Com comprovar un motor d'arrencada en un cotxe?

L'arrencada del cotxe, encara que petit i discret, és un dispositiu potent que s'encarrega d'engegar el motor. A causa del fet que durant el funcionament normal, el cotxe està exposat repetidament a càrregues pesades, pot fallar amb el pas del temps. En el següent article, aprendràs a comprovar el motor d'arrencada i controlar-ne el desgast per evitar sorpreses desagradables.

Què aprendràs d'aquest post?

• Què fa un motor d'arrencada de cotxe?
• Quines són algunes de les fallades habituals de l'arrencada que podeu trobar?
• Quin és el diagnòstic d'un motor d'arrencada de cotxe?

En resum

Si mai no has pensat en la importància d'un entrant, és hora de posar-te al dia. Sense ell, es fa impossible arrencar el motor, per la qual cosa val la pena aprendre alguns fets al respecte. En aquest article, aprendràs, entre altres coses, quines són les fallades freqüents de l'arrencada i com es diagnostiquen.

Quina és la funció d'un motor d'arrencada de cotxe?

En realitat, un motor d'arrencada d'un cotxe és un petit motor elèctric que s'engega quan gireu la clau a l'encesa. Gireu el cigonyal del motor de combustió diverses vegades per engegar el vehicle.. El corrent es pren de la bateria (de 200 a 600 A), per la qual cosa ha de ser útil i carregada correctament. Per tant, un motor d'arrencada en un cotxe és un element necessari, ja que els motors de combustió interna no poden arrencar sols. Per curiositat, val la pena afegir que els inicis de la indústria de l'automòbil en aquest sentit no van ser favorables als conductors: en comptes d'un principiant, van haver d'utilitzar ... manovelles manuals amb les quals s'acciona mecànicament el cigonyal... Va ser un procés divertit i desafiant.

Mal funcionament de l'arrencada al cotxe: què buscar?

Els errors més comuns de l'arrencada del cotxe es divideixen en dues categories: mecànics i elèctrics. Malauradament, diagnosticar correctament un mal funcionament no és la tasca més fàcil, ja que tot i que la majoria dels símptomes es poden notar en arrencar el motor, alguns d'ells poden aparèixer en un moment inesperat i sense cap avís, provocant una confusió total. Aquí algunes de les avaries més habituals del sistema d'arrencada que podeu trobar.

L'arrencada no respon a un intent d'arrencar el motor

En aquest cas, un mal funcionament del motor d'arrencada no sempre és una interpretació precisa, i les raons d'això s'han de considerar principalment a bateria descarregada (sobretot quan la llum del quadre de comandament s'encén i s'apaga després de girar la clau a l'encesa). Tanmateix, si la nostra bateria no té res de què queixar-se, pot ser que sigui perquè relé d'arrencada defectuós (això també pot danyar l'interruptor d'encesa o el seu cable) o danyar els bobinatges de l'interruptor electromagnètic.

No hi ha reacció del motor d'arrencada quan s'intenta engegar el cotxe, s'escolta un soroll metàl·lic

Aquest únic bip o sèrie de bips també podria indicar una bateria morta, però més probable és que el culpable sigui el motor d'arrencada, o més aviat electroimant (El motiu dels cops que escoltem és que el pinyó colpeja la vora del volant.) L'origen del fracàs podria ser en aquest cas contactes defectuosos de l'interruptor electromagnèticque no cobreixen el sistema elèctric. Com comprovar el solenoide d'arrencada? N'hi ha prou amb fer un experiment senzill i provocar un curtcircuit apropant dos petits objectes metàl·lics, com ara cargols.

El motor d'arrencada funciona, però el cigonyal no gira.

En aquestes situacions, podem escoltar clarament el funcionament de l'arrencada, però el motor no arrenca. El motiu podria ser embragatge trencat o forquilla danyadaque s'encarreguen de connectar el sistema d'embragatge a la llanda del volant.

El marcapassos fa sorolls forts

Aquí, al seu torn, el motor d'arrencada es connecta a la vora del volant, però no la gira (s'escolta un soroll diferent). Això podria ser degut a dents danyades o gastades a l'embragatge o al volant.

L'arrencada no es pot apagar

Aquest és un tipus de rebuig una mica més rar que es produeix funcionament ininterromput del sistema d'arrencadatot i girar la clau de contacte de la posició II a la posició III. La causa més freqüent és l'encallament de l'engranatge del sistema d'embragatge a la vora del volant.

Com comprovar l'arrencada d'un cotxe? Diagnòstic bàsic i avançat

L'arrencada i l'estat tècnic de tot el sistema d'arrencada es comprova a dos nivells. El primer mètode, principal és prova realitzada al vehicle en arrencar el motor... Es tracta d'accions fetes al principi per caracteritzar provisionalment el fracàs. Aquests inclouen proves externes, mesurament de voltatge i caigudes de tensió o comprovació de la continuïtat del circuit d'arrencada. La segona part de l'estudi té lloc a banc de laboratori en el qual es comproven detalladament els paràmetres individuals de l'arrencada, incl. l'estat dels raspalls i de l'interruptor, la qualitat de l'aïllament dels cables, un possible curtcircuit dels bobinats, mesura de la resistència dels bobinats de l'interruptor i molt més.

Un motor d'arrencada que funcioni correctament determina si podem engegar el cotxe. Per això és tan important comprovar el seu estat tècnic i, si cal, fer-ne les reparacions periòdiques. Si busqueu un motor d'arrencada nou per al vostre cotxe, consulteu l'oferta a la botiga avtotachki.com!

També us pot interessar:

Generador: signes de funcionament i mal funcionament

No premeu, sinó us espatlleu! Per què als cotxes moderns no els agrada encendre l'orgull?

Bendix - "dynk" que connecta l'arrencada al motor. Quin és el seu fracàs?

Autor del text: Shimon Aniol