Com puc ajustar les comandes de moto?

Teniu problemes per configurar els controls de la moto nova que acabeu de comprar? O potser aquest és el vostre primer vehicle de dues rodes? Tingueu la seguretat que no sou l’únic. Altres persones es troben en la mateixa situació que tu. Hi ha diversos paràmetres a tenir en compte per afinar la vostra moto amb èxit. Una bona raó per llegir aquest article. Allà trobareu consells per ajudar-vos a personalitzar els vostres controls fàcilment. Així, el vostre cotxe estarà a la vostra imatge i segur. 

Precaucions abans de fer canvis

Primer de tot, per seguretat, no ajusteu els controls de la motocicleta mentre conduïu. Això us podria distreure i provocar un accident. Atureu-vos i gireu-vos de costat abans de fer cap canvi. Seria aconsellable aparcar més lluny del trànsit per obtenir més seguretat. A més, recordeu fer tots els passos necessaris abans de posar a punt la vostra motocicleta. No molesteu els altres usuaris de la carretera, encara que la vostra configuració només trigui uns quants minuts.

Manillar

Com que sempre heu d’agafar-vos al manillar quan conduïu, aquest serà el primer que cal ajustar. L’objectiu és permetre fer girs en les millors condicions possibles. Per fer-ho, ajusteu-ne l'alçada i la profunditat. 

Si no esteu satisfet amb la seva posició actual, no dubteu a pujar-la o baixar-la. Si observeu alguna soltura durant l’ajust, truqueu a un tècnic per resoldre el problema. Assegureu-vos d’ajustar el manillar correctament abans de passar a altres parts de la motocicleta.

Palanques d'embragatge i fre

Al seu torn, les palanques de l'embragatge i del fre. Un bon pilot sempre ha de controlar la seva moto. Necessitareu frens per frenar la velocitat i evitar obstacles. Per tant, és important ajustar les palanques per obtenir una major eficiència. Assegureu-vos que les segones falanges dels dits poden arribar fàcilment sense girar-les, recolzant les mans sobre les nanses.

La distància entre les palanques i el volant ha de permetre frenar a temps i canviar fàcilment a altres marxes. Podeu moure la palanca del fre uns quants mil·límetres cap a l'interior del manillar per frenar més. Per ajustar-la, afluixeu la rosca i gireu el cargol. D'aquesta manera, podeu completar fàcilment la personalització. No moveu les palanques ni massa ni massa a prop del manillar.

Cable accelerador

Recordeu també d’ajustar el cable de l’accelerador. Haureu d’ajustar-lo immediatament després d’ajustar les palanques de fre i embragatge. Bàsicament, feu el mateix afluixant primer la rosca abans de girar el cargol a l’extrem de la carcassa del cable de l’accelerador.

A continuació, ajusteu el cable al vostre gust i assegureu-vos que no hi hagi massa rotació al ralentí quan el motor està en punt mort. Repetiu el mateix gest diverses vegades fins que es resolgui el problema amb l’adherència i el cable de l’accelerador. És possible que també hàgiu de comprovar el joc del cable per ajustar el joc de l’accelerador.

miralls

Hauríeu de poder mirar al voltant sense girar cada vegada que vulgueu canviar de carril o girar. Els miralls tenen un paper important, de manera que cal situar-los correctament. Ambdós miralls us han de permetre veure tot el que teniu al darrere. Pot haver-hi un punt cec, però l’important és que es pugui veure la major part de la carretera als miralls.

Selector de marxes i pedal de fre

Ara veurem el control del peu. Pot ser que l’altura i la mida de les sabates siguin inusuals. Aleshores us serà difícil circular amb la configuració actual sense cap ajust. El selector d’engranatges i el pedal de fre han d’estar a l’alçada correcta per facilitar-ne l’accés. En cas de dubte, ajusteu-ne l’alçada i l’angle. Després d’ajustar-los, haurien d’estar a la sola de la sabata quan col·loqueu els peus sobre el reposapeus. Això us estalviarà la molèstia de mirar cap avall cada vegada que vulgueu frenar o canviar de marxa.

Després d’ajustar la motocicleta

Les comandes de la vostra motocicleta s'han completat. Ara podeu conduir la vostra moto en les condicions adequades. No oblideu provar-lo abans de sortir a la carretera. Passegeu per casa per veure si l’esquena és recta i les espatlles caigudes. Comproveu també si els vostres canells són còmodes subjectant el volant o si els braços estan massa estirats mentre conduïu. 

Per cert, preneu-vos un moment en fer aquesta configuració per veure si heu de canviar el cable d'una altra habitació. Assegureu-vos de tenir totes les peces noves i no oblideu res. Recordeu que la vostra seguretat depèn en primer lloc de la vostra vigilància, començant per l’estat de les peces del vostre vehicle. També intenteu mantenir la concentració mentre treballeu a la carretera. No té cap sentit ajustar els controls d’una motocicleta si no conduïu amb compte.