Com substituir una caixa de canvis de cremallera de direcció d'un cotxe

L'aparell de direcció transfereix l'entrada del conductor des del volant a les rodes per fer que el cotxe giri correctament. Si està danyat, s'ha de substituir.

La majoria de camions, SUV i cotxes que es troben a les carreteres avui utilitzen un sistema de direcció de cremallera i pinyó. És un únic component que també inclou sistemes de direcció assistida. Molta gent es refereix a aquest component com la caixa de canvis de la cremallera de direcció, i sovint es troba en vehicles de tracció davantera i aquells que utilitzen sistemes AWD a temps parcial. Aquest component està dissenyat per durar tota la vida del vehicle; tanmateix, la caixa de canvis de la cremallera de direcció pot fallar perquè està danyada d'alguna manera. Alguns dels símptomes habituals que notareu quan la caixa de canvis de la cremallera de la direcció comenci a fallar inclouen un soroll en girar, una vibració excessiva quan es dirigeix ​​o un gemec baix quan el volant està completament girat.

Part 1 de 1: Substitució de la caixa de canvis de la cremallera de direcció

Materials necessaris

• martell de bola
• Clau d'endoll o de trinquet
• llanterna
• Claus hidràuliques de línia
• Clau d'impacte/línies d'aire
• Gats i suports o elevador hidràulic
• Oli penetrant (WD-40 o PB Blaster)
• Substitució dels buixos i accessoris de la cremallera de direcció
• Substitució de la caixa de canvis de la cremallera de direcció
• Equips de protecció (ulleres i guants de seguretat)
• llana d'acer

Pas 1: aixequeu el vehicle amb un elevador hidràulic o gats.. Aquesta feina es fa millor si teniu accés a un ascensor hidràulic. Si no ho fas, hauràs d'aixecar la part davantera del cotxe amb gats. Per raons de seguretat, assegureu-vos d'utilitzar calços de rodes darrere i davant de la roda del darrere.

Pas 2: desconnecteu la bateria del cotxe. Localitzeu la bateria del vehicle i desconnecteu els cables positius i negatius de la bateria abans de continuar.

Pas 3: traieu les paelles inferiors/plaques protectores.. Per tenir accés lliure a la caixa de canvis de la cremallera de direcció, cal treure les plaques inferiors (copes del motor) i les plaques protectores situades sota el cotxe. En molts vehicles, també hauràs de treure la travessa que va perpendicular al motor. Consulteu sempre el manual de servei del vostre vehicle per obtenir instruccions exactes sobre com completar aquest pas per al vostre vehicle.

Pas 4: traieu alguns components de la interfície. El reductor de la cremallera de direcció està connectat a les rodes i els pneumàtics, els casquilles i els suports de la cremallera de la direcció i altres components del vehicle.

Per treure aquest component, primer heu de treure els accessoris connectats a la caixa de canvis de la cremallera de direcció.

Com que cada model, marca i any de cotxe té una configuració única de l'engranatge de la cremallera de direcció, haureu de consultar el manual de servei específic per obtenir instruccions detallades sobre quins components cal treure. La imatge de dalt mostra algunes de les connexions que s'han d'eliminar per substituir l'antiga caixa de canvis de la cremallera de direcció per la nova.

Com a regla general, abans de treure la cremallera de la direcció, s'han d'eliminar els components següents:

• Rodes davanteres
• Línies hidràuliques connectades a la caixa de canvis de la cremallera de direcció
• Claviles i femelles de castell als extrems de les barres de direcció
• Extrems de tirant del braç superior
• Barres antiroll davanteres
• articulacions de bola
• Connexió de l'eix d'entrada de la cremallera de direcció/columna de direcció
• Tubs d'escapament/catalitzador

Pas 5: utilitzeu filferro metàl·lic per suportar els components del sistema d'escapament si no els traieu completament.. La majoria dels mecànics simplement afluixen els components del sistema d'escapament, com ara el tub mitjà i el convertidor catalític, i els allunyen del camí quan es substitueix el reductor de la cremallera de la direcció. Si decidiu fer-ho, utilitzeu un cable metàl·lic prim per lligar les peces del sistema d'escapament a les altres peces del xassís.

