Com tenir cura del teu cotxe

És probable que el vostre cotxe sigui una de les compres més importants que fareu, així que val la pena cuidar-lo el millor possible. Un vehicle ben cuidat funcionarà de manera més eficient, us ajudarà a mantenir-vos segur i reduirà la possibilitat d'una avaria que us costarà un temps preciós i fins i tot molts diners.

Encara que el teu cotxe sigui nou i no facis molts quilòmetres, el manteniment adequat és fonamental: un cotxe és una màquina complexa que requereix cures i ús regular per mantenir-lo en bon estat. Tot i que algunes feines són millor deixar-les als professionals, hi ha tasques molt senzilles que podeu i heu de fer a casa. Aquests són els nostres 10 millors consells de manteniment per ajudar-vos a tenir cura del vostre cotxe.

1. Mantingueu-lo net.

És agradable conduir un cotxe impecablement net, però hi ha raons més pràctiques per treure la galleda i l'esponja.  

De fet, la llei està obligat a mantenir nets les matrícules, els fars, els miralls retrovisors i les finestres del cotxe. Les matrícules brutes són més difícils de llegir; els fars i miralls bruts no són tan efectius; i la vostra vista pot quedar enfosquida per finestres brutes. 

També és important mantenir l'interior del cotxe net i ordenat. La brutícia i la brutícia al voltant dels botons i botons poden impedir que funcionin correctament. I els residus podrien obstruir els pedals, la palanca de canvis i el fre de mà. Els residus atrapats sota el pedal del fre són especialment perillosos i fins i tot poden provocar un accident.

Què tan net és el cotxe britànic mitjà? Hem descobert…

2. Afegir líquids

Els cotxes requereixen molts líquids per funcionar correctament, com ara oli, refrigerant, líquid de frens i líquid de direcció assistida. Comprovar el nivell d'aquests líquids és fàcil pel vostre compte.  

Tradicionalment, tots els cotxes venien amb una varilla d'aigua al compartiment del motor per comprovar el nivell d'oli. Molts cotxes moderns ja no tenen vares d'aigua i utilitzen l'ordinador del cotxe per controlar el nivell, mostrant-lo al quadre de comandament. Heu de consultar el manual que ve amb el vostre vehicle per veure si aquest és el cas.

Si el vostre cotxe té una varilla d'aigua, comproveu l'oli quan el motor estigui fred. Traieu la vareta i netegeu-la. Torneu-lo a inserir i estireu-lo de nou. Comproveu el manòmetre cap a la part inferior. Si el nivell d'oli a la vareta està a prop o per sota del nivell mínim, afegiu oli. El manual del propietari del vostre vehicle us indicarà quin tipus d'oli afegir. Això molt és important utilitzar el tipus d'oli adequat per al disseny del vostre motor si voleu evitar problemes més endavant.

Podeu veure els nivells de refrigerant, líquid de fre i líquid de la direcció assistida als seus "dipòsits" al compartiment del motor. De nou, si estan a prop o per sota del nivell mínim marcat al dipòsit, s'han de recarregar. Simplement traieu el tap i ompliu-lo amb líquid fresc.

3. Vigila el teu parabrisa

Heu de mantenir el parabrisa del vostre cotxe net i lliure de danys perquè tingueu sempre una bona visió. És molt important mantenir el líquid rentavaixelles ben carregat i les escombretes netes.

També val la pena comprovar si les escombretes estan danyades. Traieu-los del parabrisa i passeu el dit per la pala. Si sembla irregular, cal substituir-lo. Les fulles estan disponibles a qualsevol botiga de peces d'automòbil i són fàcils d'instal·lar. (Només assegureu-vos de comprar la longitud correcta.)

Qualsevol esquerda o esquerda al parabrisa s'ha de reparar tan aviat com sigui possible. Fins i tot els petits defectes poden convertir-se ràpidament en grans problemes. Qualsevol que sigui massa gran o en una àrea específica del parabrisa farà que el vostre vehicle falli la inspecció.

Més manuals de servei de cotxes

Què és TO? >

Amb quina freqüència he de reparar el meu cotxe? >

Com arreglar una roda d'aliatge amb vorals >

4. Comproveu els vostres pneumàtics

És important mantenir la pressió correcta als pneumàtics del vostre vehicle. La baixa pressió fa que el teu cotxe sigui menys eficient en combustible i afecta la manera de conduir, amb conseqüències potencialment perilloses. Obriu la porta del conductor del cotxe i veureu un panell a la vora interior que mostra la pressió correcta per als pneumàtics davanters i posteriors. Proveu els vostres pneumàtics connectant un manòmetre (barat i disponible a les benzineres) a les seves vàlvules d'aire. La majoria de les benzineres ofereixen bombes d'aire que us permeten introduir la pressió correcta i després inflar automàticament el pneumàtic fins a aquest nivell.  

També cal controlar la profunditat de la banda de rodadura dels pneumàtics. Els cotxes estan obligats per llei a tenir una banda de rodament de 3 mm. Podeu provar-ho inserint una cara d'una moneda de 20 cèntims a la ranura de la banda de rodament. Si no podeu veure la vora exterior elevada de la moneda, la banda de rodament és prou profunda. Repetiu-ho a tota l'amplada del pneumàtic si és possible. 

