Com comprovar el nivell d'oli al motor? Vídeo
El nivell d'oli del motor s'ha de revisar regularment. Si teniu un cotxe nou, es recomana revisar l'oli del motor després de cada ompliment, de manera que pugueu calcular aproximadament la quantitat d'oli que consumeix el vostre cotxe.
Només podeu comprovar el nivell amb un motor fred. Si intenteu comprovar el nivell mentre el motor està en marxa, correu el risc de rebre un raig calent a la cara. Si el motor s'acaba d'apagar, aleshores tot l'oli encara no s'ha drenat al cárter i no sabràs la quantitat exacta d'oli.
Per comprovar el nivell, cal aturar el cotxe en una zona horitzontal plana, apagar el motor i esperar fins que baixi la temperatura. Encara millor, comproveu el nivell al matí, abans de sortir del garatge o aparcament.
Mesureu el nivell amb una varilla d'oli. A l'extrem aplanat més baix hi ha osques: MIN, MAX, en alguns models pot haver-hi una altra marca MID entre elles, la meitat. Val la pena recordar que la distància entre les marques dels cotxes és d'aproximadament 1-1,5 litres, depenent de la mida del motor.
Només cal treure la vareta del motor, netejar-la amb un tovalló o un drap, però perquè no quedin fils i tornar-la a introduir al cárter, esperar uns segons i tornar-la a treure. El nivell normal és quan la vora de la pel·lícula d'oli està entre MIN i MAX o exactament a MID.
Si hi ha menys oli, haureu d'afegir-lo immediatament al coll d'ompliment d'oli, marcat amb una icona de regadora. Si no saps exactament quant abocar, aboca primer mig litre o un litre i torna a mesurar el nivell.
Conduir amb un nivell d'oli baix està contraindicat, sobretot si preferiu un estil de conducció agressiu o el vostre cotxe està constantment sobrecarregat. Si les parets del cilindre, els cargols del cigonyal i altres unitats de fricció no estan lubricades durant el funcionament, això està ple de reparacions i de molt cares.
A més, no s'ha d'abocar oli, el seu excés entrarà al sistema de ventilació del cárter, i des d'aquest a la vàlvula d'acceleració o directament als cilindres.
Quan comproveu el nivell, també heu de parar atenció a l'estat de l'oli: ha d'estar net i transparent, sense impureses i emulsions, partícules de sutge i brutícia.
Ompliu només l'oli recomanat pel fabricant: oli sintètic, semisintètic o mineral. És recomanable abocar sempre oli d'un sol fabricant. Si voleu canviar a una altra marca d'oli, primer heu d'escórrer completament l'oli antic.
Si controleu regularment el nivell d'oli i el manteniu normal, podeu allargar la vida útil del vostre motor.
S'està carregant ...
