Com substituir el coixinet central de l'eix de transmissió

El coixinet de suport central de l'eix cardà té un disseny i un principi de funcionament senzills. Reemplaçar-lo pot ser difícil a causa del complex disseny de l'eix de transmissió.

Un eix de transmissió RWD o AWD és un component acuradament muntat i equilibrat amb precisió que transfereix la potència de la transmissió als engranatges centrals posteriors i després a cada pneumàtic i roda posterior. La connexió de les dues seccions de l'eix de transmissió hi ha un coixinet d'empenta central, que és un suport metàl·lic en forma d'"U" amb un coixinet de goma dura a l'interior. El coixinet està dissenyat per mantenir les dues parts de l'eix de transmissió en estat sòlid per tal de reduir la vibració harmònica quan el cotxe accelera.

Tot i que el seu disseny i funció estan increïblement simplificats, substituir el coixinet central de l'eix de transmissió no és una de les feines més fàcils. La raó principal per la qual molts mecànics casolans lluiten per substituir el muntatge central de l'eix de transmissió és a causa de les parts implicades en el muntatge de l'eix de transmissió.

• Atenció: Com que tots els vehicles són únics, és important entendre que les recomanacions i instruccions següents són instruccions generals. Assegureu-vos de llegir el manual de servei del fabricant del vostre vehicle per obtenir instruccions específiques abans de continuar.

Part 1 de 5: determinació dels símptomes d'un mal funcionament del coixinet central de l'eix de conducció

L'eix motriu és una peça de precisió perfectament equilibrada abans de la instal·lació a la fàbrica. També és un equipament molt pesat. No es recomana realitzar aquest treball pel vostre compte sense les eines, experiència i equips auxiliars adequats. Si no esteu 100% segur de substituir el coixinet central de l'eix de transmissió o no disposeu de les eines o assistència recomanades, feu que un mecànic certificat ASE faci la feina per vosaltres.

Un coixinet de suport central gastat o fallat provoca diversos símptomes que poden alertar el conductor d'un problema potencial i cal substituir-lo. A continuació es mostren alguns d'aquests senyals d'advertència que cal tenir en compte abans de decidir substituir el coixinet central de l'eix de transmissió.

Pas 1: comproveu si hi ha sons sords en accelerar o desaccelerar.. El símptoma més comú és un soroll de "ronc" notable per sota de les taules del terra del cotxe.

Sovint ho sentireu quan accelereu, canvieu de marxa o freneu. El motiu pel qual es produeix aquest so és perquè el coixinet interior està desgastat, la qual cosa fa que els dos eixos de transmissió connectats es soltin durant l'acceleració i la desacceleració.

Pas 2. Compte amb la tremolor a mesura que acceleres.. Un altre senyal d'advertència és quan sents tremolar el pis, l'accelerador o el fre en accelerar o frenar.

Un coixinet fallat no pot suportar l'eix de transmissió i, com a resultat, l'eix de transmissió es flexiona, provocant la sensació de vibració i bloqueig que es pot sentir a tot el cotxe quan es trenca.

Part 2 de 5. Inspecció física del coixinet central de l'arbre de transmissió.

Un cop hàgiu diagnosticat correctament el problema i confieu que la causa és un coixinet de suport central desgastat, el següent pas és inspeccionar físicament la peça. Aquest és un pas important que salten molts mecànics de bricolatge i fins i tot nous mecànics certificats per ASE. Abans de continuar, feu-vos una pregunta senzilla: "Com puc estar 100% segur que el problema que estic intentant solucionar no és comprovar manualment la peça?" Amb un component intern del motor, això és molt difícil de fer sense desmuntar el motor. Tanmateix, el coixinet de suport central es troba sota el vehicle i és fàcil d'inspeccionar.

Materials necessaris

• Protecció ocular
• llanterna
• Перчатки
• Guix o retolador
• Corró o lliscant si el vehicle no està en un ascensor

Pas 1: poseu-vos guants i ulleres.. No voleu començar a agafar o manipular objectes metàl·lics sense protecció per a les mans.

La part superior del coixinet de suport central pot ser afilada i provocar talls greus a les mans, els artells i els dits. A més, hi haurà una gran quantitat de brutícia, brutícia i deixalles sota el cotxe. Com que mirareu cap amunt, és probable que aquestes restes us entrin als ulls. Tot i que se suposa que la sang, la suor i les llàgrimes són necessàries per reparar la majoria de vehicles, reduïu el potencial de sang i llàgrimes i penseu primer en la seguretat.

