Com funciona un descongelador
Reparació automàtica

Com funciona un descongelador

El descongelador d'automòbils és un component que s'utilitza habitualment. Els escalfadors frontals solen utilitzar el flux d'aire, mentre que els escalfadors posteriors són elèctrics.

Tant si és un dia fred d'hivern com si fa humit a l'exterior i la finestra davantera o posterior està boira, tenir un descongelador que funcioni correctament és vital per mantenir la visibilitat. Un descongelador de cotxes amb totes les funcions és un component valuós per al vostre vehicle, especialment en aquells dies freds d'hivern quan teniu gel o gel al parabrisa. Si bé els models més antics només tenen descongeladors al parabrisa davanter, molts models més nous també els tenen a la finestra posterior per millorar la visibilitat dels conductors.

Els components reals que s'utilitzen per activar els desfoggers davanter i posterior varien segons l'any, la marca i el model del vostre vehicle. En general, la informació següent us donarà una idea general de com funcionen aquests sistemes.

Quina és la feina d'un descongelador de finestres?

Hi ha dos tipus diferents de desempanadors: els desempanadors del parabrisa davanter i els descongeladors posteriors. El descongelador del parabrisa davanter està dissenyat per bufar un gran volum d'aire al parabrisa per dispersar la condensació que s'ha acumulat a l'interior del parabrisa. Quan fa fred, es poden formar gotes d'aigua a les finestres del cotxe. La condensació a l'interior del parabrisa es produeix perquè l'aire exterior és més fresc que la temperatura de l'interior del cotxe. A mesura que les temperatures es fan encara més fredes, la condensació es converteix en gelada o gel, que s'ha d'eliminar a mà o descongelar amb un desglaç.

Com funcionen els desempanadors de la finestra davantera i posterior?

En poques paraules, l'escalfador frontal funciona fent circular l'aire, mentre que l'escalfador posterior es carrega amb electricitat. El descongelador davanter té orificis de ventilació al quadre de comandament orientats al parabrisa i les finestres davanteres. El ventilador i el motor del ventilador que controlen la vostra calefacció i aire condicionat també faran circular l'aire per aquestes reixetes per descongelar les finestres.

El procés de funcionament del descongelador frontal és exclusiu del vostre vehicle. Bàsicament, per activar el descongelador frontal, tot el que heu de fer és assegurar-vos que les reixetes estiguin obertes, encendre el ventilador i activar el paràmetre de descongelació i ajustar-lo a la temperatura desitjada. En la majoria dels casos, l'aire més càlid que bufa dins de la finestra accelerarà això, però la primera vegada que feu funcionar el motor del dia, trigarà temps perquè s'acumuli la calor.

El descongelador posterior de la majoria dels cotxes és elèctric. La finestra posterior tindrà línies fines que travessen la finestra. Aquestes línies són fibres elèctriques incrustades al vidre que s'escalfen quan s'activen. Aquest descongelador té el seu propi botó al qual es gira quan voleu descongelar la finestra posterior. Notareu que la condensació o el gel primer es dissiparà al llarg de les línies fins que tota la finestra estigui clara.

Com s'activen els descongeladors?

Els descongeladors frontals funcionen millor quan l'aire que bufa a la finestra és càlid. Tanmateix, es necessita temps perquè la calor s'acumuli al motor i s'activi el nucli de l'escalfador. Quan el refrigerant arriba a una temperatura determinada, obre el termòstat. L'aigua calenta fluirà pel nucli de l'escalfador mentre un ventilador força l'aire calent a través de les reixetes del descongelador per escalfar les finestres. La condensació o el gel començaran a dissipar-se quan la finestra arribi a la temperatura desitjada. Si el descongelador no funciona, el descongelador frontal tindrà dificultats per funcionar.

El descongelador de la finestra posterior s'acciona elèctricament. Les línies de la finestra posterior són elèctriques. S'escalfen quan s'activa el descongelador de la finestra posterior i comencen a eliminar immediatament la condensació. L'avantatge d'un escalfador elèctric és que comença a funcionar tan bon punt encengueu el cotxe i premeu el botó del descongelador de la lluna posterior. Molts models més nous estan equipats amb descongeladors elèctrics a les vores del parabrisa davanter per millorar el sistema de descongelació i eliminar la condensació més ràpidament.

Els miralls retrovisors exteriors climatitzats també utilitzen escalfadors elèctrics per eliminar la condensació perquè pugueu veure al voltant del vostre vehicle. La diferència és que no veieu línies visibles com ho faríeu amb un desempanador posterior. Tingueu en compte que aquests escalfadors proporcionen una petita quantitat de calor i no us cremaran si toqueu la finestra mentre estan activats.

Problemes habituals amb els descongeladors

Sovint no notareu cap problema amb el vostre descongelador fins que el necessiteu i deixi de funcionar. Això pot passar per diferents motius:

  • És possible que s'hagin de substituir o reparar els botons o botons que estan enganxats o que deixen de funcionar.
  • Fusible cremat: quan el circuit està sobrecarregat, el fusible que es connecta al descongelador pot explotar, el fusible pot ser revisat i substituït per un professional.
  • Falten vores finals a una finestra: això podria ser perquè el vidre tenyit s'ha començat a trencar o el tint s'ha desenganxat.
  • Anticongelant baix: quan els nivells d'anticongelant són massa baixos, és possible que el vehicle no s'escalfi correctament o impedeix que el descongelador funcioni.
  • Cables gastats: els cables desconnectats o esquinçats interferiran amb el funcionament del descongelador.
  • Vent obstruït: quan la ventilació està obstruïda amb pols i deixalles, l'aire no pot passar per ella per escalfar el parabrisa.

Si el vostre desempanador davanter o posterior no funciona, us recomanem que us vingui a la vostra ubicació un mecànic mòbil professional i completi la inspecció del descongelador del vostre vehicle que no funciona. Això els permetrà identificar el que està trencat o no funciona perquè es puguin fer les reparacions adequades ràpidament.

Afegeix comentari