Com mantenir net el sistema de combustible?
Reparació automàtica

Com mantenir net el sistema de combustible?

El manteniment adequat del sistema de combustible és fonamental per al rendiment a llarg termini del vostre vehicle. Les parts més fàcilment obstruïdes del sistema de combustible són els propis injectors de combustible. Això pot passar de diverses maneres:

  • Sempre que s'apaga un motor de combustió interna, el combustible/escapament roman a les cambres de combustió. A mesura que el motor es refreda, els gasos que s'evaporen s'instal·len a totes les superfícies de la cambra de combustió, inclosa la boquilla de l'injector de combustible. Amb el temps, aquest residu pot reduir la quantitat de combustible que l'injector pot lliurar al motor. Poc es pot fer per evitar-ho, però si el motor ha estat en marxa especialment dur (molta pujada o temperatures altes), pot ser una bona idea deixar-lo refredar una mica abans d'apagar el motor. Un viatge més suau cap al final d'un viatge pot allargar la vida útil dels vostres injectors de combustible.

  • La calor dels cilindres de refrigeració també pot soldar residus i altres contaminants als broquets, fent que la neteja sigui molt més difícil i consumeix molt de temps.

  • Els injectors de combustible es poden obstruir amb deixalles. Això pot provenir del gas o del propi sistema de combustible. La gasolina amb impureses és menys freqüent en aquests dies, i el gas és d'alta qualitat constant a la majoria de les grans estacions de servei. Tot i així, els residus poden entrar al dipòsit i, en conseqüència, al sistema de combustible. El filtre de combustible atrapa la majoria d'impureses, però una petita quantitat pot passar.

  • Si hi ha aigua al combustible, es pot produir corrosió a les canonades i accessoris del sistema de combustible. Aquesta corrosió pot provocar que els residus s'enganxin als broquets.

Com netejar el sistema de combustible

  • Per a la resta del dipòsit de combustible, el dipòsit es pot treure i rentar. Aquest és un servei molt intensiu de mà d'obra i no s'ha de realitzar com a part del manteniment regular.

  • L'accés a la bomba de combustible és difícil, ja que normalment s'instal·la dins del dipòsit de gasolina. Si hi ha un problema que fa que la bomba de combustible funcioni malament, normalment es substitueix.

  • Les canonades de combustible es poden rentar si hi ha residus que causen problemes, però les mànegues de combustible tous s'han de substituir si es desgasten.

  • Els injectors de combustible es poden rentar per eliminar els residus, però per eliminar els residus cremats del remull i altres problemes difícils, és necessària una neteja completa de l'injector. Això significa treure els injectors i netejar (després revisar) cadascun.

Un sistema de combustible net lliurarà combustible de manera més consistent i proporcionarà al propietari una major fiabilitat i una major eficiència.

Afegeix comentari