Pas 2: roda per sota del vehicle fins on es troba el coixinet de suport central.. Un cop tingueu l'equip de seguretat adequat, heu d'assegurar-vos que el vehicle estigui ben fixat a l'ascensor.

Pas 3: localitzeu els eixos de transmissió davanter i posterior.. Descobriu on es troben al vostre vehicle.

Pas 4: localitzeu el broquet central on es troben els dos eixos motrius.. Aquesta és la carcassa del coixinet central.

Pas 5: Agafeu l'eix de transmissió davanter i intenteu "agitar-lo" a prop del coixinet de suport central.. Si l'eix d'accionament tremola o sembla estar solt dins del coixinet, s'ha de substituir el coixinet de suport central.

Si l'eix de transmissió està ben assegut al coixinet, teniu un problema diferent. Feu la mateixa inspecció física amb l'eix de transmissió posterior i comproveu si hi ha un coixinet solt.

Pas 6: marqueu l'alineació dels eixos de transmissió davanter i posterior.. Els dos eixos de transmissió que s'uneixen als coixinets de suport central també estan units als costats oposats del vehicle.

L'eix de transmissió davanter està connectat a l'eix de sortida que surt de la transmissió, i l'eix de transmissió posterior s'uneix al jou que surt del diferencial de l'eix posterior.

• Advertència: Com s'ha indicat anteriorment, l'eix de transmissió està acuradament equilibrat i s'ha de treure per substituir el coixinet de suport central. Si no es connecten els eixos de transmissió davanter i posterior exactament d'on provenen, l'eix de transmissió es desequilibrarà, la qual cosa vibrarà i pot danyar greument la transmissió o els engranatges posteriors.

Pas 7: localitzeu on s'uneix l'eix de transmissió davanter a la transmissió.. Amb guix o un marcador, dibuixeu una línia sòlida directament a sota de l'eix de sortida de la transmissió i alineeu aquesta línia amb la mateixa línia dibuixada a la part davantera de l'eix de transmissió.

Els eixos motrius que estan connectats a un eix estriat de la caixa de canvis només es poden instal·lar en una direcció, però encara es recomana marcar els dos extrems per a la coherència.

Pas 8: feu les mateixes marques de control. Cerqueu on s'uneix l'eix de transmissió posterior a la forquilla posterior i feu les mateixes marques que a la imatge de dalt.

Part 3 de 5: instal·lació de les peces correctes i preparació per a un recanvi

Un cop hàgiu determinat correctament que el coixinet de suport central està danyat i s'ha de substituir, heu de preparar-vos per a la substitució. El primer que heu de fer és proveir-vos de les peces de recanvi, eines i materials correctes que necessitareu per fer aquesta feina de manera segura i correcta.

Materials necessaris

• Jack i Jack es posen dempeus
• WD-40 o un altre oli penetrant
• llum de treball

Pas 1: prepara el cotxe per treballar. Utilitzeu un gat per elevar el vehicle a una alçada que permeti accedir fàcilment a l'eix de transmissió quan utilitzeu eines.

Aixequeu una roda a la vegada i col·loqueu el gat sota suports sòlids per donar suport. Un cop assegurat el cotxe, assegureu-vos que teniu prou llum per veure la part inferior del cotxe. Una bona idea seria un llum de treball connectat a l'eix davanter o posterior.

Pas 2: lubrica els cargols oxidats. Mentre esteu sota el cotxe, agafeu una llauna de WD-40 i ruixeu una quantitat generosa de líquid penetrant a cada cargol de muntatge de l'eix de transmissió (davant i posterior).

Deixeu que l'oli penetrant en remull durant 10 minuts abans de treure'l i passar al següent pas.

Part 4 de 5: Substitució del coixinet de suport central

Materials necessaris

• Aixeta central de llautó
• Conjunt de clau combinada i extensió
• смазка
• Substitució del coixinet de suport central
• Clip intercanviable
• Martell amb punta de goma o plàstic
• Conjunt de claus d'endoll

• llum de treball

• Atenció: Consulteu amb el fabricant el greix de coixinets recomanat per al vostre vehicle.

