Com instal·lar o substituir una matrícula, peces i punts de muntatge
Contingut
Les regles us permeten instal·lar números en un marc si la matrícula no està coberta addicionalment amb plexiglàs. Els marcs estan units al para-xocs amb cargols autorroscants i tenen diversos tipus de pestells per fixar la placa amb el número.
Cada cotxe que pot circular per les carreteres té una matrícula individual. La matrícula és emesa pel departament de policia de trànsit, és una placa d'acer amb números i lletres en relleu. El propietari del cotxe està obligat a instal·lar-lo al cotxe d'acord amb les normes. Podeu cargolar els números d'un cotxe nou amb bastidor vosaltres mateixos, després de comprovar amb la normativa tècnica.
Requeriments legals
Segons l'art. 12.2 del Codi d'infraccions administratives de la Federació de Rússia, conduir un cotxe sense matrícules es sanciona amb una multa de 500 rubles, una violació reiterada amenaça de privar el conductor del dret a conduir el vehicle fins a 3 mesos. Un càstig semblant se seguirà pel fet que el rètol no estigui instal·lat segons la normativa.
Com a estàndard, els panells es cargolen als para-xocs davanter i posterior al lloc previst per a això (proporcionat pel fabricant). Però les normes no obliguen el conductor a muntar la matrícula només al para-xocs. El reglament preveu la instal·lació dels números davanters i posteriors només estrictament horitzontalment respecte a la calçada. Les normes afegeixen que la matrícula davantera es pot instal·lar al para-xocs tant al centre del cotxe com a l'esquerra. La part posterior es pot penjar a la tapa del maleter, el para-xocs, sota el para-xocs.
Retirada de matrícules del cotxe
Als SUV nord-americans, el lloc habitual "per al registre" no compleix l'estàndard de les plaques russes. En aquest cas, podeu posar els números en un marc del cotxe i fixar-lo al sostre. És important recordar que la distància des del terra fins a la part superior de la matrícula no ha de superar els 2 metres.
Quan escolliu un cotxe amb un para-xocs no estàndard, els conductors noten que els punts de muntatge estàndard de la matrícula no coincideixen amb els forats de la matrícula. Atès que la matrícula ha de ser clarament llegible, sense danyar la part informativa, l'opció d'obrir el marc del número de cotxe, instal·lar-lo al para-xocs i fixar-lo segons la normativa segueix sent la millor.
Fases d'instal·lació i substitució del número
Les regles us permeten instal·lar números en un marc si la placa de matrícula no està coberta addicionalment amb plexiglàs. Els marcs estan units al para-xocs amb cargols autorroscants i tenen diversos tipus de pestells per fixar la placa amb el número:
- marc de llibre;
- panell;
- europanel;
- panell amb pestells;
- amb tauló.
Només el propietari podrà obrir el marc de la llicència del cotxe: tots els productes tenen clips i elements de fixació antivandàlics.
Llocs per a la instal·lació
Els marcs s'instal·len als llocs previstos per la normativa. Els marcs metàl·lics s'uneixen al cos amb cargols. Per evitar la corrosió en els punts de contacte entre els cargols autorroscants i el metall, els cargols i part del para-xocs es tracten amb un compost anticorrosió abans de la instal·lació. La millor eina, segons els conductors, és pushsalo, on es submergeix el cargol abans de cargolar-lo.
Per inserir el número del cotxe al marc, necessitareu un tornavís ranurat, que és convenient per moure la placa metàl·lica. Per a una major fiabilitat, els conductors adjunten el número al panell amb 2-3 cargols autorroscants i només després utilitzen elements de subjecció constructius.
Lloc per a la fixació
En el llibre-marc, euroframe hi ha un panell plegable que fixa la matrícula al voltant del perímetre. Els pestells de polipropilè a les cantonades subjecten de manera segura el panell. Treure el número del cotxe del llibre de marcs és bastant senzill, de manera que és obligatori posar-hi cargols addicionals.
El tauler de formulari no té parts mòbils. El disseny utilitza pestells antivandàlics que subjecten el número. També hi ha una fixació addicional del rètol amb dos cargols a les cantonades.
Com obrir/tancar el marc de la llicència
Si podeu inserir un número de cotxe en un marc d'un cotxe en pocs minuts, obrir el panell pot ser difícil. El fabricant utilitza pestells antivandàlics que es trenquen quan s'obren de manera incorrecta: és impossible robar el rètol.
Instal·lació del marc
Per obrir el panell al llibre de marcs, cal inserir un tornavís prim entre la matrícula i el panell estrictament al centre de la part articulada. Desenganxeu suaument els "cocodrils" laterals: s'obrirà el "llibre".
Els euroframes tenen petites osques laterals per a una clau amb placa. La clau original s'insereix a les ranures i empeny el pany intern. Si no es disposa d'una clau, es poden utilitzar dos tornavisos de mida més petita. S'insereixen des dels dos costats al mateix temps, també es pressionen al mateix temps: els pestells laterals s'allunyen, el número es pot treure immediatament.
Com instal·lar/eliminar un número
Els marcs de números es fan segons els estàndards, la mida del producte coincideix exactament amb la mida de la matrícula (tolerància - més 5 mm al voltant del perímetre). Els controladors no tenen problemes amb la instal·lació.
Marc de subnúmero
En aquest cas, els marcs resulten molt còmodes: el rètol es pot instal·lar en 1 minut fixant-lo amb fixacions estàndard. I després, si cal, enrosqueu-lo a la caixa amb cargols. Per treure el marc de la matrícula del cotxe, només necessiteu un joc de tornavís.
Peces de fixació
Els elements de fixació principals són cargols galvanitzats per connectar el número de cotxe al marc. Els clips de plàstic segueixen sent un element de fixació addicional, tot i que es consideren prou forts i suporten una pressió mecànica elevada.
Però atès que els cargols proporcionen mitjançant la fixació de la placa metàl·lica i el número de metall, el fixador es considera més fiable. S'inclouen cargols autorroscants, la longitud estàndard és de fins a 2 cm, es cargolen a la carrosseria, el para-xocs i la tapa del maleter.
