Com substituir la tija d'una vàlvula de pneumàtic
Reparació automàtica

Com substituir la tija d'una vàlvula de pneumàtic

Les tiges de les vàlvules dels pneumàtics són vàlvules situades a la roda d'un vehicle des de les quals s'inflen els pneumàtics. Contenen un nucli de vàlvula carregat per molla que està segellat per la pressió de l'aire dins del pneumàtic. Amb el temps, les tiges de les vàlvules poden envellir, trencar-se, tornar-se trencadisses o començar a filtrar-se, causant problemes més greus amb el pneumàtic i la seva experiència de conducció.

Quan les tiges de la vàlvula comencen a filtrar, el pneumàtic ja no aguantarà l'aire. Depenent de la gravetat de la fuita, el pneumàtic pot filtrar aire lentament o, en casos més greus, no retenir l'aire en absolut, la qual cosa requereix la substitució de la tija de la vàlvula.

En la majoria dels casos, la manera més ràpida de substituir una tija de vàlvula és portar-la a una botiga de pneumàtics, treure-la i substituir la tija de la vàlvula per un canviador de pneumàtics. Tanmateix, en els casos en què això no és possible, és possible treure la barra i substituir la tija de la vàlvula manualment. En aquesta guia pas a pas, us mostrarem com treure manualment un pneumàtic d'una roda mitjançant una palanca per substituir la tija de la vàlvula.

Part 1 de 1: Com substituir la tija de la vàlvula

Materials necessaris

  • Compressor d'aire amb mànega
  • connector
  • Jack s'aixeca
  • Spanner
  • alicates de punta d'agulla
  • Planxa de pneumàtics
  • Eina d'extracció de tija de vàlvula

Pas 1: afluixeu les femelles de la pinça. Afluixeu les femelles de la roda la tija de la vàlvula de la qual s'ha de substituir.

Pas 2: puja el cotxe.. Enganxeu el fre d'estacionament, aixequeu el vehicle i aixequeu-lo.

Pas 3: traieu la roda. Després d'aixecar el cotxe, traieu la roda i poseu-la a terra amb la part exterior cap amunt.

Pas 4: Baixeu el rail. Traieu la tapa de la tija de la vàlvula i, a continuació, traieu el nucli de la tija de la vàlvula amb una eina d'extracció de la tija de la vàlvula per purgar l'aire de la roda.

Un cop retirada la tija de la vàlvula, el pneumàtic s'ha de desinflar per si sol.

Pas 5: Separeu el taló del pneumàtic de la roda.. A continuació, utilitzeu un martell per separar el taló del pneumàtic de la roda.

Colpegeu el martell a la paret lateral del pneumàtic al mateix lloc fins que es desprengui el taló.

Quan el taló es trenqui, és possible que escolteu sorolls d'esquerdes o esclats i veureu que la vora interior del pneumàtic es separa visiblement de la vora de la roda.

Un cop trencat el taló, continueu conduint el martell al voltant del pneumàtic fins que el taló es trenqui completament al voltant de tota la circumferència del pneumàtic.

Pas 6: aixequeu la vora del pneumàtic de la roda.. Després de trencar el taló del pneumàtic, introduïu una palanca entre la vora de la llanda i la vora interior del pneumàtic i, a continuació, feu palanca per estirar la vora del pneumàtic per sobre de la vora de la roda.

Després d'haver estirat la vora del pneumàtic per sobre de la vora de la roda, feu palanca al voltant de la llanda fins que tota la vora del pneumàtic quedi fora de la llanda.

Pas 7: traieu el pneumàtic. Agafeu la vora retirada del pneumàtic i estireu-la cap amunt de manera que la vora oposada, que estava a la part inferior de la roda, ara toqui la vora superior de la llanda.

Introduïu una palanca entre el taló del pneumàtic i el taló de la roda i feu palanca per fer palanca el taló sobre el taló de la llanda.

Un cop el taló estigui per sobre de la vora de la llanda, treballeu la palanca al voltant de la vora de la roda fins que el pneumàtic estigui fora de la roda.

Pas 8: traieu la tija de la vàlvula. Després de treure el pneumàtic de la roda, traieu la tija de la vàlvula. Utilitzant unes alicates de punta d'agulla, traieu la tija de la vàlvula de la roda.

Pas 9: instal·leu la nova tija de la vàlvula. Agafeu la tija de la vàlvula de recanvi i instal·leu-la a l'interior de la roda. Un cop estigui al seu lloc, utilitzeu unes alicates de punta d'agulla per col·locar-lo al seu lloc.

Pas 10: Torneu a instal·lar el pneumàtic. Instal·leu el pneumàtic a la roda prement sobre la llanda fins que el taló inferior quedi per sobre de la vora de la llanda.

A continuació, premeu la vora del pneumàtic sota la vora de la roda, inseriu una palanca entre la vora de la roda i el taló i, a continuació, aixequeu el taló per sobre de la vora de la roda.

Una vegada que el taló estigui fora de la vora de la roda, feu una volta per tota la roda fins que el pneumàtic estigui completament assegut a la roda.

Pas 11: infla el pneumàtic. Després de tornar a instal·lar el pneumàtic a la roda, engegueu el compressor d'aire i infla el pneumàtic al valor desitjat.

Per a la majoria de pneumàtics, la pressió recomanada és d'entre 32 i 35 lliures per polzada quadrada (psi).

  • Funcions: Per obtenir més informació sobre com inflar pneumàtics, llegiu el nostre article Com inflar pneumàtics amb aire.

Pas 12: comproveu si hi ha fuites. Una vegada que el pneumàtic estigui ben inflat, comproveu-lo per assegurar-vos que no hi hagi fuites i, a continuació, torneu a col·locar el pneumàtic al cotxe i traieu-lo dels gats.

En la majoria dels casos, la manera més senzilla de substituir una tija de vàlvula és simplement portar-la a una botiga de pneumàtics, treure el pneumàtic amb una màquina i després substituir la vàlvula.

No obstant això, en els casos en què això no sigui possible, la tija de la vàlvula i fins i tot el pneumàtic es poden treure i substituir a mà utilitzant les eines adequades i el procediment correcte. Si trobeu una fuita o danys al pneumàtic, no només a la tija de la vàlvula, podeu substituir el pneumàtic completament.

Afegeix comentari