Com és el vostre indicador de baixa pressió?

La majoria de la gent està familiaritzada amb els senyals d'alerta més importants. És difícil no reconèixer aquests signes i símbols quan el vostre tauler s'il·lumina en vermell brillant. Quan veieu un senyal d'advertència greu, sovint queda clar que alguna cosa no funciona i cal esbrinar l'origen d'aquests problemes i desenvolupar un pla de reparació.

Hi ha diversos senyals d'alerta menys coneguts que, tot i que no indiquen emergències imminents, encara és important reconèixer-los i respondre-los ràpidament. Alguns d'ells tenen molt de sentit: una llum groga de "comprovació del motor", per descomptat, vol dir que hauríeu d'agafar el vostre cotxe i que un mecànic revisi el vostre motor, però algunes no són tan intuïtives. Per exemple, una petita ferradura groga amb un signe d'exclamació al mig. Què vol dir?

El llum d'advertència de ferradura és un símbol de pressió baixa dels pneumàtics i indica que un o més pneumàtics tenen nivells d'aire baixos. Podeu perdre aire ràpidament a causa d'una punxada i aquest és un problema que heu d'abordar immediatament. Però fins i tot si no us trobeu davant d'una emergència, és una bona idea parar i omplir els pneumàtics gastats tan aviat com sigui possible. La pressió desigual fa que els pneumàtics es desgastin de manera diferent, la qual cosa pot conduir a la inestabilitat del vehicle. La mala pressió dels pneumàtics també comporta una baixa eficiència del combustible al vostre vehicle.

Pressió i temperatura dels pneumàtics

Intuïtivament, les fuites de pneumàtics poden causar baixa pressió d'aire, però aquesta no és la causa més comuna dels problemes de pressió de l'aire. La majoria de les vegades, el temps fora del pneumàtic afecta la pressió interior. Les altes temperatures augmenten la pressió de l'aire; les temperatures fredes el redueixen.

Per què? a causa de la compressió tèrmica de l'aire. L'aire calent s'expandeix i l'aire fred es contrau. Si la pressió de l'aire es va establir durant els mesos calorosos d'estiu, l'aire del pneumàtic perdrà volum quan la tardor faci més fred a la vostra zona. Si es posa a l'hivern, viceversa. En ambdós casos, és probable que l'indicador de pressió de l'aire s'encengui a mesura que canviï la temporada i la temperatura exterior.

Pneumàtics plens de nitrogen

Una manera de tenir en compte aquest canvi de pressió de l'aire causat pel temps és omplir els pneumàtics amb nitrogen pur en lloc d'aire normal. Tot i que l'aire conté aproximadament un 80% de nitrogen, aquest 20% addicional fa una gran diferència. El nitrogen encara reacciona als canvis de temperatura, però no perd ni s'expandeix de volum com ho fa l'aire. Per què? Aigua.

L'oxigen es combina fàcilment amb l'hidrogen per formar aigua. Sempre hi ha humitat del medi ambient a l'aire i cap bomba de pneumàtics la pot tenir en compte. Cada vegada que ompliu els pneumàtics d'aire, hi entra humitat. Aquest vapor s'expandeix quan s'escalfa. Els pneumàtics plens de nitrogen no poden suportar la humitat, de manera que s'expandeixen menys que l'aire, provocant menys fluctuacions de pressió.

El problema d'humitat també provoca corrosió a l'interior del pneumàtic, que contribueix al desgast general del pneumàtic. L'aigua es pot congelar i danyar la goma del pneumàtic. El nitrogen prevé aquest problema, allargant la vida útil dels pneumàtics i estalviant diners.

Hi ha una altra raó per utilitzar nitrogen: filtra menys! Des del nostre punt de vista, el cautxú pot semblar sòlid, però com tota la resta, a nivell microscòpic, és sobretot espai. Les molècules de nitrogen són més grans que les molècules d'oxigen; és més difícil que el nitrogen pur escapi a través del cautxú.

Chapel Hill Tire pot omplir els vostres pneumàtics amb nitrogen a un preu assequible, assegurant-vos que es mantinguin contents i que la pressió de l'aire sigui més uniforme. Veuràs menys d'aquesta divertida ferradura amb servei d'ompliment de nitrogen.

Servei expert de pneumàtics a Chapel Hill Tire

Segurament ja heu endevinat el nom, però us ho direm de totes maneres: Chapel Hill Tire s'especialitza en muntatge de pneumàtics. Podem vendre-te pneumàtics, omplir-te, comprovar la pressió de l'aire, arreglar fuites, reparar pneumàtics i omplir-te de nitrogen, tot a preus més baixos que els que trobaràs a qualsevol concessionari. Si s'encén la llum de pressió d'aire, o qualsevol altra llum, només cal demanar cita i venir. Us posarem de nou a la carretera el més aviat possible, sense llum d'avís.

Tornar als recursos