Com es venen els cotxes suposadament desballestats a Rússia

En els tres primers mesos d'aquest any, el mercat de cotxes usats va créixer un 5,2% al país: s'han venut 60 cotxes. I encara que l'abril, per raons òbvies, va fer els seus propis ajustos a les estadístiques de vendes, els experts estan segurs que després de la victòria sobre el coronavirus, és el mercat secundari el que experimentarà un ràpid creixement, ja que els preus dels cotxes nous seran prohibitius per als russos. que va gastar molts diners en autoaïllament. Al mateix temps, una part important de l'automòbil de segona mà es vendrà a preus molt saborosos. Però només perquè molts dels cotxes barats estaran legalment bruts. En particular, els estafadors oferiran -i ja ofereixen- cotxes que es consideren recuperats! Com passa això, va descobrir el portal AvtoVzglyad.

Ja ara, tal com van dir els experts del servei de comprovació de cotxes avtocod.ru al portal AvtoVzglyad, el 5% dels cotxes posats a la venda al mercat secundari estan en reciclatge. En aquest cas, el més sovint reciclat són els cotxes de més de deu anys. Les estadístiques van mostrar que en el 90% dels casos, juntament amb el reciclatge, aquests cotxes tenen altres problemes: restriccions policials de trànsit, quilometratge retorçat, accidents i càlculs de treballs de reparació. Però, com segueixen circulant per les carreteres els cotxes suposadament recuperats i com es venen al mercat secundari?

Com apareixen els cotxes fantasmes

Fins al 2020, quan donava de baixa un cotxe per al seu reciclatge, el propietari podia anotar a l'aplicació que conduiria de manera independent el cotxe per reciclar-lo. A més, no va poder aprovar el TCP, escrivint una nota explicativa que, com, va perdre el document. I llavors el ciutadà podria canviar completament d'opinió per disposar de la seva "oreneta". Com a resultat, segons els documents, el cotxe consta com a desballestament, però en realitat està viu i bé.

Des del 2020, s'ha aplicat una norma diferent: es pot donar de baixa un cotxe a la policia de trànsit i presentar documents només després de presentar un certificat d'eliminació. Però com que les noves regles acaben d'entrar en vigor, els compradors de cotxes usats poden ensopegar amb un cotxe recuperat.

Com la brossa entra a la secundària

Per llei, un cotxe reciclat no pot ser usuari de la via, ni es pot inscriure a la policia de trànsit. Però aquest fet no molesta als venedors sense escrúpols. Sense cap mena de consciència venen un cotxe que segons els documents no existeix i desapareixen. El nou comprador no coneixerà l'estat de la seva compra fins a la primera reunió amb la policia de carretera.

De vegades, el renaixement d'un cotxe reciclat de les cendres és facilitat pels empleats d'empreses que accepten brossa d'automòbils, incloses les de programes estatals. Aquests últims, en particular, suposen que el propietari sol·licita a una organització acreditada pel Ministeri d'Indústria i Comerç, desballa el cotxe i rep un descompte en la compra d'un cotxe nou. Enmig de l'ús estatal, els treballadors "emprenedors" venen cotxes i dades del propietari per pocs diners. En aquest cas, el comprador pot fer fàcilment un poder "fals" en nom de l'antic propietari. Aquest document permet conduir fins al primer control seriós amb números de perforació (a les carreteres rurals, aquest procediment és generalment molt rar) o tornar a vendre el cotxe reciclat a un nou propietari. Per a aquests casos, ja hi ha contractes de compravenda elaborats signats pel venedor, en els quals hi ha columnes buides per introduir les dades del comprador.

Passa que els propis propietaris d'automòbils no s'adonen que condueixen un cotxe reciclat. Això sol passar si el cotxe es va comprar per intermediari. En aquest cas, l'antic propietari es va separar del cotxe, però al mateix temps segueix sent el propietari legalment.

Les dades sobre ell continuen emmagatzemades a la base de dades de la policia de trànsit. El propietari oficial, cansat de pagar multes i impostos al nou propietari del cotxe, escriu un comunicat a la policia de trànsit sobre el reciclatge. En donar-se de baixa a la policia de trànsit, no cal mostrar el cotxe per a la verificació de la matrícula: cal presentar el passaport, així com lliurar el títol, que posa una marca de reciclatge, un certificat de registre i marques de registre. El cotxe es retira del registre i, després d'això, deixa d'existir legalment. Tanmateix, el vehicle continua circulant per les carreteres del país amb la mateixa matrícula.

Conèixer en persona

Comprovar un cotxe "per a la seva eliminació" és bastant fàcil utilitzant la base de dades de la policia de trànsit o utilitzant serveis en línia que mostraran l'historial complet del vehicle fins als dipòsits, càlculs de reparació, quilometratge i historial d'anuncis.

- Sí, un cotxe ferrallat no és el problema més habitual en el mercat secundari, sinó més aviat molest per a un comprador que va caure en l'esquer d'un venedor sense escrúpols. Un jove es va posar en contacte amb el nostre servei que volia comprar un cotxe a un distribuïdor. Estava interessat en el preu baix i el bon estat del cotxe. Tanmateix, va actuar amb prudència i va comprovar a temps la història del cotxe. Va ser eliminada. Va resultar que el distribuïdor va comprar el cotxe i no el va registrar per ell mateix. Les multes van començar a arribar a l'antic propietari i va enviar el cotxe a reciclar", comenta Anastasia Kukhlevskaya, especialista en relacions públiques del recurs avtocod.ru, sobre la situació a petició del portal AvtoVzglyad: "En general, es revelen problemes amb els documents. quan el cotxe desballestat es converteix en partícip d'un accident. Tot aniria bé: hi ha un centau d'una dotzena d'escombraries a les carreteres russes, però a la base de dades de la policia de trànsit sembla que el cotxe s'ha retirat fa temps. Ni cotxe, ni documents. I sense documents per a un cotxe, una manera és confiscar un cotxe...

Reanimar el "difunt"

Si no tens sort i has comprat un cotxe ferrallat, no t'afanyis a molestar-te. El teu cas no és desesperançador, tot i que hauràs de córrer. L'advocat Kirill Savchenko diu a l'advocat Kirill Savchenko com restaurar el registre d'un cotxe desballestat:

- Perquè un cotxe lliurat per al reciclatge torni a ser usuari de la via, no cal crear un cotxe doble, ni canviar els VIN de motors i carrosseria, com fan molts dels nostres compatriotes. Hi ha una oportunitat legal de registrar un cotxe oficialment desballestat.

Per fer-ho, cal trobar l'anterior propietari del cotxe, que el va lliurar a la ferralla, i demanar-li que redacti una sol·licitud per renovar la matrícula del vehicle a la policia de trànsit. A la sol·licitud, heu d'especificar totes les característiques del cotxe i adjuntar documents del cotxe. Després d'això, cal presentar la "dona" fora de servei als inspectors. Després de la comprovació i una resposta positiva de la inspecció, rebràs nous documents per al teu cotxe.

Tanmateix, si no es troba el propietari del cotxe, les vostres actuacions seran diferents: haureu d'anar al jutjat amb una declaració de reclamació per reconèixer el vostre dret al cotxe. Els testimonis i les proves necessàries us ajudaran a demostrar el vostre cas.