Com treure i substituir la vàlvula de control de l'escalfador
Reparació automàtica

Com treure i substituir la vàlvula de control de l'escalfador

La vàlvula de l'escalfador és una part integral del sistema de refrigeració del vehicle. La substitució requereix una vàlvula nova, algunes eines bàsiques i un refrigerant nou.

La vàlvula de control de l'escalfador està dissenyada per controlar el flux de refrigerant del motor al radiador de l'escalfador situat a l'interior del vehicle. Quan l'escalfador o el desglaç està encès, el refrigerant del motor calent flueix pel nucli de l'escalfador. Aquí, el ventilador bufa aire sobre la superfície del nucli de l'escalfador i després cap a l'habitacle, on se sent l'aire calent.

Durant el funcionament de l'aire condicionat, la vàlvula de control de l'escalfador es tanca, evitant que el refrigerant del motor entri al nucli de l'escalfador. Com a resultat, hi ha menys calor a la cabina, la qual cosa permet que l'aire condicionat funcioni de manera més eficient.

Seguiu les instruccions pas a pas a continuació per substituir una vàlvula de control de l'escalfador fallida.

  • Atenció: És important recordar que aquesta és una recomanació general. Per tant, assegureu-vos de consultar el manual de servei de fàbrica per obtenir instruccions completes i detallades específiques del vostre vehicle.

Part 1 de 1: Substitució de la vàlvula de control de l'escalfador

  • Advertència: Assegureu-vos que el motor del cotxe estigui fred per evitar cremades a la pell. També es recomana portar sempre ulleres de seguretat per evitar que els contaminants entrin als ulls.

Materials necessaris

  • Aigua destil·lada o desmineralitzada
  • cassola
  • Nova vàlvula de control de l'escalfador
  • Nou refrigerant del motor
  • Alicates
  • Un conjunt de tridents
  • Tornavís
  • Embut sense vessament

Pas 1: desconnecteu la bateria. Afluixeu la femella i el cargol de l'extrem negatiu del cable de la bateria i desconnecteu el connector del pal de la bateria. Això evitarà que els components elèctrics siguin danyats per curtcircuits.

  • Funcions: Si es tracta d'un cotxe de transmissió automàtica amb canvi de consola, podeu rebaixar el cotxe abans de desconnectar la bateria perquè tingueu més espai per treballar.

Pas 2: aixeca el cotxe. Si no podeu arribar fàcilment a la mànega inferior del radiador, aixequeu el vehicle i fixeu-lo als suports per facilitar l'accés.

Pas 3: col·loqueu una safata de desguàs sota el cotxe. Per recollir el refrigerant que s'escorrerà, haureu de col·locar una safata de drenatge sota la mànega inferior del radiador.

Pas 4: traieu la mànega inferior del radiador.. Traieu la mànega del radiador inferior del radiador afluixant primer la pinça i després girant la mànega suaument però fermament per assegurar-vos que no s'enganxi.

  • Funcions: sovint la mànega s'enganxa com si estigués enganxada. En torçar, podeu trencar aquest vincle i fer-lo molt més fàcil d'eliminar.

Traieu la mànega i buideu el refrigerant del motor a una safata de drenatge.

Pas 5: localitzeu la vàlvula de control de l'escalfador. Algunes vàlvules de control de l'escalfador s'ubicaran al compartiment del motor a prop de la paret contra incendis del costat del passatger. Altres es troben darrere del tauler de comandament prop de la zona per als peus del passatger.

Consulteu el manual de servei de fàbrica del vostre vehicle per a la ubicació exacta. Aquest manual suposa que la vàlvula de control es troba darrere del quadre de comandament.

  • Atenció: Per als passos posteriors, haureu de seguir consultant el manual de servei de fàbrica per obtenir detalls sobre què cal treure i la ubicació i el nombre de fixacions que cal treure.

Pas 6: traieu el conjunt de la guantera Obriu la porta de la guantera i localitzeu els cargols de muntatge al llarg de la vora exterior de la guantera. Traieu els cargols amb un tornavís o un trinquet i un endoll adequats. Estireu suaument el conjunt de la guantera per treure'l del tauler i desconnecteu els connectors elèctrics connectats al conjunt de la guantera.

Pas 7: traieu el tauler. Localitzeu els cargols de muntatge, normalment al llarg de les vores superior i inferior. Pot haver-hi altres suports als laterals, depenent del disseny del cotxe. Traieu els cargols de fixació amb una eina adequada. Estireu suaument però fermament el tauler de comandament i traieu-lo lentament, assegurant-vos de desconnectar els connectors elèctrics restants que us puguin impedir treure el tauler.

Aneu amb compte de no estirar els cables ni els cables de control.

Funcions: Feu fotos de com es dirigeixen els cables i on van tots els connectors elèctrics. Podeu utilitzar les fotos més endavant per assegurar-vos que tot estigui ben ensamblat.

En aquest punt podeu veure la vàlvula de control de l'escalfador, però en alguns casos haureu de treure la caixa de l'escalfador per accedir-hi.

Pas 8: traieu la vàlvula de control de l'escalfador. Localitzeu els cargols o els cargols de muntatge que mantenen la vàlvula de control de l'escalfador al seu lloc.

Traieu els elements de fixació amb l'eina adequada i traieu la vàlvula. Fixeu-vos en la seva orientació.

Pas 9: Prepareu les mànegues. Per evitar fuites, netegeu bé l'interior de les mànegues retirades, així com el component al qual l'hi connecteu.

Pas 10: instal·leu la nova vàlvula de control de l'escalfador.. Instal·leu la vàlvula nova a la mateixa posició i orientació que la vàlvula antiga.

Pas 11: munta el tauler de comandament i la guantera.. Torneu a instal·lar el tauler d'instruments, la guantera i qualsevol altre component que s'hagi retirat.

Si cal, consulta les fotografies que has fet anteriorment.

Pas 12: substituïu la mànega inferior del radiador. Connecteu la mànega inferior del radiador i premeu la pinça.

Pas 13: ceba el sistema de refrigeració. Per carregar el sistema de refrigeració, utilitzeu una barreja 50/50 d'anticongelant i aigua destil·lada o desmineralitzada.

Pas 14: deixa sortir tot l'aire. Per eliminar tot l'aire del sistema de refrigeració, cal engegar el cotxe, encendre l'escalfador a tota velocitat i deixar que el cotxe s'escalfi a la temperatura normal de funcionament.

Continueu afegint refrigerant segons sigui necessari fins que el sistema estigui completament omplert, comprovant si hi ha fuites als punts d'extracció i instal·lació de la mànega.

Pas 15: neteja després. Eliminar el refrigerant usat d'acord amb les lleis i regulacions locals.

Cada model de cotxe està dissenyat de manera diferent; per tant, és important consultar el manual de servei de fàbrica del vostre vehicle per obtenir més informació. Si voleu que un tècnic professional, com un d'AvtoTachki, substitueixi la vostra vàlvula de control de l'escalfador, un dels nostres mecànics de camp pot reparar el vostre vehicle a casa o oficina.

Afegeix comentari