Com substituir el sensor de velocitat ABS

La majoria dels cotxes moderns estan equipats amb un sistema de frens antibloqueig (ABS). Aquest sistema consta de vàlvules, un controlador i un sensor de velocitat, que en conjunt proporcionen una frenada segura.

El sensor de velocitat ABS controla el sentit de gir dels pneumàtics i assegura que el sistema ABS s'activa si es produeix alguna diferència o lliscament entre les rodes. Si aquest sensor detecta una diferència, envia un missatge al controlador dient-li que engegui l'ABS i anul·la la frenada manual.

Els sensors de velocitat ABS es troben amb més freqüència a les rodes de la majoria de vehicles moderns. Aquest és el lloc més eficient per instal·lar-los. En alguns vehicles més antics, especialment camions amb eixos sòlids, es munten al diferencial posterior. El sensor de velocitat ABS és simplement un sensor magnètic que indueix una tensió quan les osques o les protuberàncies de l'anell sonor travessen el camp magnètic del sensor. Els sensors d'aquest tipus s'utilitzen en molts sistemes diferents en un cotxe modern. Qualsevol cosa que gira es pot equipar amb aquest tipus de sensor perquè el mòdul de control del tren de propulsió (PCM) pugui controlar la seva rotació.

Si el sensor de velocitat ABS ha fallat o no funciona correctament, podeu substituir-lo vosaltres mateixos.

Part 1 de 5: Trobeu el sensor ABS adequat

Materials necessaris

• Netejador de frens
• connector
• Jack s'aixeca
• multímetre
• trinquet
• Paper de llana
• Spray penetrant
• Seal Glide
• Eina d'escombrat
• Conjunt de preses
• Conjunt de claus

Pas 1: determineu quin sensor és defectuós. Utilitzeu un escàner i llegiu el codi per determinar quin sensor és defectuós. Si no es mostra el codi, haureu de controlar les dades del sensor amb un escàner mentre conduïu. Si això no és possible, haureu de provar cadascun dels sensors un per un.

• FuncionsR: Normalment no és necessari provar cada sensor. Això normalment es requereix per als primers sistemes pre-OBD II, però no és necessari per als models de vehicles posteriors.

Pas 2: cerqueu el sensor. La ubicació del sensor al vehicle pot ser un problema per a alguns vehicles i és possible que hàgiu de consultar el manual de reparació específic del vostre vehicle. Molt sovint, el sensor de velocitat ABS està muntat a la roda o a l'eix.

Pas 3: comproveu cada sensor per determinar quin és dolent.. Podeu ometre aquest pas si altres mètodes han tingut èxit.

Consulteu el manual de reparació del vostre vehicle específic per determinar les especificacions dels sensors de velocitat del vostre vehicle.

Part 2 de 5: traieu el sensor de velocitat

Pas 1: accediu al sensor. Sovint haureu de treure una roda o un suport per accedir al sensor. Depèn del vehicle i del sensor que estàs substituint.

Pas 2 Traieu el sensor. Un cop hàgiu accedit al sensor, desconnecteu el connector i traieu l'únic cargol que subjecta el sensor.

• Funcions: Quan traieu el sensor del seu suport o carcassa, és possible que hàgiu d'aplicar una petita quantitat de penetrant. Després d'haver aplicat el penetrant, gireu la sonda per alliberar-la. Sigues amable i pacient. Tan bon punt comenci a girar, estireu el sensor lentament i amb força. Sovint es pot utilitzar un tornavís de cap pla per aixecar-lo.

Pas 3: presteu atenció a l'encaminament del cable del sensor. Assegureu-vos d'anotar la ruta correcta del cable del sensor, ja que és fonamental que el cable del sensor estigui encaminat correctament. Si no ho feu, es produiran danys al cablejat i reparacions fallides.

Part 3 de 5: netejar el forat de muntatge del sensor i l'anell de to

Pas 1: netegeu el forat de muntatge del sensor. Abans d'instal·lar el sensor, assegureu-vos d'utilitzar paper de vidre i netejador de fre per netejar el forat de muntatge del sensor.

Pas 2: Netegeu qualsevol metall prim de l'anell de to.. Les costelles de l'anell de to sovint recullen metall fi present a la brutícia. Assegureu-vos d'eliminar tot aquest metall fi.

Part 4 de 5: instal·leu el sensor

Pas 1: prepareu-vos per instal·lar el sensor. Apliqueu una mica de Sil-Glyde a l'anell O del sensor abans d'instal·lar el sensor.

• Funcions: És probable que l'anell tòric es trenqui i sigui difícil d'instal·lar tret que s'apliqui algun tipus de lubricant. Es recomana Sil-Glyde com a primera opció, però es poden utilitzar altres lubricants. Només assegureu-vos d'utilitzar un lubricant compatible amb cautxú. Alguns lubricants danyen el cautxú i, si els feu servir, la junta tòrica de goma s'expandirà i es tornarà inutilitzable.

Pas 2 Inseriu el sensor al forat de muntatge.. Assegureu-vos d'inserir el sensor de velocitat ABS amb parell. Si heu netejat el forat de muntatge, hauria de lliscar fàcilment.

• Funcions: No apliqueu força al sensor si no és fàcil d'inserir. Si el sensor no s'instal·la fàcilment, compareu el sensor de velocitat ABS antic amb el nou per veure què passa.

Pas 3 Encamineu el cable del sensor pel camí correcte.. Assegureu-vos que el cable estigui fixat de la manera correcta. Si això no es fa, probablement el cable es farà malbé i haureu de començar de nou amb un sensor nou.

Pas 4: connecteu el connector del sensor al connector del cotxe.. Assegureu-vos d'escoltar un clic audible, que indica que el connector està bloquejat al seu lloc. Si no sentiu cap clic, proveu de desconnectar el connector sense obrir el mecanisme de bloqueig. Si no podeu desmuntar-lo, està protegit correctament.

• Funcions: Assegureu-vos de comprovar la connexió elèctrica dins del connector tant al costat del vehicle com al costat del sensor. Normalment, aquests contactes s'insereixen en instal·lar el connector. Si sospiteu que aquest pot ser el cas, haureu de desconnectar el connector per inspeccionar els pins petits.

Part 5 de 5: neteja el codi i prova el teu cotxe

Pas 1. Netegeu el codi. Connecta l'escàner i esborra el codi. Després d'eliminar el codi, navegueu a les dades del sensor que acabeu de substituir.

Pas 2: prova de conduir el cotxe. Agafeu el cotxe per fer una prova de conducció a velocitats superiors a 35 mph.

Superviseu les dades per assegurar-vos que el sensor envia la informació correcta al mòdul de control del tren de propulsió (PCM).

Assegureu-vos que esteu segur mentre conduïu i controleu les dades. Idealment, el millor és demanar a un assistent que es faci càrrec de les dades.

És molt comú substituir accidentalment el sensor equivocat, sobretot quan es treballa en un vehicle amb sensors a cada roda. Per assegurar-vos que heu substituït el sensor correcte, feu servir un multímetre per provar el sensor que sospiteu que és dolent abans de treure'l.

Si necessiteu ajuda amb aquest procés, poseu-vos en contacte amb un tècnic certificat d'AvtoTachki per substituir el vostre sensor de velocitat ABS. Feu que facin una inspecció exhaustiva si el llum ABS encara està encès.