Com funcionen els panys del teclat del cotxe
Reparació automàtica

Com funcionen els panys del teclat del cotxe

Els teclats creats per Ford us permeten bloquejar i desbloquejar sense claus

Els sistemes de portes de teclat, pioners per Ford, van començar a aparèixer en cotxes i SUV de gamma alta a principis dels anys vuitanta. Ford va aprofitar la revolució de l'ordinador digital en aquell moment -el fabricant d'automòbils va ser un dels primers a utilitzar la tecnologia digital per controlar el cotxe i el motor- per afegir una funció de teclat. Els teclats es poden situar a la part inferior de la finestra del costat del conductor des o al llarg del pilar del costat del conductor. Els teclats s'il·luminen quan els toqueu perquè pugueu introduir codis.

Com funcionen els teclats

Els teclats funcionen generant seqüències de codis numèrics. Els codis s'envien al mòdul de control de seguretat, l'ordinador que controla coses com tancar les portes, tancar el maleter, configurar i armar el sistema d'alarma, etc.

El mòdul de control de seguretat rep les seqüències de codi, les descodifica i genera les tensions adequades per als actuadors del pany de la porta. Al seu torn, les tensions activen el bloqueig i el desbloqueig de les portes. El teclat també emet codis que:

  • Activa les funcions del seient de memòria
  • Desbloqueja el maleter
  • Activa la porta del maleter al SUV
  • Tanca totes les portes
  • Desbloqueja totes les portes

El codi de cada cotxe és únic

Cada cotxe produït té un codi únic programat a la fàbrica. S'emmagatzema a la memòria permanent, de manera que no es pot esborrar ni sobreescriure. Tanmateix, si voleu programar un codi únic, el teclat també us permet anul·lar la seqüència programada de fàbrica i introduir el vostre. Tan bon punt introduïu el nou codi (el procediment es descriu al manual d'usuari, així com a Internet), ja esteu preparat. Si arriba un moment en què necessiteu desbloquejar el cotxe i el codi individual no està disponible, encara podeu utilitzar el codi original. Només cal que seguiu les instruccions del fabricant per utilitzar-lo.

Problemes habituals del teclat

A causa de la seva ubicació en un marc de finestra o en un panell d'una de les superfícies de la carrosseria del vostre vehicle, els teclats poden patir una sèrie de problemes, com ara:

  • contaminació de fang
  • Pols
  • filtració
  • Curtcircuits
  • cadenes obertes
  • Botons enganxosos

N'hi ha prou amb dir que cadascun dels problemes pot provocar una fallada del teclat. La brutícia i la pols poden trencar el tancament del botó purulent. En primer lloc, els teclats funcionen bé a causa del seu segellat complet contra el clima i la brutícia. Tanmateix, amb el pas del temps, quan falla el protector del teclat, la brutícia i la pols poden arribar a les tecles individuals, impedint que es tanquin. De la mateixa manera, l'aigua es filtra al voltant de qualsevol pantalla protectora. Un curtcircuit i un circuit obert, tot i que provoquen el mateix mal funcionament del teclat, són avaries elèctriques diferents. Els curtcircuits poden resultar del contacte de cables esquinçats amb cargols o metall de la caixa, mentre que els circuits oberts són parts del circuit que no funcionen. El circuit es pot obrir si alguna part, com un díode, falla. Els botons enganxosos poden fallar perquè s'enganxen. Normalment són el resultat del desgast.

Reparació i cost del teclat

Si els teclats es fabriquen correctament i estan ben blindats, haurien de durar almenys 100,000 milles. Si necessiteu substituir el teclat, demaneu al vostre mecànic que trobi el millor substitut per a vosaltres dins del vostre pressupost. Les reparacions del teclat solen implicar la substitució de tot el teclat en lloc de tecles individuals. Això també pot incloure la substitució del cablejat i els connectors. Això també pot incloure la substitució de diversos relés, solenoides i possiblement el mateix mòdul de control.

Afegeix comentari