16 psi per a la majoria de sistemes d'automoció.

La majoria dels kits de prova de pressió del sistema de refrigeració inclouen tot el que necessiteu per provar la pressió a la majoria de vehicles. Això també inclou la comprovació dels taps del radiador. Per a les proves de pressió dels sistemes de refrigeració de diferents marques i models de vehicles, es requereixen adaptadors per a cada fabricant.

Part 1 de 1: engarçar la tapa del radiador

Material necessari

• Comprovador de pressió del sistema de refrigeració

Pas 1: assegureu-vos que el sistema de refrigeració no estigui calent.. Toqueu suaument la mànega del radiador per assegurar-vos que estigui calent.

• Advertència: La pressió extrema i la calor hi juguen un paper. No intenteu treure la tapa del radiador mentre el motor estigui calent.

Pas 2: traieu la tapa del radiador. Un cop el motor estigui prou fred per tocar la mànega del radiador sense cremar-vos, podeu treure la tapa del radiador.

• Advertència: encara pot haver-hi refrigerant calent a pressió al sistema, així que assegureu-vos de parar atenció i anar amb compte.

• Funcions: Col·loqueu una safata de degoteig sota el radiador per atrapar qualsevol líquid refrigerant que es pugui filtrar quan es tregui la tapa del radiador.

Pas 3: connecteu la tapa del radiador a l'adaptador del manòmetre.. La tapa es posa a l'adaptador del manòmetre de la mateixa manera que es cargola al coll del radiador.

Pas 4: instal·leu l'adaptador amb la coberta instal·lada al provador de pressió..

Pas 5: infla la perilla del manòmetre fins que la pressió arribi a la pressió indicada a la tapa del radiador.. La pressió no s'ha de perdre ràpidament, però és normal que es perdi una mica.

• Funcions: La tapa del radiador ha de suportar la major part de la pressió màxima durant cinc minuts. Tanmateix, no cal esperar cinc minuts. La pèrdua lenta és normal, però la pèrdua ràpida és un problema. Això requereix una mica de judici per part vostra.

Pas 6: instal·leu la tapa antiga. Fes-ho si encara està bé.

Pas 7: compra un tap de radiador nou a una botiga de peces d'automòbil.. Assegureu-vos de conèixer l'any, la marca, el model i la mida del vostre motor abans d'anar a la botiga de peces.

Sovint és útil portar una tapa de radiador antiga amb vostè.

• FuncionsR: Es recomana portar peces antigues per comprar-ne de noves. Si porteu peces antigues, podeu estar segur que marxareu amb les peces adequades. Moltes peces també requereixen un nucli, en cas contrari s'afegirà un càrrec addicional al preu de la peça.

Els taps del radiador són una part integral del sistema de refrigeració que molts subestimen per mantenir el sistema de refrigeració equilibrat. Si voleu que un dels tècnics professionals d'AvtoTachki revisi el tap del radiador sota pressió, demaneu cita avui mateix i feu que un dels nostres mecànics mòbils la revisi a casa o oficina.