Com substituir el sensor de temperatura del refrigerant a la culata

Els símptomes d'un sensor de temperatura del refrigerant defectuós inclouen una acceleració lenta, un arrencada difícil i una llum de verificació del motor o del motor de servei aviat.

El sensor de temperatura del refrigerant a la culata del cotxe té un paper clau en el rendiment del motor. Envia un senyal a la unitat de control electrònic (ECU), que proporciona informació sobre la temperatura del refrigerant i envia un senyal al sensor de temperatura del quadre de comandament.

Els errors del sensor de temperatura del refrigerant del motor solen anar acompanyats de problemes de rendiment del motor, com ara una acceleració lenta, arrencades difícils en calent o en fred i la llum Check Engine o Service Engine Soon s'encén en possibles condicions de sobreescalfament. Si la llum del motor de comprovació està encès, el diagnòstic normalment es fa simplement connectant una eina d'escaneig al port de diagnòstic integrat i llegint el DTC.

Part 1 de 1: Substitució del sensor de temperatura

Materials necessaris

Refrigerant del motor (si cal)
Nou sensor de temperatura del refrigerant de recanvi
Sistema de diagnòstic a bord (escàner)
Clau oberta o endoll del transductor
tornavís de butxaca

Pas 1: assegureu-vos que el motor estigui fred. Localitzeu la tapa de pressió principal del sistema de refrigeració i obriu-la prou per despresuritzar el sistema de refrigeració i, a continuació, reemplaceu la tapa perquè es tanqui bé.

Pas 2: localitzeu el sensor de temperatura del refrigerant. Molts motors tenen diversos sensors que semblen semblants, de manera que invertir en una versió en paper o una subscripció en línia al manual de reparació del vostre vehicle us permetrà reparar més ràpidament i reduirà les conjectures en identificar la part i la ubicació exactes.

ALLDATA és una bona font en línia que té manuals de reparació per a la majoria de fabricants.

Vegeu les imatges del connector a continuació. La pestanya que s'ha d'aixecar per alliberar el connector es troba a la part superior cap a la part posterior del connector a l'esquerra, la pestanya a la qual s'enganxa es troba a la part superior davantera a la dreta.

Pas 3 Desconnecteu el connector elèctric. El connector es pot connectar al sensor en si, o des del sensor poden venir "pigtails" amb un connector a l'extrem dels cables. Aquests connectors tenen una pestanya de bloqueig perquè la connexió es mantingui segura. Utilitzant un tornavís de butxaca (si cal), aixequeu la pestanya prou per alliberar la pestanya de bloqueig del costat d'acoblament i, a continuació, desconnecteu la connexió.

FuncionsNota: Si esteu treballant en un vehicle més antic, tingueu en compte que el plàstic del connector pot tornar-se trencadís per la calor i la pestanya es pot trencar, així que feu servir la força suficient per aixecar la pestanya només per alliberar-lo.

Pas 4. Desenrosqueu el sensor de temperatura amb una clau anglesa o un endoll de la mida adequada.. Tingueu en compte que es poden produir fuites de refrigerant del forat de la culata quan es retira el sensor, així que estigueu preparats per cargolar un sensor nou per intentar reduir la pèrdua al mínim.

Si està disponible, utilitzeu un segell nou, normalment una rentadora de coure o alumini, amb el sensor nou.

Pas 5: premeu el nou sensor amb fermesa. Utilitzeu una clau i apretar prou per assegurar-vos que s'ajusti bé a la culata.

Advertència: No apreteu massa el sensor! Massa pressió pot fer que el sensor es trenqui i sigui difícil d'eliminar o treure els fils de la culata, cosa que pot requerir una nova culata, una reparació molt cara.

Pas 6: Torneu a connectar el cablejat. Assegureu-vos que els cables no estiguin danyats ni toquin cap part mòbil, com ara la corretja de transmissió o les politges del motor, o cap part d'alta temperatura, com ara el col·lector d'escapament.

Pas 7: assegureu-vos que el refrigerant del motor estigui al nivell correcte.. Esborreu qualsevol codi d'error OBD amb una eina d'escaneig que no s'hagi corregit ara que hi ha un senyal vàlid del sensor de temperatura.

Obteniu un càlcul del cost del servei: si no us sentiu còmode diagnosticant i canviant el sensor de temperatura del refrigerant vosaltres mateixos, un mecànic professional, per exemple, d'AvtoTachki, estarà encantat de fer-ho per vosaltres a casa o oficina.