Com substituir un segell de roda
Els segells de rodes formen part del sistema de coixinets de rodes i els protegeixen de la brutícia i els residus. Substituïu els segells de les rodes si hi ha fuites de greix dels coixinets.
Els segells de rodes estan dissenyats per mantenir la brutícia i qualsevol altre residu fora dels coixinets, de manera que els coixinets es mantinguin ben lubricats i puguin fer la seva feina com es pretén. Si el segell de la roda s'ha fet malbé, notareu fuites de greix dels coixinets de les rodes i soroll procedent de les rodes.
Part 1 de 1: Substitució del segell de la roda
Materials necessaris
- Conjunt de preses hexagonals amb preses mètriques i estàndard
- Alicates en assortiment
- Tornavisos assortits
- Breaker, unitat de ½".
- martell de llautó
- Conjunt de claus combinades, mètriques i estàndard
- Guants d'un sol ús
- Paper de vidre / paper de vidre
- llanterna
- Gat de terra i suports de presa
- Conjunt de preses mètriques i estàndard, unitat de ½".
- Conjunt de claus mètriques i estàndard
- Hi ha una palanca
- Transmissió de trinquet ⅜
- Eliminador de farciment
- Conjunt de preses mètriques i unitat estàndard ⅜
- Conjunt d'endolls mètric i ¼ d'unitat estàndard
- Clau dinamométrica ⅜ o ½ accionament
- Conjunt de preses Torx
- Joc de preses de rodes ½"
Pas 1: prepareu el vostre espai de treball. Assegureu-vos que el vehicle està en una superfície plana i segura i que heu aplicat el fre d'estacionament.
Pas 2: afluixeu les femelles de la pinça. Utilitzeu un trencaclosques de ½" i un conjunt de femelles per afluixar totes les femelles abans d'aixecar el vehicle a l'aire.
Pas 3: aixeca el cotxe i utilitza els gats.. Aixequeu el cotxe i col·loqueu-lo als suports. Deixeu les rodes a un costat, lluny de la zona de treball.
Assegureu-vos de pujar el cotxe al lloc correcte; generalment hi ha soldadures de pessic als costats de la part inferior que es poden utilitzar per a la presa. A continuació, assegureu-vos que col·loqueu els suports al xassís o al marc i baixeu-los sobre els suports.
Pas 4: traieu el segell de la roda antiga. Primer, desmunteu els frens, començant per treure els cargols de la pinça. A continuació, traieu el suport de la pinça perquè pugueu arribar al hub/rotor.
Hi ha un endoll a l'extrem del hub/rotor; utilitzeu un cisell prim i un martell per empènyer-lo. També podeu utilitzar un joc de pinces grans i balancejar-lo d'aquesta manera.
A continuació, traieu la pestanya de retenció del passador i la femella. Això permetrà que el rotor / cub pugui lliscar de l'eix amb els coixinets i el segell connectats. Utilitzeu una eina d'eliminació del segell per treure el segell de la part posterior del cub/rotor.
Pas 5: torneu a instal·lar els coixinets de la roda i el segell de la roda.. Primer, netegeu tota la sorra i la brutícia dels coixinets. Utilitzeu un segell de rodament i ompliu-lo amb greix nou i fresc. Assegureu-vos que l'interior on es troben els coixinets estigui net i apliqueu una mica de greix nou a la superfície.
Torneu a col·locar el coixinet posterior i utilitzeu un instal·lador de segell o un endoll prou gran com per permetre conduir el nou segell recte i pla. Feu lliscar el cub/rotor de nou a l'eix i torneu a instal·lar el coixinet davanter juntament amb la rentadora i la femella.
Apretar la femella amb la mà. Gireu el cub/rotor fins que hi hagi una mica de resistència. Afluixeu lleugerament la femella i, a continuació, instal·leu el protector de la femella i el passador.
Amb un martell, toqueu la tapa fins que estigui a ras i, a continuació, comenceu a muntar els frens. Enrosqueu la pinça de la pinça de fre a l'eix i, a continuació, torneu a col·locar les pastilles a la pinça. Torneu a instal·lar la pinça i torqueu tots els cargols segons les especificacions que es troben al manual de servei o en línia.
Pas 6: Torneu a instal·lar les rodes. Torneu a instal·lar les rodes als nuclis amb les femelles. Assegureu-los tots amb un trinquet i un endoll.
Pas 7 Aixequeu el vehicle del gat.. Col·loqueu el gat al lloc correcte sota el cotxe i aixequeu el cotxe fins que pugueu treure els suports del gat. A continuació, podeu baixar el cotxe de nou a terra.
Pas 8: apretar les rodes. La majoria dels vehicles utilitzen entre 80 peus-lbs i 100 peus-lbs de parell. Els SUV i els camions solen utilitzar 90 peus lliures a 120 peus lliures. Utilitzeu una clau de torsió de ½" i premeu les femelles segons les especificacions.
Pas 9: prova de conduir el cotxe. Feu una prova de conducció del cotxe per assegurar-vos que funciona sense problemes i que no hi ha clics ni cops a la part davantera. Si tot se sent i sona bé, la feina està feta.
Podeu substituir el segell de la roda a casa amb el conjunt d'eines adequat. Però si no teniu prou eines o experiència per fer aquest treball vosaltres mateixos, AvtoTachki ofereix un reemplaçament professional de segells d'oli a casa o a l'oficina.