Pas 6: desconnecteu la pressió de la direcció assistida i les línies de retorn de la caixa de canvis de la cremallera de la direcció.. Un cop hagis retirat els components de la caixa de canvis de la cremallera de direcció, estaràs a punt per treure les peces de suport i les peces connectades a la cremallera de la direcció. El primer pas és desconnectar les línies d'alimentació i retorn de la direcció assistida de les connexions de la caixa de canvis de la cremallera de la direcció.

Primer, col·loqueu una paella d'escorregut sota la zona. Desconnecteu les línies de subministrament i retorn de la direcció assistida amb una clau ajustable i deixeu-les escórrer en una paella sota el vehicle. Després de desconnectar les dues línies, deixeu que l'oli es dreni completament de la caixa de canvis de la cremallera de direcció.

Pas 7: traieu els suports laterals del conductor i del passatger.. Un cop retirades les connexions al reductor de la cremallera de direcció, estaràs preparat per treure la cremallera de la direcció del vehicle. El primer pas és desconnectar la cremallera de la direcció dels suports i casquilles del costat del conductor i del passatger del cotxe. En la majoria dels casos, es recomana treure primer el suport del costat del conductor.

Primer, ruixeu tots els cargols de muntatge del bastidor de direcció amb un oli penetrant com ara WD-40 o PB Blaster. Deixeu-ho en remull durant uns minuts.

Introduïu la clau d'impacte (o la clau d'endoll) a la femella que mira cap a vosaltres mentre col·loqueu la clau d'impacte a la caixa del cargol que hi ha darrere de la muntura. Traieu la femella amb una clau d'impacte mentre manteniu premuda la clau anglesa.

Després de treure la femella, utilitzeu un martell per colpejar l'extrem del cargol a través de la muntura. Traieu el cargol del casquet i instal·leu-lo tan bon punt s'afluixi. Un cop retirat el cargol, traieu el reductor de la cremallera de la direcció fora del casquet/muntatge i deixeu-lo penjant fins que hàgiu eliminat els altres muntatges i casquilles.

Procedim a retirar els casquets i els suports del costat del passatger. El costat del passatger hauria de ser un suport tipus clip, però com sempre, consulteu el vostre manual de servei per obtenir instruccions detallades. Després de treure tots els suports, podeu treure la caixa de canvis de la cremallera de direcció del cotxe.

Pas 8: traieu els casquets antics dels dos suports. Deixeu a un costat el muntant vell i traieu els casquets antics de dos (o tres si teniu un muntatge central). Hi ha dos mètodes generalment acceptats per eliminar els casquets antics. Un és utilitzar l'extrem de bola d'un martell de bola. Una altra manera és utilitzar una torxa per escalfar els casquilles i estrènyer-los o treure'ls amb un parell de mors.

Com sempre, consulteu el vostre manual de servei per conèixer els passos recomanats pel fabricant del vehicle per a aquest procés.

Pas 9: Netegeu els suports de muntatge amb llana d'acer.. Prendre el temps per netejar els suports antics abans d'instal·lar els nous casquilles s'assegurarà que els nous casquilles seran més fàcils d'instal·lar i mantindran millor la cremallera de direcció al seu lloc, ja que no hi haurà residus. La imatge de dalt mostra com hauria de ser el muntatge de la bujeta abans d'instal·lar els nous buixos reductors de la cremallera de direcció.

Pas 10: instal·leu els buixos nous. A la majoria de vehicles, el suport del costat del conductor serà rodona. El suport lateral del passatger constarà de dos suports amb casquilles al mig. Consulteu el manual de servei del vostre vehicle per conèixer els passos recomanats exactes per instal·lar correctament els casquets de la cremallera de direcció del vostre vehicle.

