Com triar una autoescola a Moscou i no calcular malament? cost i condicions

A Moscou actualment hi ha unes tres-centes autoescoles, que es distribueixen entre els districtes administratius.

És relativament fàcil per a un futur conductor mitjà triar una escola adequada, ja que totes les escoles funcionen segons programes comuns homologats i proporcionen el mínim de coneixements necessaris. Però, al mateix temps, alguns d'ells també ofereixen serveis addicionals, com la formació en els principis bàsics de la conducció extrema, la formació pràctica en cotxes amb transmissió automàtica, etc.

Com triar l'autoescola adequada a Moscou, a què hauríeu de prestar atenció?

Primer, una autoescola és una institució educativa de ple dret que hauria de tenir llicència del Ministeri d'Educació, si aquesta llicència ha caducat, és possible que els graduats no puguin presentar-se als exàmens a la policia de trànsit.

En segon llocabans de signar el contracte, demaneu que se li mostri com es desenvolupa la formació. Preste atenció a aquests factors:

• el nombre d'alumnes en grups no hauria de ser molt gran, idealment: entre 15 i 25 persones, en un grup reduït l'instructor podrà explicar el material a tothom de manera intel·ligible, perquè no tots som frikis i podem agafar informació sobre la marxa. ;
• l'estat dels suports didàctics: llibres de text, quaderns, maquetes, simuladors;
• flota de vehicles: en quins vehicles els estudiants treballen les seves habilitats pràctiques.

En tercer llocconsulta el programa. El programa estàndard per a l'obtenció de la categoria "B" ha d'incloure:

• 206 hores de classes teòriques;
• 32 hores de pràctiques.

És evident que per unes 32 hores de classes de conducció amb un monitor és molt, per a d'altres no n'hi ha prou, una autoescola t'ha de donar l'oportunitat, si ho vols, d'augmentar el nombre d'hores pràctiques de conducció amb un monitor. . De mitjana, les autoescoles ofereixen entre 50 i 60 hores de conducció directa.

La reputació d'una autoescola no és una garantia que aprovaràs els exàmens a la policia de trànsit la primera vegada, depèn en gran mesura de la capacitat dels professors i instructors per transmetre el material i, per descomptat, dels teus esforços.

No cal creure cegament en la publicitat que tothom, sense excepció, passa per primera vegada. Pregunteu quin és el percentatge d'aprovació la primera vegada, si està per sobre del 60-70%, podeu enviar documents a aquesta escola.

Moltes autoescoles ofereixen un examen físic, ja que tenen tot el que necessites, o t'escriuran una derivació al lloc de matrícula. Si veniu a la recepció, però no mostren cap interès per vosaltres, no us diuen on ni com us heu de fer una revisió mèdica, no responen altres preguntes, és millor marxar d'aquí, ja que allà hi ha prou escoles a Moscou.

Cost mitjà d'una autoescola

A més, no us penseu que la presència de cotxes cars a la flota i els alts preus de la formació són una garantia d'aprovar l'examen la primera vegada.

El cost mitjà de l'educació és el mateix: 25-27 mil rubles (50 hores de pràctica i teoria). Especifiqueu què vol dir una hora, perquè pot ser de 60 minuts, o potser significa una hora acadèmica: 45 minuts.

Algunes escoles poden reduir el nombre de classes pràctiques i teòriques, el cost, respectivament, serà més baix - 18-20 mil. L'elecció depèn del teu benestar i experiència de conducció, no és cap secret que moltes persones vénen a l'escola només per obtenir un certificat, i coneixen molt bé la pràctica i la teoria des de la infància, quan conduïen amb el cotxe del seu pare.

Les grans i conegudes autoescoles amb oficines ofereixen descomptes en formació per a determinades categories de població:

• militar;
• estudiants;
• pensionistes.

En algunes escoles es fan promocions, com descomptes per aniversaris o el deu milè alumne, etc.

Consulteu els entrenadors. No hi ha bons simuladors disponibles a totes les escoles, alguns els lloguen en altres centres i hi hauràs d'anar. Podeu discutir sobre l'efectivitat de l'entrenament al simulador durant molt de temps, només es necessita per practicar les habilitats bàsiques, no es recomana practicar-hi durant molt de temps, és millor canviar ràpidament a la conducció a l'autòdrom.

L'autòdrom és un tema a part. Pot ser un poble petit amb senyals, semàfors, marques. O pot ser una petita plataforma per practicar tècniques bàsiques. Molts principiants primer han d'aprendre a conduir en línia recta, canviar de marxa, fer maniobres senzilles i només després passar a practicar als carrers de la ciutat.

Conduir per la ciutat és el que entres a una autoescola.

Mireu quantes hores triguen, esbrineu: podeu triar un cotxe vosaltres mateixos o no. Els cotxes més nous confien en instructors experimentats, així que proveu de triar-ne només un. Pregunta amb quin cotxe faràs l'examen.

Ah, i mira les ressenyes.. Hi ha qüestionaris especials en línia que omplen els graduats d'una escola concreta, en els quals comparteixen les seves impressions sobre el procés educatiu. També hi ha diversos llocs de revisió. No oblideu també que, al cap i a la fi, l'èxit depèn en major mesura de vosaltres mateixos, i no dels instructors i professors.

S'està carregant ...