Com cuidar el teu motor dièsel?

Els motors dièsel funcionen més malament que els motors de gasolina clàssics. Això es deu a la complexa estructura dels components, que requereixen una inspecció regular i un funcionament correcte. Si no proporcioneu gasoil en les condicions adequades, heu d'estar preparats per a costos elevats de reparació i regeneració. Com cuidar un motor així? Fes-hi una ullada i gaudeix d'un viatge sense problemes!

Què aprendràs d'aquest post?

• Com fer funcionar correctament un motor dièsel?
• Quin és el dany d'un motor dièsel?
• Per què un motor dièsel és més propens a avariar-se que un motor de gasolina

TL, д-

Tots els propietaris de dièsel sap que és més propens a avaries que un motor de gasolina clàssic. Per això cal anar amb compte amb ell. La seva vida útil depèn directament del mode de funcionament. El dièsel no tolera l'oli usat, les rutes curtes i els temps d'encesa i apagat ràpids. Quan repareu o reconstruïu components del motor, assegureu-vos de triar un taller de confiança. Un servei mal realitzat donarà lloc a un altre mal funcionament, que afectarà clarament el pressupost de la llar.

Oli de motor: mai no us quedeu sense!

Encara que en el cas motors de gasolina només cal seguir les recomanacions del fabricant i canviar l'oli després d'un cert nombre de quilòmetresen cas contrari és amb dièsel. Aquí substitució més freqüent del fluid de treball permet millorar significativament el rendiment de la unitat. Per què? Perquè endavant consum d'oli més ràpid està influenciada per molts factors, entre els quals es pot distingir: viatges curts, excés de velocitat Oraz ús poc freqüent del vehicle. Per tant, si el fabricant ho recomana canvi d'oli després de conduir 30 kmi el teu motor està exposat funcionament incorrecte, reduïu aquest quilometratge a 15 mil. km. Gràcies a això, evitaràs resistència excessiva Oraz fallada del turbocompressor, dany a la vàlvula o cilindre... Recordeu que el filtre d'oli només pot agafar una certa quantitat de contaminació - si n'hi ha massa, la vàlvula s'obre i el líquid sense filtració adequada es desvia cap al costat, on va al turbocompressor, que, com a resultat, pot provocar el seu fracàs.

selecció oli de màquina, assegureu-vos de parar-hi atenció Paràmetres Oraz destí. Considerant això el dièsel té components delicats, un líquid inadequat pot danyar-los greument. Els olis destinats a unitats dièsel tenen additius de rendiment específicsque s'encarreguen de mantenir la neteja de la unitat, prestant especial atenció cambres de combustió Oraz broquets. És important destacar que aquests líquids també es descomponen partícules de sutge Oraz netejar els residus del motor, que allarga significativament la vida útil de la unitat.

Motor dièsel: un mal funcionament condueix a un altre

El dièsel és una unitat complexa en la qual totes les parts estan connectades entre si. Per tant, si un component falla, això afecta directament la resta d'elements. Això és el que ho fa qualsevol reparació Oraz regeneració haurien de ser realitzats per professionals que coneguin aquests enllaços. Injector imprecíse pot provocar la fusió dels pistons i la fallada de qualsevol dels components del motor dièsel. fallada del sistema de neteja dels gasos d'escapament, i sobretot Filtre de partícules.

La fallada del turbocompressor pot ser una conseqüència natural problemes de lubricació o mal nivell d'oli al motor... Tanmateix, simplement substituir el turbocompressor no és suficient si els canals de petroli no s'obren abans. Es pot tornar a fer malbé com a conseqüència del P.acumulació de fangs Oraz sutge.

Això ajudarà a mantenir el motor dièsel en bones condicions.

Interessant a més tenint cura del bon estat de l'oli i intercanvii reparació en un taller professional, pots fer més perquè el teu motor funcioni bé? Sí! Has d'assegurar-te que funciona correctament. Per tant, zanimeu que engegueu el motor a tota potència, primer escalfeu-lo els primers quilòmetres per recórrer a ritme moderat. Recordeu també que funciona a l'inrevés, després d'una conducció intensa. no apagueu el motor immediatamentnomés espera que passi refredat. Si fas la ruta a un ritme vertiginós, millor desactivar el sistema start-stop, així el motor es mantindrà millor rendiment als canals de petroli.

El motor dièsel no tolera viatges curtsaixí que recordeu conduir distàncies més llargues de tant en tant. Evitar també embussos freqüents - redueix significativament la vida útil de la unitat. Oli de motor utilitzat ha de tenir els paràmetres adequats, per protegir adequadament una persona. Preste molta atenció viscositat – No ha de ser de viscositat massa alta ni massa baixa, en cas contrari hi haurà problemes de lubricació.

Tingueu en compte també si el taller que utilitzeu en té especialistes que coneixen les particularitats d'un motor dièsel. Això és molt important perquè reforma mal executada us farà arribar molt ràpidament a la butxaca i forçar-lo propera regeneració o substitució de components... Recordeu que això és tan important com la renovació. ajust correcte de tots els elements, JO SÓC neteja Oraz desbloqueig. Sense ell, podeu oblidar-vos del combustible dièsel en servei.

Esteu buscant oli de motor dièsel de bona qualitat? Netejadors d'injecció? O potser necessiteu un filtre de combustible? Aleshores visita la nostra botiga online Nocar i cuida't del teu gasoil amb nosaltres!

Comproveu també:

Mal funcionament general del sistema de refrigeració

Falla de l'eixugaparabrises: com fer-hi front?

Toc del motor: què volen dir?

Retalla,,