Com substituir el solenoide de purga del recipient
El solenoide de purga del recipient evita l'alliberament de vapors nocius a l'atmosfera. Un solenoide defectuós impedirà passar la prova d'emissions.
La funció del solenoide de purga del recipient és evitar que els vapors produïts per la pila de combustible s'alliberin a l'atmosfera. Aquest component s'uneix al filtre de carbó vegetal i al sistema de buit del motor que conformen el sistema EVAP a la majoria de vehicles fabricats després de 1985. El sistema EVAP és la primera línia de defensa per protegir els ocupants dels vehicles dels efectes secundaris nocius causats pels fums del combustible. . Quan aquest component falla, aquestes partícules potencialment nocives poden entrar a l'interior del vehicle, provocant greus riscos per a la salut o problemes de salut a llarg termini.
Alguns dels senyals d'advertència que hi ha un problema amb el solenoide de purga del recipient inclouen una llum de control del motor encesa constantment, un dipòsit de combustible que sembla ple quan està ple o una prova d'emissions fallida.
Part 1 de 1: Substitució del solenoide de purga del recipient
Materials necessaris
- Clau d'endoll o de trinquet
- llanterna
- Tornavís de fulla plana
- Oli penetrant (WD-40 o PB Blaster)
- Substitució del solenoide de purga del recipient
- Substitució de mànegues de ventilació o de buit (si les que s'adjunten estan desgastades, s'han de substituir)
- Equips de protecció (ulleres de seguretat)
- Eina d'escaneig
Pas 1: desconnecteu la bateria del cotxe. El solenoide de purga del recipient està connectat al connector d'alimentació, que subministra electricitat al dispositiu per encendre i apagar el solenoide. Per això, el primer que cal fer abans de substituir aquesta peça és apagar l'alimentació desconnectant els cables positius i negatius de la bateria.
Pas 2: aixequeu la caputxa i localitzeu el solenoide de purga del recipient.. A la majoria de vehicles, aquest component es troba a la part superior del motor o prop de la part posterior del sistema de combustible.
S'hi connectaran arnes elèctrics i dues línies de buit.
Una de les línies de buit va a l'injector de combustible i l'altra està connectada al recipient EVAP situat al costat de la pila de combustible. Localitzeu aquest component i feu-lo coincidir amb la peça de recanvi abans de retirar-lo.
Pas 3: traieu el cablejat. Un cop trobeu la peça que necessiteu, desconnecteu el cablejat que està connectat al solenoide de purga del recipient.
Pas 4: traieu les línies de buit. Un bon consell que saben molts mecànics experimentats és marcar la ubicació de cada línia de buit per no instal·lar-les cap enrere.
- Funcions: Utilitzeu cinta adhesiva de colors o dos llaços de cremallera de colors diferents per determinar quina línia de buit s'uneix als diferents accessoris masculins.
Un cop els hàgiu etiquetat clarament, traieu-los tal com es recomana al manual de servei.
Pas 5 Traieu el solenoide de purga del recipient.. Aquest component normalment s'adjunta a un suport a prop de l'injector de combustible o tallafocs amb un cargol de 10 mm. Traieu el cargol i traieu l'antic solenoide de purga del recipient del vehicle.
Pas 6: instal·leu un nou solenoide de purga del recipient.. La instal·lació d'aquest component és el contrari de l'eliminació. Seguiu aquestes directrius generals, però sempre consulteu les instruccions específiques del manual de servei del vostre vehicle.
Col·loqueu mànegues de buit noves al solenoide de purga del recipient (si les antigues estan gastades). Instal·leu el nou solenoide de purga del recipient fixant-lo al suport amb el cargol. Instal·leu les línies de buit als accessoris masculins correctes i torneu a instal·lar el cablejat.
Un cop el nou solenoide de purga del recipient estigui connectat correctament al vostre vehicle, comproveu les línies de buit una darrera vegada per assegurar-vos que no s'han instal·lat cap enrere. Una instal·lació incorrecta pot causar danys greus al motor.
Pas 7 Esborra els codis d'error. Torneu a connectar els cables de la bateria i engegueu el vehicle. Utilitzeu un escàner per esborrar tots els codis d'error.
Pas 8: comproveu el cotxe. Engegueu el cotxe i deixeu-lo escalfar fins a la temperatura de funcionament. Comproveu el vostre tauler per assegurar-vos que el lluminós Check Engine no estigui encès. Si aquest és el cas, hauríeu d'apagar el vehicle i realitzar una exploració de diagnòstic.
Després d'assegurar-vos que el Check Engine o altres indicadors estan apagats, apagueu el cotxe i traieu el tap del dipòsit de gasolina. Aquesta prova confirmarà que el buit funciona. Si traieu la tapa del dipòsit de gasolina i hi ha una pressió de buit enorme, torneu a comprovar les línies que heu connectat al solenoide de purga del recipient, ja que es poden creuar.
Aquesta feina és bastant fàcil de fer; tanmateix, si heu llegit aquestes instruccions i encara no esteu segur al 100% de completar aquesta reparació, poseu-vos en contacte amb un dels mecànics locals certificats ASE d'AvtoTachki per fer la substitució del solenoide de purga del recipient.
