Com saps quan canviar el líquid de transmissió?
L'oli o el líquid de transmissió és una part vital del funcionament del vostre vehicle, ja que lubrica els diferents components i superfícies internes del sistema de transmissió, evitant el desgast al llarg del temps. Encara que és rar canviar...
L'oli o el líquid de transmissió és una part vital del funcionament del vostre vehicle, ja que lubrica els diferents components i superfícies internes del sistema de transmissió, evitant el desgast al llarg del temps. Tot i que poques vegades necessiteu canviar el líquid de transmissió que no sigui cada 30,000 milles o cada dos anys com a mesura preventiva, hi ha moments en què haureu de rentar el líquid de transmissió amb més freqüència. Consulteu un mecànic immediatament si observeu algun dels símptomes següents al vostre vehicle, que poden indicar que és hora de canviar el líquid de transmissió:
Triturar o xisclar en canviar de marxa: Aquests sorolls no només són molestos, sinó que apunten a un problema més greu sota el capó. Si escolteu un grinyol o un xisclet, atureu-vos el més aviat possible i comproveu el nivell d'oli o líquid de la transmissió amb el motor en marxa. Quan feu això, també pareu atenció al color del líquid. Si no és vermell brillant, és possible que hàgiu de canviar el líquid de transmissió.
El canvi és difícil: Tant si conduïu un cotxe automàtic com manual, canvia de marxa de totes maneres. Si teniu un automàtic, podeu notar que canvia "més difícil" o en moments estranys que semblen ser més aviat o més tard de l'habitual. Amb una transmissió manual, pot ser físicament difícil canviar a la posició desitjada.
Augment inexplicable: De vegades, quan necessiteu canviar l'oli de la transmissió a causa d'un líquid brut, el vostre cotxe pot moure's cap endavant o cap enrere com si haguéssiu trepitjat el pedal de gas o de fre sense cap motiu aparent. Això es deu als contaminants del fluid que impedeixen un flux constant a través del sistema de transmissió.
Lliscament de l'engranatge: Quan el fluid de transmissió o el flux d'oli s'interromp a causa de la sorra i la brutícia dins del sistema, afecta els nivells de pressió que mantenen els engranatges al seu lloc. Això pot fer que la vostra transmissió es llisqui de manera intermitent sense cap avís.
Retard en moviment després del canvi: De vegades, el líquid de transmissió brut pot fer que un cotxe o un camió s'atura després d'un canvi de marxa, que també s'associa amb l'interrupció del flux de fluid. Aquest retard pot ser tan petit com un moment o uns quants segons, i els retards més llargs probablement indiquen més contaminació a l'oli de l'engranatge.
Si trobeu algun d'aquests problemes mentre conduïu, té sentit revisar acuradament el sistema de transmissió. Tot i que un simple canvi de fluid de transmissió, especialment si l'oli de la transmissió no és de color vermell brillant o té una olor de cremada, pot resoldre els vostres problemes, hi ha moltes possibilitats que alguna cosa més no funcioni i que el problema del fluid sigui només un símptoma. problema més gran. Si no hi ha cap altre motiu que la tranquil·litat, considereu trucar a un dels nostres mecànics experimentats per a una consulta que us pot estalviar una quantitat substancial de diners i reduir els futurs mals de cap.