• Atenció: Per substituir el coixinet de suport central, compreu la peça exacta recomanada pel fabricant del vehicle (substituïu només tota la carcassa, inclosa la carcassa exterior, el coixinet interior i els coixinets de plàstic interiors).

• Advertència: No intenteu substituir només el coixinet interior.

FuncionsR: Hi ha moltes persones que creuen que és possible treure el coixinet de suport central i tornar-lo a instal·lar mitjançant una premsa o altres mètodes. En la majoria dels casos, aquest mètode no funciona perquè el coixinet no està ben fixat ni fixat. Per evitar aquest problema, busqueu un taller de màquines local que pugui treure i instal·lar correctament el coixinet de suport central.

Pas 1: traieu l'eix de transmissió davanter. L'eix de transmissió davanter està connectat a l'eix de sortida de la caixa de canvis i connectat amb quatre cargols.

En alguns vehicles de tracció posterior, els cargols del bloc de coixinets s'enrosquen a femelles que estan fermament fixades o soldades al marc. En alguns vehicles, s'utilitzen femelles i cargols de dues peces per connectar la part posterior de l'eix de transmissió davanter al coixinet central.

Pas 2: traieu els cargols. Per fer-ho, agafeu un endoll o una clau anglesa de mida adequada.

Pas 3: traieu l'eix de transmissió davanter.. L'eix de transmissió davanter estarà fermament fixat dins dels suports de l'eix de sortida.

Per treure l'eix de transmissió, necessitareu un martell amb una punta de goma o plàstic. Hi ha una marca de soldadura sòlida a la part davantera de l'eix de transmissió que és millor colpejar amb un martell per afluixar l'eix de transmissió. Amb un martell i amb l'altra mà, mentre recolzeu l'eix de l'hèlix des de baix, colpeja fort la marca de soldadura. Repetiu fins que l'eix motriu estigui solt i es pugui treure des de la part davantera.

Pas 4: traieu els cargols que subjecten l'eix de transmissió davanter al seient del coixinet. Un cop retirats els cargols, l'eix de transmissió davanter es desconnectarà del coixinet de suport central.

Pas 5: col·loqueu l'eix de transmissió davanter en un lloc segur.. Això evitarà danys o pèrdues.

Pas 6: traieu l'eix de transmissió posterior. L'eix de transmissió posterior està connectat a la forquilla posterior.

Pas 7: traieu l'eix de transmissió posterior. Primer, traieu els cargols que mantenen els dos components junts; a continuació, traieu amb cura l'eix de transmissió del jou utilitzant el mateix mètode que l'eix de transmissió davanter.

Pas 8: traieu la pinça central que subjecta l'eix de transmissió posterior al suport de suport central. Aquest clip s'elimina amb un tornavís de fulla recta.

Desenrosqueu-lo amb cura i feu-lo lliscar darrere de la bota de goma per a un ús futur.

• Advertència: Si la pinça s'elimina completament, serà molt difícil substituir-la correctament; És per això que es recomana més amunt comprar un nou jou de recanvi que es pugui tornar a instal·lar per connectar l'eix de transmissió posterior al coixinet d'empenta central.

Pas 9: traieu la funda. Després d'haver retirat la pinça, llisqueu la bota fora del coixinet de suport central.

Pas 10: traieu el centre de suport de la carcassa del coixinet. Un cop hagis retirat l'eix de transmissió posterior, estaràs preparat per treure la carcassa central.

Hi ha dos cargols a la part superior de la caixa que heu de treure. Un cop retirats els dos cargols, hauríeu de poder lliscar fàcilment l'eix de transmissió davanter i l'eix d'entrada posterior dels coixinets centrals.

Pas 11: traieu el coixinet antic. La millor manera de completar aquest pas és que un taller mecànic professional retiri i instal·li el coixinet nou de manera professional.

Tenen accés a millors eines que els permeten fer aquesta feina amb més facilitat que la majoria de mecànics de bricolatge. A continuació es detallen els passos que heu de seguir si no teniu accés a un taller mecànic o decidiu fer aquest pas vosaltres mateixos.

Pas 12: traieu els cargols. Traieu els que connecten l'eix de transmissió davanter amb l'eix de transmissió posterior.

Pas 13: connecteu la part davantera de l'eix de transmissió.. Fixeu-lo en un torn de banc.

