Com buidar l'aigua d'una forquilla de moto?

Escorrent la moto de la forquilla cal realitzar cada 20-000 km. Amb el temps i els quilòmetres, el petroli es degrada. Això afecta directament el rendiment de la forquilla que s’infla. I després ho podeu sentir quan aneu en moto. El desgast de l’oli de la forquilla sovint comporta problemes de maneig i baixos en frenar. Teniu la impressió que el vostre equip no té rendiment? Per circular amb total seguretat i comoditat, no oblideu buidar la forquilla de la motocicleta.

Com buidar el tap de la moto? Quin oli utilitzar? Quines eines es necessiten per buidar l'aigua d'una forquilla de moto?

Aquí teniu la nostra petita guia que us explicarà pas a pas com drenar l’aigua de la forquilla.

Buideu la forquilla de la motocicleta: què necessiteu?

Per buidar l’aigua d’una forquilla de la motocicleta, necessiteu certes eines.

Eines necessàries

Per buidar l'aigua de la forquilla de la motocicleta, necessiteu les eines següents:

• La regla
• Jack
• Contenidor de mesura
• Xeringa gran
• Rentadora de goma
• Claus adequades per al desmuntatge (clau gran, clau oberta, clau dinamomètrica, etc.)

Quin oli substituir la forquilla?

Val la pena fer aquesta pregunta, ja que no podreu utilitzar oli de motor a la forquilla. Amb el risc de danyar-lo, cal utilitzar oli de forquillaespecialment dissenyat per a aquest últim.

Una vegada més, heu de tenir en compte que no tots els olis de forquilla que trobeu al mercat són adequats per a aquest propòsit. De fet, la viscositat de l’oli ha de coincidir amb la mateixa peça. Per prendre la decisió correcta, seguiu les recomanacions del fabricant adequades.

Com buidar l'aigua d'una forquilla de moto

Buidar la forquilla d'una moto és una operació bastant senzilla, sobretot si ho és endoll normal... Per tenir èxit no cal ser un professional de la mecànica. Només cal que ho feu pas a pas.

Pas 1: mesureu i marqueu l’alçada dels tubs.

El primer que heu de fer és marcar l’arbre triple. Això és important si voleu posar el tap al lloc adequat després de canviar l'oli. Per fer-ho, agafa una regla i mesura l’alçada dels tubs de forquilla i els cargols d’ajust i marca el ressalt sota l’arbre triple.

Pas 2: procediu amb el desmuntatge

De manera que pugueu desmuntar-lo aixeca la moto, un ascensor de moto o un suport amb la part davantera aixecada. Després, desbloqueu primer els eixos i els cargols i traieu la roda davantera, les pinces de fre i el parafang. Per desmuntar els tubs de la forquilla, primer afluixeu el cargol triple de subjecció superior sense treure els taps.

A continuació, feu el mateix per als endolls superiors. A continuació, descargolem els tees i traiem l’endoll. A continuació, procediu al desmuntatge traient els endolls completament.

Pas 3: buideu els tubs

Agafeu un recipient en el qual vessareu el contingut de les provetes. no siguis tímid bomba bé per assegurar-se que no quedi oli. Normalment, aquesta operació triga uns vint minuts.

Quan buideu, tingueu cura de no perdre cap part extraïble. Per no perdre-les de vista o no perdre-les en absolut, poseu-les en un contenidor a la vista.

Pas 4: ompliu els tubs

Quan els tubs estiguin completament buits, netegeu-los de brutícia i impureses i torneu a muntar les peces una per una. Si observeu que estan bruts, no tingueu por de netejar-los. Si observeu rascades, suavitzeu-les amb llana d’acer.

A continuació, empleneu oli nou i bombeu-lo diverses vegades perquè l’oli pugui entrar a les vàlvules. Per esbrinar la quantitat necessària, consulteu les instruccions del fabricant i utilitzeu un broc de mesura per evitar una sobredosi... Per ajustar correctament, podeu eliminar l’excés amb una xeringa gran.

Pas 5: ajunteu-ho tot!

Ja gairebé heu acabat. Un cop els tubs estan plens, podeu començar a muntar-los en el mateix ordre de desmuntatge, però, per descomptat, en ordre invers.

Comenceu per tornar a instal·lar les mordasses i les molles i estrenyiu el tap. A continuació, torneu a col·locar els tubs dels tees, assegurant-vos que estiguin ben ajustats i assegureu-vos que estiguin exactament al mateix lloc mitjançant les marques que heu marcat anteriorment.

Si cal, torneu a mesurar amb una regla per assegurar-vos que l’alçada del ressalt sigui la mateixa. A continuació, torneu a cargolar els taps. A continuació, completeu el muntatge de la roda, les pinces de fre i el guardabarros.