Com solucionar problemes d'un cotxe inflable o irregular

Un vehicle que rebota o inestable pot ser causat per puntals, extrems de tirants o frens defectuosos. Comproveu el vostre cotxe per evitar danys a la suspensió i reparacions costoses.

Mentre conduïs un cotxe, t'has sentit mai com si estiguessis en una muntanya russa, però en un terreny pla? O has descobert que el teu cotxe comença a rebotar com un semental salvatge després de colpejar un sot? Un vehicle inflat o erràtic pot tenir una varietat de problemes de direcció i de suspensió que poden necessitar ser diagnosticats correctament.

Mitjançant els mètodes següents, podeu diagnosticar puntals defectuosos, extrems de tirants, frens i altres components associats a problemes comuns que donen lloc a un vehicle alegre o inestable.

Mètode 1 de 3: comproveu els punts de pressió quan el cotxe està aparcat

Pas 1: Trobeu la suspensió davantera i posterior. Aparqueu el cotxe i trobeu la ubicació de la suspensió davantera i posterior. Els conjunts de puntals es troben a la part davantera i els amortidors es troben a la part posterior del vehicle, a cada cantonada on es troben les rodes. Tenen un paper important en l'estabilitat del teu vehicle.

Pas 2: premeu cap avall als costats del cotxe.. Posa't davant del cotxe i empeny cap avall pels costats del cotxe on hi ha les rodes. Quan apliqueu aquesta pressió cap avall, el moviment del vehicle hauria de ser mínim. Si trobeu massa moviment, això és un signe de puntals/xocs febles.

Podeu començar pel costat esquerre o dret a la part davantera del cotxe i després continuar fent el mateix a la part posterior del cotxe.

Mètode 2 de 3: comproveu la direcció

Pas 1: comproveu el moviment del volant. Sent el moviment del volant mentre condueix. Si sentiu que el volant tira cap a banda i banda quan conduïu a una velocitat determinada, això no és normal, tret que la carretera s'inclini en qualsevol de les direccions.

Aquest tipus d'inestabilitat o efecte d'estirament està més relacionat amb un problema de component de direcció. Tots els components de la direcció tenen barres prelubricades o casquilles de goma que es desgasten o es desgasten amb el pas del temps, fent que el volant es trontolli.

Pas 2: comproveu el tirant. Comproveu el tirant. Els tirants tenen peces de muntatge interiors i exteriors que s'utilitzen quan el vehicle té l'alineació adequada de les rodes.

Pas 3: comproveu el desgast de les articulacions de bola.. Comproveu les articulacions de bola. La majoria dels vehicles tenen rotlles superiors i inferiors.

Pas 4: comproveu els controls. Comproveu les palanques de control que entren a les unitats superior i inferior.

Pas 5: cerqueu un desgast desigual dels pneumàtics. La majoria de les vegades, si no tenim un pneumàtic punxat, realment no prestem molta atenció a com es desgasten els pneumàtics del nostre cotxe. Si us fixeu bé, poden explicar moltes coses sobre problemes amb el cotxe que no veiem.

Els pneumàtics dels vehicles tenen un paper molt important en el diagnòstic de problemes d'inestabilitat. El patró de desgast dels teus pneumàtics et donarà una idea dels components de la direcció que poden necessitar atenció.

• Funcions: Recordeu sempre comprovar la pressió dels pneumàtics i fer girar els pneumàtics del vostre vehicle per mantenir l'estabilitat adequada.

Mètode 3 de 3: comproveu els vostres frens

Pas 1: presteu atenció a qualsevol símptoma al pedal del fre.. Quan freneu, podeu sentir captura и alliberar moviment a mesura que disminueix la velocitat. Aquest és un signe de rotors retorçats. La superfície plana dels rotors es torna desigual, evitant que les pastilles de fre s'enganxin correctament, donant lloc a una frenada ineficient.

Pas 2: vigileu qualsevol símptoma mentre conduïu.. Mentre apliqueu el fre, podeu trobar que el cotxe comença a moure's cap a la dreta o l'esquerra. Aquest tipus de moviment també s'associa amb pastilles de fre desiguals/desgastades. Això també es pot reflectir en forma de sacsejada / vibració al volant.

Els frens són els components de seguretat més importants d'un vehicle perquè depenem d'ells per aturar-se completament. Els frens es desgasten ràpidament perquè són parts del cotxe que s'utilitzen tot el temps.

Podeu diagnosticar problemes amb la direcció i la suspensió del vostre cotxe directament a casa. Tanmateix, si creieu que no podeu solucionar el problema vosaltres mateixos, demaneu a un dels tècnics professionals d'AvtoTachki que inspeccioni el vostre vehicle i comprovi els frens i la suspensió.