També presteu atenció a qualsevol tall, llàgrima, ungles, punxes o altres danys. Si qualsevol dany ha deixat al descobert l'estructura metàl·lica del pneumàtic, s'ha de substituir immediatament.

Deixar el vehicle sense utilitzar durant períodes prolongats de temps pot provocar "punts plans" als pneumàtics. La conducció senzilla hauria d'eliminar-los, però en casos extrems el pneumàtic està deformat i s'ha de substituir.

5. Vigila l'indicador de combustible!

Quedar-se sense combustible no només és increïblement incòmode, també pot ser dolent per al teu cotxe perquè els residus a la part inferior del dipòsit de combustible poden entrar al motor. Els dièsel necessiten que els seus sistemes de combustible "s'esborrin" de l'aire atrapat abans de poder-los tornar a omplir. Si el vostre cotxe s'està acabant, resistiu la temptació de conduir fins a la benzinera menys costosa més llunyana. Això podria resultar una falsa economia si acabeu havent de pagar les reparacions o la restauració si fugiu cap allà.

6. Vigileu la bateria del vostre cotxe

Quan apagueu l'encesa del cotxe, qualsevol equip elèctric que no s'hagi apagat, com ara un sistema de llum o estèreo, passa al mode d'espera, de manera que s'encén automàticament la propera vegada que s'engega el cotxe. Aquest mode d'espera consumeix una mica d'energia de la bateria, de manera que si el cotxe no s'utilitza durant molt de temps, és possible que s'esgoti la bateria.

El sistema d'aire condicionat extreu més energia de la bateria quan està inactiu que qualsevol altra cosa i pot esgotar la bateria en només un parell de setmanes. Assegureu-vos d'apagar tots els equips elèctrics del vehicle abans d'apagar l'encesa. 

Si sabeu que no conduirà durant una estona i teniu una calçada o un garatge, podeu considerar comprar un "carregador de goteig" que proporcioni prou energia a la bateria des de la presa de casa per evitar que s'esgoti. .

7. Mantingueu el cotxe lluny de les fulles

Si aparqueu el cotxe sota un arbre, les fulles que cauen poden quedar atrapades a les esquerdes i esquerdes del cotxe. Això pot ser un problema particular al voltant del capó i la tapa del maleter, on les fulles poden obstruir els desguassos, els filtres d'aire i fins i tot el sistema de calefacció. Això pot provocar que l'aigua entri al cotxe i fins i tot s'oxidi. La brutícia i la brutícia que s'acumulen sota el cotxe i als passos de les rodes poden tenir el mateix efecte.

Vigila tant la fauna com la flora. Si el vostre cotxe no s'utilitza habitualment, els rosegadors poden residir sota el capó. Poden causar danys greus mastegant cables i mànegues.

8. Condueix amb regularitat

El cotxe és molt semblant al cos humà perquè es deteriora si no s'exerceix regularment. Simplement conduir un cotxe ajuda a mantenir-lo en forma i saludable. Idealment, hauríeu de conduir 20 milles aproximadament cada dues setmanes i assegureu-vos que inclou algunes carreteres més ràpides. Això farà que els fluids del cotxe circulin pels seus sistemes, escalfant el motor i eliminant qualsevol punt pla dels pneumàtics.

9. Mantingueu net el vostre filtre de partícules

Si el vostre cotxe té un motor dièsel, és possible que necessiteu una cura addicional. Aquests motors tenen un dispositiu al sistema d'escapament conegut com a filtre de partícules. Això és per reduir les emissions de productes químics nocius com els òxids de nitrogen, que poden causar problemes respiratoris.

Un filtre de partícules dièsel, conegut com a DPF, recull productes químics i després els crema utilitzant la calor dels gasos d'escapament. Això només és possible si el motor s'escalfa a la temperatura de funcionament completa. Normalment, el motor només arriba a aquesta temperatura en viatges llargs i ràpids. Si feu majoritàriament viatges curts, el filtre no podrà cremar els productes químics que recull i, finalment, s'obstruirà, reduint la potència del motor i possiblement causant danys al motor. Substituir un filtre de partícules és molt car, per la qual cosa, si feu molts viatges curts, val la pena pensar bé si necessiteu un dièsel en primer lloc.

10. Manteniu el vostre cotxe amb regularitat

De lluny, la millor manera de mantenir el vostre cotxe en forma i en bon estat de funcionament és que un mecànic qualificat li faci un servei regular i adequat. Molts cotxes us recordaran amb un missatge al quadre de comandament quan s'ha de fer el manteniment. En cas de dubte, consulteu el manual del propietari o el llibre de servei del vostre vehicle per saber quan s'ha de fer el proper servei.

Si vols assegurar-te que el teu cotxe està en les millors condicions possibles, pots fer-te el control de seguretat en un centre de servei de Cazoo de manera gratuïta. 

Els centres de servei de Cazoo ofereixen una gamma completa de serveis amb una garantia de 3 mesos o 3000 milles en qualsevol treball que fem. Per sol·licitar una reserva, només cal que seleccioneu el centre de servei més proper i introduïu el número de matrícula del vostre vehicle.