Com funciona el control de tracció?
Quan conduïu per una carretera fosca a última hora de la nit, plou, però mai us preocupeu per la seguretat: el vostre cotxe té un sistema de control de tracció. Tot i que coneixeu el terme, potser no enteneu què significa realment o com funciona.
Quan es va introduir el control de tracció al principi, era molt diferent dels sofisticats sistemes controlats per ordinador actuals. Els vehicles moderns utilitzen diversos solenoides i sensors elèctrics per controlar la velocitat de la roda, la potència de transmissió i altres variables que controlen el lliurament de la potència del motor a les rodes individuals i als sistemes de suspensió. L'objectiu és reduir la possibilitat de patir els pneumàtics i millorar l'estabilitat de la conducció amb mal temps per reduir la possibilitat que el vehicle rellisqui o giri. Tot i que el propòsit de qualsevol sistema de control de tracció és el mateix, cada fabricant d'automòbils adopta avui un enfocament únic per dissenyar aquesta característica per adaptar-se a les característiques dels seus vehicles.
Fem una ullada a alguns sistemes de control de tracció comuns i com funcionen per mantenir estable el vostre vehicle.
Com funciona el control de tracció
El control de tracció ha existit des de fa molts anys i s'utilitza en la majoria de vehicles actuals. Una primera versió del sistema utilitzat en vehicles de tracció posterior s'anomena diferencial posterior de lliscament limitat. Aquest dispositiu mecànic distribueix la potència a la roda del darrere que té més tracció en una situació determinada, reduint el patinatge de la roda. Els diferencials de lliscament limitat encara s'utilitzen avui en dia en els vehicles de rendiment.
Els cotxes moderns estan equipats amb control electrònic de tracció, que es basa en l'ús de sensors integrats al sistema ABS. Aquests sensors de velocitat de les rodes controlen la velocitat de les rodes i determinen si una o més rodes han perdut tracció. Si els sensors detecten que una roda gira més ràpid que qualsevol altra, redueixen momentàniament la potència a aquesta roda.
Alguns sistemes utilitzen un fre connectat a una roda que llisca per frenar-lo. Això sol ser suficient per reduir la velocitat del vehicle i permetre que el conductor recuperi el control. Altres sistemes fan el procés un pas més enllà reduint la potència del motor a la roda que gira. Normalment es controla mitjançant una combinació de sensors, inclosos sensors de rodes, sensors de velocitat de marxa i fins i tot sensors de diferencial i canvi per a vehicles amb rodes posteriors. Sovint sents un pols al pedal de l'accelerador o escoltes sorolls inusuals del motor quan s'activa el sistema de control de tracció.
Control de tracció com a part del sistema ABS
El sistema de control de tracció funciona amb el sistema ABS, però té un propòsit diferent. Mentre que el sistema ABS s'activa quan intentes aturar el cotxe, el control de tracció s'activa quan intentes accelerar. Imagina que t'has aturat a un senyal d'aturada en una carretera humida o nevada. Et toca conduir i pis el pedal de l'accelerador. Els vostres pneumàtics comencen a girar perquè no tenen adherència al paviment relliscós. El sistema de control de tracció s'activa per reduir la velocitat dels pneumàtics perquè tinguin prou tracció al paviment per impulsar-vos cap endavant. Les teves rodes deixen de girar i el teu cotxe comença a avançar. Això és el control de tracció en acció.
El tipus de vehicle que teniu determinarà la configuració específica del vostre sistema de control de tracció. Tot i que pot ser temptador per a molts propietaris d'automòbils desactivar aquest sistema per tal de fer girar les rodes intencionadament o intentar "derrivar", és molt recomanable deixar el sistema activat en tot moment. En alguns casos, quan està desactivat, pot provocar un desgast addicional a altres components i provocar reparacions potencialment costoses. A més, els conductors que no tenen experiència en el control de patins corren el risc d'accident. Les reparacions que impliquen desactivar el control de tracció poden ser molt cares, així que aneu amb compte quan considereu utilitzar i desactivar el control de tracció.