Pas 14: desenrosqueu la femella central. Aquesta és la femella que subjectarà la placa de connexió a l'eix on es troba el coixinet central.

Pas 15: toqueu el suport central desgastat de l'eix de transmissió.. Utilitzeu un martell i un punxó de llautó.

Pas 16: netegeu els extrems de l'eix motriu. Després de treure el coixinet de suport central, netegeu tots els extrems de cada eix de transmissió amb dissolvent i prepareu-vos per instal·lar el coixinet nou.

• Advertència: La instal·lació incorrecta del coixinet de suport central pot causar danys greus a la transmissió, els engranatges posteriors i els eixos. En cas de dubte, feu que el vostre mecànic o taller mecànic certificat per ASE tingui instal·lat professionalment el coixinet central posterior.

Pas 17: instal·leu el coixinet nou. Aquesta és la part més important d'aquest treball. De nou, si no esteu segur al 100%, porteu-lo a un taller mecànic professional per instal·lar un coixinet nou. Això us pot estalviar una gran quantitat d'estrès i diners.

Pas 18: apliqueu lubricant. Apliqueu una capa lleugera de greix recomanat a l'eix del coixinet per garantir una lubricació adequada i facilitar el lliscament del coixinet.

Pas 19: feu lliscar el coixinet a l'eix el més recte possible.. Utilitzeu un martell amb punta de goma o plàstic per instal·lar el coixinet a l'eix de transmissió.

Pas 20: comproveu la instal·lació del coixinet. Assegureu-vos que el coixinet gira fàcilment a l'eix de transmissió sense cap vibració ni moviment.

Pas 21: torneu a instal·lar el coixinet de suport central i l'eix de transmissió.. Aquesta és la part més fàcil de la feina, ja que tot el que heu de fer és reinstal·lar cada partició en l'ordre invers que heu seguit durant la instal·lació.

Primer, torneu a col·locar el coixinet de suport central al marc.

En segon lloc, feu lliscar l'eix de transmissió posterior a les estries, poseu la bota de pols sobre les estries i torneu a col·locar el jou.

En tercer lloc, torneu a connectar l'eix de transmissió posterior a la forquilla; Assegureu-vos que les marques de l'eix de transmissió posterior i el jou estiguin alineats abans d'instal·lar els cargols. Premeu tots els cargols per obtenir la configuració de pressió de tensió recomanada pel fabricant. Assegureu-vos que tots els cargols i femelles estiguin ben ajustats abans de continuar.

En quart lloc, torneu a connectar la part davantera de l'eix de transmissió a l'eix de sortida de la transmissió, comprovant de nou les marques d'alineació que heu fet anteriorment. Premeu tots els cargols perquè els fabricants recomanin la configuració de la pressió del parell. Assegureu-vos que tots els cargols i femelles estiguin ben ajustats abans de continuar.

En cinquè lloc, agafeu l'eix de transmissió davanter on s'uneix al coixinet de suport central i assegureu-vos que estigui segur. Feu el mateix control amb l'eix de transmissió posterior.

Pas 22: traieu totes les eines, peces usades i materials de sota del cotxe.. Això inclou els gats de cada roda; tornar a posar el cotxe a terra.

Part 5 de 5: prova de conduir el cotxe

Un cop hàgiu substituït correctament el coixinet de la unitat central, voldreu provar el cotxe per assegurar-vos que el problema original s'ha solucionat. La millor manera de completar aquesta prova de conducció és planificar primer la ruta. Assegureu-vos que conduïu per una carretera recta amb el mínim de desnivells possible. Podeu fer girs, només intenteu evitar els camins sinuosos primer.

Pas 1: engegueu el cotxe. Deixeu-ho escalfar fins a la temperatura de funcionament.

Pas 2: condueix lentament cap a la carretera. Premeu el pedal del gas per agafar velocitat.

Pas 3: vigileu els símptomes antics. Assegureu-vos d'accelerar a una velocitat que situarà el vehicle en el mateix escenari en què es van notar els símptomes inicials.

Si heu diagnosticat i substituït correctament el coixinet de suport central, hauríeu d'estar bé. Tanmateix, si heu completat cada pas del procés anterior i encara esteu experimentant els mateixos símptomes que originalment, el millor seria contactar amb un dels nostres mecànics experimentats d'AvtoTachki per ajudar-vos a diagnosticar el problema i dur a terme les reparacions adequades.