Pas 11: instal·leu el nou reductor de la cremallera de direcció. Després de substituir els casquets de la cremallera de direcció, cal instal·lar una nova caixa de canvis de la cremallera de direcció sota el cotxe. La millor manera de completar aquest pas és instal·lar el bastidor en l'ordre invers en què l'has retirat.

Seguiu aquests passos generals, però també seguiu el manual de servei del fabricant.

Instal·leu el suport lateral del passatger: col·loqueu les mànigues de muntatge a la cremallera de la direcció i introduïu primer el cargol inferior. Un cop el cargol inferior assegura la cremallera de direcció, inseriu el cargol superior. Després d'introduir els dos cargols als suports, premeu les femelles d'ambdós cargols, però encara no els apreteu completament.

Instal·leu el suport del costat del conductor: després de fixar el costat del passatger, instal·leu el suport de la cremallera de la direcció al costat del conductor. Torneu a inserir el cargol i guieu lentament la femella cap al cargol.

Després d'instal·lar els dos costats i connectar les femelles i els cargols, premeu-los al parell recomanat pel fabricant. Això es pot trobar al manual de servei.

Torneu a connectar les línies hidràuliques de la direcció assistida, les línies de retorn i les línies de subministrament. Premeu-los a la pressió recomanada.

Pas 12: connecteu el reductor de la cremallera de direcció a l'eix d'entrada de la columna de direcció.. Connecteu el reductor de la cremallera de direcció als extrems de la barra d'acoblament. Col·loqueu els extrems de la barra d'acoblament al braç de control superior i a les barres estabilizadores davanteres. Connecteu la cremallera de direcció a les articulacions de bola.

Instal·leu i ajusteu els pneumàtics i les rodes. Connecteu els components del sistema d'escapament. Torneu a instal·lar els cablejats que s'han retirat. Instal·leu la paella, la placa antilliscant i la barra transversal.

Com sempre, els passos exactes seran únics per al vostre vehicle, així que comproveu aquests passos amb el vostre manual de servei.

Pas 13: connecteu els cables de la bateria. Torneu a connectar els terminals positiu i negatiu a la bateria.

Pas 14: ompliu-lo amb líquid de direcció assistida.. Afegiu líquid de direcció assistida al dipòsit. Engegueu el motor i gireu el cotxe a l'esquerra ia la dreta unes quantes vegades. De tant en tant, busqueu sota la part inferior si hi ha goteigs o fuites de líquids. Si observeu una fuita de líquid, apagueu el vehicle i apreteu les connexions. Amb el motor apagat, comproveu el nivell de líquid i recarregueu si cal. Repetiu això fins que ja no ompliu el dipòsit amb líquid de direcció assistida.

Pas 15: Nivell professionalment el front. Tot i que molts mecànics afirmen que és bastant fàcil ajustar l'alineació després de substituir el reductor de la cremallera de la direcció, en realitat això s'ha de fer en un taller professional. L'alineació adequada de la suspensió no només ajudarà a mantenir els pneumàtics en la direcció correcta, sinó que també reduirà el desgast dels pneumàtics i mantindrà el vehicle segur per conduir.

Un cop hàgiu completat la instal·lació inicial del vostre nou reductor de cremallera de direcció, la suspensió hauria d'estar força ajustada, sobretot si heu seguit les instruccions del fabricant per treure i tornar a instal·lar els extrems de la barra d'acoblament.

Substituir la caixa de canvis de la cremallera de direcció no és especialment difícil, sobretot si teniu les eines adequades i l'accés a un elevador hidràulic. Si heu llegit aquestes instruccions i no esteu segur al 100% de fer aquesta reparació, poseu-vos en contacte amb un dels mecànics locals certificats ASE d'AvtoTachki per fer la feina de substituir la caixa de canvis de la cremallera de direcció per vosaltres.