Com comprovar la pressió dels pneumàtics quan fa fred a fora

La pressió dels pneumàtics ajuda a mantenir una bona tracció, suport i control del vehicle. Si els teus pneumàtics són massa baixos, cremaràs l'excés de gas (que et costarà diners addicionals) o poden rebentar-se. Si la pressió dels pneumàtics és massa alta, el vehicle pot ser difícil de conduir o els pneumàtics poden rebentar-se.

Comprovar la pressió dels pneumàtics en temps fred és especialment important perquè la pressió dels pneumàtics cau d'una a dues lliures per polzada quadrada (PSI) per cada deu graus de baixada de temperatura exterior. Si eren 100 graus quan vau omplir els pneumàtics i ara són 60 graus, potencialment perdreu 8 psi de pressió a cada pneumàtic.

A continuació es mostren uns quants passos senzills a seguir per comprovar la pressió dels pneumàtics en temps fred i així poder conduir amb seguretat durant els mesos d'hivern.

Part 1 de 4: aparqueu el cotxe al costat del subministrament d'aire

Si observeu que els vostres pneumàtics comencen a semblar plans, és una bona idea afegir-hi aire. Normalment, el pneumàtic comença a semblar que està perdent aire i s'aplana on el pneumàtic està empenyent contra la carretera.

Si necessiteu afegir aire per augmentar la pressió dels pneumàtics, necessitareu una bomba d'aire. Si no en tens cap a casa, pots conduir fins a la benzinera més propera.

Estacioneu prou a prop del subministrament d'aire perquè la mànega pugui arribar als pneumàtics. Si només voleu treure l'aire dels pneumàtics, no necessitareu una bomba d'aire.

Part 2 de 4: determineu la vostra pressió de pneumàtics recomanada

Els pneumàtics s'han d'inflar sempre al nivell de pressió de seguretat recomanat. Podeu consultar l'adhesiu a l'interior de la porta del conductor o el manual del propietari per a l'interval recomanat de PSI (lliures de pressió d'aire per polzada quadrada) a diferents càrregues i temperatures.

Pas 1: Trobeu la PSI del vostre pneumàtic. Mira l'exterior del teu pneumàtic. Hauríeu de poder trobar l'interval recomanat de PSI (lliures per polzada quadrada) imprès en lletra molt petita a l'exterior del pneumàtic.

Això sol estar entre 30 i 60 psi. El text estarà lleugerament aixecat per facilitar la lectura. De nou, consulteu l'adhesiu de la porta del conductor o el manual del propietari per determinar la PSI correcta en funció de la càrrega del vehicle i la temperatura exterior.

• Funcions: Assegureu-vos de comprovar la PSI recomanada per a cada pneumàtic abans d'afegir o depurar aire. Si el vostre vehicle té diferents tipus de pneumàtics, és possible que requereixin pressions lleugerament diferents.

Part 3 de 4: comproveu la pressió actual

Abans d'afegir o purgar l'aire dels pneumàtics, cal comprovar-ne la pressió per obtenir una indicació precisa de la pressió que tenen actualment.

• Funcions: Sempre hauríeu de deixar refredar els pneumàtics durant uns minuts abans de comprovar la pressió, ja que la calor de fricció generada per rodar per la carretera pot provocar lectures inexactes.

Materials necessaris

• Sensor de pneumàtics

Pas 1: desenrosqueu la tapa de la vàlvula del pneumàtic. Guardeu-lo en un lloc segur i de fàcil accés perquè el tornareu a posar quan hàgiu acabat.

Pas 2: instal·leu el broquet a la vàlvula. Premeu la punta del manòmetre de pressió dels pneumàtics directament sobre la vàlvula del pneumàtic i manteniu-lo fermament al seu lloc.

• Funcions: Mantingueu el manòmetre uniformement sobre la vàlvula fins que ja no sentiu sortir l'aire del pneumàtic.

Pas 3: mesura la pressió dels pneumàtics. El vostre indicador tindrà una tija numerada que surt de la part inferior de l'indicador o el vostre indicador tindrà una pantalla digital. Si utilitzeu un manòmetre de tija, assegureu-vos de llegir amb precisió la pressió tal com s'indica a les marques de la tija. Si utilitzeu un manòmetre de pressió de pantalla digital, llegiu el valor PSI de la pantalla.

Part 4 de 4: afegir o deixar aire

Depenent del nivell actual de PSI, caldrà afegir o purgar aire als pneumàtics.

Pas 1: poseu la mànega d'aire a la vàlvula. Agafeu la mànega d'aire i col·loqueu-la sobre el mugró del pneumàtic de la mateixa manera que el manòmetre.

Ja no sentireu escapar d'aire quan la mànega es pressiona uniformement contra la vàlvula.

Si deixeu sortir l'aire, simplement premeu la petita punta metàl·lica de la mànega d'aire al centre de la vàlvula i sentireu sortir l'aire del pneumàtic.

Pas 2: no afegiu ni deixeu anar massa aire alhora.. Assegureu-vos de parar de tant en tant i tornar a comprovar el nivell de PSI amb un manòmetre.

D'aquesta manera, evitaràs omplir excessivament els pneumàtics o alliberar-ne massa aire.

Pas 3: continueu aquest procés fins que arribeu a la PSI correcta per als vostres pneumàtics..

Pas 4: instal·leu els taps a les vàlvules dels pneumàtics..

• Funcions: Comproveu cada pneumàtic individualment i només feu-ho d'un en un. No ompliu els pneumàtics en previsió del clima fred o per intentar compensar els canvis de temperatura esperats. Espereu fins que la temperatura baixi i després comproveu la pressió dels pneumàtics.

Mantenir el vehicle en marxa és important per a la seguretat, i això inclou mantenir la pressió adequada dels pneumàtics. Assegureu-vos de revisar els pneumàtics amb regularitat, especialment durant els mesos més freds, quan la pressió dels pneumàtics pot baixar més ràpidament. Afegir aire als pneumàtics baixos es pot fer de manera ràpida i senzilla si seguiu els passos anteriors. Si observeu que un dels pneumàtics es desgasta més ràpid o que els vostres pneumàtics s'han de girar quan els hi afegiu aire, assegureu-vos de contactar amb un mecànic qualificat, com un mecànic d'AvtoTachki, per realitzar aquests serveis a casa o oficina. tu. – Els nostres mecànics poden fins i tot afegir aire per a tu.