Com substituir el sensor de nivell de líquid de fre antibloqueig a la majoria dels cotxes moderns
El sistema de frens antibloqueig (ABS) té un sensor de nivell de líquid que falla quan s'encén el llum d'advertència o si el dipòsit de líquid està baix.
La majoria dels cotxes moderns estan equipats amb un sistema de frens antibloqueig (ABS). El sistema de frens antibloqueig és una característica de seguretat moderna que millora significativament el rendiment de frenada, especialment en condicions adverses. Està dissenyat de manera que el conductor no necessita gaire esforç per aconseguir el màxim potencial de frenada.
La funció d'un sistema de frenada antibloqueig és permetre que el sistema de frenada funcioni al seu màxim potencial per a un sistema determinat, i ho fa modulant la pressió de frenada de manera que les rodes no es bloquegen amb una frenada intensa. .
El sistema de frenada antibloqueig és especialment útil quan es frena molt fort per evitar un accident quan la calçada està mullada per la pluja, coberta de neu, gelada o conduint per carreteres soltes com ara fang o grava.
El sistema de manera intuïtiva, mitjançant una combinació de sensors, servomotors elèctrics i unitats de control, pot detectar el bloqueig de les rodes i corregir la pressió del fre en una fracció de segon. El sistema de frenada antibloqueig està dissenyat per detectar el bloqueig de les rodes, alliberar la pressió suficient per fer que la roda torni a girar i mantenir la pressió màxima possible del sistema de fre sense que el conductor hagi de fer cap ajust manual.
Quan hi ha un problema amb el sistema de frens antibloqueig (ABS), és habitual que un llum d'advertència vermell o groc al tauler d'instruments avisi el conductor que hi ha un problema en el sistema. Hi ha diversos problemes que poden provocar l'encesa del llum d'advertència. Si el sensor falla, és possible que experimenteu un bloqueig de les rodes o que observeu que el dipòsit té poca quantitat de líquid.
El sensor de nivell de líquid de fre de l'ABS controla el nivell de líquid de fre al dipòsit per informar al conductor si el nivell baixa per sota del nivell de seguretat mínim en cas d'un mal funcionament. El nivell generalment caurà per sota dels nivells segurs en cas de fuga o quan els components del sistema de fre estiguin prou desgastats. L'article següent tractarà la substitució d'un sensor de nivell de líquid de fre antibloqueig estàndard d'una manera aplicable a la majoria de vehicles moderns comuns.
- Advertència: Tingueu en compte que quan es treballa amb líquid de fre, és molt corrosiu en qualsevol superfície pintada/acabada i pot danyar aquestes superfícies si entren en contacte entre elles. El líquid de fre és soluble en aigua en la majoria dels tipus de líquid de fre estàndard i es pot neutralitzar fàcilment amb aigua. En cas de vessament, rentar ràpidament la zona afectada amb aigua, tenint cura de no contaminar el líquid de fre que encara es troba al sistema.
Part 1 de 1: Substitució del sensor de nivell de líquid de fre ABS
Materials necessaris
- Assortiment de pinces
- Tornavís
- Botiga de tovalloles/draps
- Conjunt de claus
Pas 1: localitzeu el sensor de nivell de líquid de fre ABS.. Localitzeu el sensor de nivell del líquid de fre ABS al dipòsit del líquid de fre.
Hi haurà un connector elèctric que s'hi connectarà que envia un senyal a l'ordinador i s'encén un llum d'advertència al tauler quan hi hagi un problema.
Pas 2. Desconnecteu el connector elèctric del sensor de nivell de líquid de fre antibloqueig.. Desconnecteu el connector elèctric que prové del sensor de nivell de líquid de fre ABS.
Això idealment es pot fer a mà, però com que el connector està exposat als elements, el connector es pot congelar amb el temps. És possible que hàgiu d'empènyer i estirar suaument el connector mentre subjecteu el pestell. Si encara no s'allibera, potser haureu de treure amb cura el connector amb un petit tornavís mentre subjecteu el pestell.
Pas 3. Traieu el sensor de nivell de líquid de fre antibloqueig.. A l'extrem oposat del sensor del connector elèctric, premeu l'extrem del sensor amb unes pinces.
Feu-ho estirant suaument l'extrem del connector. Això hauria de permetre que el sensor llisqui fora de l'enfonsament on es troba.
Pas 4: compareu el sensor de nivell de líquid de fre antibloqueig eliminat amb el de substitució. Compareu visualment el sensor de nivell de líquid de fre substituït amb el que s'ha retirat.
Assegureu-vos que el connector elèctric sigui el mateix, la mateixa longitud i que tingui les mateixes dimensions físiques que el comandament a distància.
Pas 5 Instal·leu el sensor de nivell de líquid de fre ABS de recanvi.. El sensor de nivell de líquid de fre antibloqueig de recanvi ha d'encaixar al seu lloc sense gaire esforç.
Només hauria d'anar en una direcció, així que si hi ha una resistència anormal, assegureu-vos que estigui en la mateixa orientació que l'antic que va sortir.
Pas 6 Substituïu el connector elèctric.. Empenyeu el connector elèctric cap al sensor de nivell de líquid de fre fins que la pestanya de bloqueig encaixi al seu lloc.
S'ha de sentir un clic, o almenys un clic perceptible, quan la pestanya de bloqueig s'enganxa.
Pas 7: confirmeu la instal·lació del sensor de nivell de líquid de fre ABS de recanvi.. Engegueu el vehicle i comproveu que el lluminós d'advertència del quadre d'instruments estigui apagat.
Si el llum encara està encès, assegureu-vos de comprovar el nivell de líquid al dipòsit. Si el llum es manté encès, pot haver-hi un altre problema i l'has de solucionar.
El sistema de frens antibloqueig d'un cotxe modern és un dels sistemes més importants d'un cotxe. La majoria dels altres sistemes poden funcionar fins i tot en condicions subòptimes, però el sistema de frenada ha d'estar en bon estat de funcionament per a la seguretat no només del conductor, sinó de tots els que estan al voltant. Si en algun moment creieu que no us farà mal substituir el sensor de nivell de líquid de fre del sistema de frenada antibloqueig, poseu-vos en contacte amb un dels especialistes certificats d'AvtoTachki.
