Com lubricar les peces de la direcció i la suspensió del cotxe

Els components de la direcció i la suspensió són importants per a l'estabilitat del vehicle. En lubricar els extrems de les barres dels pneumàtics i les articulacions de bola, obtindreu un recorregut suau.

Els components de la direcció i la suspensió són vitals per gaudir de la conducció. Són responsables de la vostra comoditat de conducció, l'estabilitat direccional i també afecten el desgast dels pneumàtics. Els components de la direcció i la suspensió desgastats, solts o mal ajustats també poden escurçar la vida útil dels pneumàtics. Els pneumàtics gastats afecten el consum de combustible i l'adherència del vehicle en totes les condicions.

Els extrems de tirants, les articulacions de bola i els enllaços centrals són només alguns dels components típics de la direcció i la suspensió que requereixen una inspecció i un manteniment regulars. Els tirants connecten les rodes esquerra i dreta a l'aparell de direcció, i les articulacions de bola permeten que les rodes giren lliurement i es mantinguin el més a prop possible de la vertical mentre es mouen amunt i avall per la superfície de la carretera.

Si bé molts vehicles que circulen avui dia tenen components "segellats" que no requereixen lubricació, però que encara requereixen una inspecció periòdica per detectar danys o desgast, molts vehicles tenen components "saludables", la qual cosa significa que requereixen un manteniment regular en tipus de lubricant. La lubricació dels components de la direcció i la suspensió és bastant senzilla. Aquest article us mostrarà com lubricar correctament els components de la direcció i la suspensió.

Part 1 de 3: aixeca el cotxe

Materials necessaris

• rèptil
• Jack
• Cartutx de lubricant
• Xeringa
• Jack s'aixeca
• draps
• Manual de funcionament del vehicle

• Calces de rodes

• Atenció: Assegureu-vos d'utilitzar un gat amb la capacitat correcta per aixecar el vehicle. Assegureu-vos que les potes del gat també tinguin la capacitat correcta. Si no esteu segur del pes del vostre vehicle, comproveu l'etiqueta del número VIN, que normalment es troba a l'interior de la porta del conductor o al propi marc de la porta, per esbrinar el pes brut del vehicle (GVWR).

• Funcions: Si no tens una enfilada, fes servir un tros de fusta o cartró per no haver de tirar-te a terra.

Pas 1: Trobeu els punts de presa del vostre cotxe. Com que la majoria dels vehicles són baixos al terra i tenen paelles o safates grans sota la part davantera del vehicle, és millor netejar un costat a la vegada.

Aixequeu el vehicle als punts recomanats en lloc d'intentar aixecar-lo fent lliscar el gat per sota de la part davantera del vehicle.

• Atenció: Alguns vehicles tenen marques o retalls clars sota els costats del vehicle prop de cada roda per indicar el punt correcte d'enganxament. Si el vostre vehicle no té aquestes directrius, consulteu el manual del propietari per determinar la ubicació correcta dels punts de presa.

Pas 2: Fixeu la roda. Col·loqueu cales o blocs de rodes davant i darrere d'almenys una o les dues rodes posteriors.

Aixequeu el vehicle lentament fins que el pneumàtic ja no estigui en contacte amb el terra.

Un cop arribeu a aquest punt, trobeu el punt més baix sota el cotxe on podeu col·locar el gat.

• Atenció: Assegureu-vos que cada pota del gat estigui en un lloc fort, com ara sota una travessa o un xassís, per recolzar el vehicle. Després de la instal·lació, baixeu lentament el vehicle al suport amb un gat de terra. No baixeu completament el gat i mantingueu-lo en posició estesa.

Part 2 de 3: Lubricar els components de la direcció i la suspensió

Pas 1: accediu als components sota el cotxe. Utilitzant velcro o cartró, llisca sota el cotxe amb un drap i una pistola de greix a mà.

Els components útils, com ara tirants, articulacions de boles, tindran accessoris de greixatge. Inspeccioneu els components de la direcció i la suspensió per assegurar-vos que els detecteu tots.

Normalment, a cada costat tindreu: 1 rótula superior i 1 inferior, així com un extrem de tirant extern. Cap al mig del cotxe, al costat del conductor, també podeu trobar un braç bípode connectat a l'aparell de direcció i a l'enllaç central (si n'hi ha) que connecta els tirants esquerre i dret. També podeu trobar un braç tensor al costat del passatger que suporta l'enllaç central des d'aquest costat. Hauríeu de poder arribar fàcilment al greixatge de l'enllaç central del costat del conductor durant el servei del costat del conductor.

• Atenció: A causa del disseny de compensació d'algunes rodes, és possible que no pugueu dirigir fàcilment la pistola de greixatge cap als accessoris de greixatge de la junta de bola superior i/o inferior sense treure primer el conjunt de la roda i el pneumàtic. Si és així, seguiu les instruccions del manual del propietari per treure i tornar a instal·lar correctament la roda.

Pas 2: ompliu els components amb greix. Cadascun d'aquests components pot tenir una bota de goma. Un cop els enganxeu una pistola de greix i premeu el gallet per omplir-los de greix, vigileu aquestes botes. Assegureu-vos de no omplir-los amb lubricant fins al punt que puguin esclatar.

Tanmateix, alguns components estan dissenyats de manera que una mica de lubricant es filtrarà quan s'ompli. Si veieu que això passa, indica que el component està ple.

En general, només calen un parell de pressions dures del disparador de la xeringa per aplicar tant lubricant a cada component com sigui necessari. Repetiu aquest procés amb cada component.

Pas 3: traieu l'excés de greix. Després d'haver lubricat cada component, netegeu qualsevol excés de greix que hagi pogut sortir.

Ara podeu pujar el cotxe, treure el suport i baixar-lo cap a terra.

Seguiu el mateix procediment i precaucions per aixecar i lubricar l'altre costat.

Part 3 de 3. Lubriqueu els components de la suspensió posterior (si escau).

No tots els vehicles tenen components de suspensió posterior que requereixen una lubricació regular. Generalment, un cotxe amb suspensió posterior independent pot tenir aquests components, però no tots. Consulteu amb els vostres especialistes locals en peces d'automòbil o utilitzeu fonts en línia per veure si el vostre vehicle té components posteriors que funcionen abans d'aixecar la part posterior del vehicle innecessàriament. Si el vostre vehicle té aquests components posteriors, seguiu les mateixes directrius i precaucions que per a la suspensió davantera quan aixequeu i suporteu el vehicle abans de lubricar els components de la suspensió posterior.

Si no us sentiu còmode fent aquest procés vosaltres mateixos, poseu-vos en contacte amb un especialista certificat, com ara AvtoTachki, per a la lubricació de la direcció i la suspensió.