Com substituir el disparador d'encesa
Reparació automàtica

Com substituir el disparador d'encesa

El disparador d'encesa falla si el motor no funciona o té problemes per arrencar. La llum de verificació del motor es pot il·luminar si falla el disparador d'encesa.

El sistema d'encesa utilitza diversos components mecànics i elèctrics per arrencar i mantenir el motor en marxa. Una de les parts més ignorades d'aquest sistema és el disparador d'encesa, el sensor de posició del cigonyal o el sensor òptic. L'objectiu d'aquest component és controlar la posició del cigonyal i les bieles i pistons corresponents. Això transmet informació important a través del distribuïdor i de l'ordinador de bord de la majoria de vehicles nous per determinar el temps d'encesa del motor.

Els disparadors d'encesa són de naturalesa magnètica i "foc" quan el bloc gira o altres components metàl·lics giren al seu voltant. Es poden trobar a l'interior sota la tapa del distribuïdor, sota el rotor d'encesa, al costat de la politja del cigonyal o com a component de l'equilibrador harmònic que es troba en alguns vehicles. Quan el disparador no recull dades o deixa de funcionar completament, pot provocar un error d'encesa o un apagat del motor.

Independentment de la ubicació exacta, el disparador d'encesa depèn de l'alineació adequada per funcionar de manera eficient. De fet, la majoria de les vegades, els problemes amb el disparador d'encesa es produeixen perquè es solta o amb suports de suport que mantenen el disparador d'encesa assegurat. En la seva major part, el disparador d'encesa hauria de durar tota la vida útil d'un vehicle, però com qualsevol altre component mecànic, es pot desgastar prematurament.

Aquesta peça es troba en diversos llocs segons la marca, el model, l'any i el tipus de motor que admet. Es recomana que consulteu el manual de servei del vostre vehicle per conèixer la ubicació exacta i els passos a seguir per substituir el disparador d'encesa del vostre vehicle específic. Els passos que es detallen a continuació descriuen el procés de diagnòstic i substitució del disparador d'encesa, el més habitual en vehicles nacionals i estrangers fabricats entre 1985 i 2000.

Part 1 de 4: Entendre els símptomes del rebuig

Com qualsevol altra part, un disparador d'encesa defectuós o defectuós mostra diversos senyals d'advertència generals. Els següents són alguns signes típics que el disparador d'encesa és defectuós i s'ha de substituir:

La llum Check Engine s'encén: a la majoria de vehicles, la llum Check Engine és l'avís predeterminat que indica al conductor que hi ha un problema en algun lloc. Tanmateix, en el cas d'un disparador d'encesa, normalment es dispara perquè l'ECM del vehicle ha detectat un codi d'error. Per als sistemes OBD-II, aquest codi d'error sol ser P-0016, el que significa que hi ha un problema amb el sensor de posició del cigonyal.

Problemes amb l'arrencada del motor: si el motor gira, però no s'encén, pot ser causat per un mal funcionament del sistema d'encesa. Això pot ser degut a una bobina d'encesa, distribuïdor, relé, cables d'espurna defectuosos o a les bugies. Tanmateix, també és comú que aquest problema sigui causat per un disparador d'encesa o sensor de posició del cigonyal defectuós.

Error d'encesa del motor: en alguns casos, l'arnès del disparador d'encesa que transmet informació a la bobina d'encesa, el distribuïdor o l'ECM es solta (especialment si està connectat al bloc del motor). Això pot provocar que es produeixi una situació de fallada mentre el vehicle està en acceleració o fins i tot al ralentí.

  • Advertència: Most modern cars that have electronic ignition systems do not have this type of ignition trigger. This requires a different type of ignition system and often has a very complex ignition relay system. As such, the instructions noted below are for older vehicles that have a distributor/coil ignition system. Please refer to the vehicle’s service manual or contact your local ASE certified mechanic for assistance with modern ignition systems.

Part 2 de 4: Resolució de problemes del disparador d'encesa

El disparador d'encesa detecta el moviment del cigonyal per activar el temps d'encesa correcte quan el conductor vol engegar el cotxe. El temps d'encesa indica als cilindres individuals quan han de disparar, de manera que una mesura precisa del cigonyal fa possible aquesta operació.

Pas 1: feu una inspecció física del sistema d'encesa.. Hi ha algunes maneres de diagnosticar aquest problema manualment.

En la majoria dels casos, els problemes associats a un mal disparador d'encesa són causats per cables o connectors danyats que transmeten la informació d'un component a un altre dins del sistema d'encesa. La millor manera d'estalviar temps, diners i recursos substituint peces que no estiguin danyades és començar traçant els cables i els connectors que formen el sistema d'encesa. Assegureu-vos d'utilitzar un diagrama com a guia.

Busqueu cables elèctrics danyats (incloent-hi cremades, fregaments o cables dividits), connexions elèctriques soltes (arnesos de cables de terra o elements de fixació) o suports solts que subjecten components.

Pas 2: descarregueu els codis d'error OBD-II. Si el vehicle té monitors OBD-II, normalment un error amb el sensor de posició del cigonyal o el disparador d'encesa mostrarà un codi genèric P-0016.

Utilitzant un escàner digital, connecteu-vos al port del lector i descarregueu els codis d'error, especialment si el llum del motor de comprovació està encès. Si trobeu aquest codi d'error, és probable que sigui a causa d'un disparador d'encesa defectuós i cal substituir-lo.

Part 2 de 3: Substitució del disparador d'encesa

Materials necessaris

  • Conjunts de claus o trinquets en caixa (mètric o estàndard)
  • llanterna
  • Tornavisos plans i Philips
  • Noves juntes de la coberta del motor
  • Substitució del disparador d'encesa i del cablejat
  • Ulleres de seguretat
  • Spanner

  • Atenció: Depenent del vehicle específic, és possible que no necessiteu juntes noves de la coberta del motor. A continuació es mostren els passos generals per substituir el disparador d'encesa (sensor de posició del cigonyal) a la majoria de vehicles nacionals i estrangers amb sistemes d'encesa de bobina i distribuïdor tradicionals. Els vehicles amb mòduls d'encesa electrònica han de ser reparats per un professional. Assegureu-vos de consultar el vostre manual de servei per conèixer els passos addicionals que haureu de fer.

Pas 1: desconnecteu la bateria del cotxe. Localitzeu la bateria del vehicle i desconnecteu els cables positius i negatius de la bateria abans de continuar.

Treballareu amb components elèctrics, de manera que haureu d'apagar totes les fonts d'alimentació abans de començar aquest projecte.

Pas 2: traieu la coberta del motor. Per accedir a aquesta part, hauràs de treure la coberta del motor i possiblement altres components.

Aquests poden ser filtres d'aire, línies de filtres d'aire, mànegues auxiliars d'entrada o línies de refrigerant. Com sempre, consulteu el vostre manual de servei per esbrinar exactament què heu de treure per accedir al sensor de posició del cigonyal o al disparador d'encesa.

Pas 3: localitzeu les connexions del disparador d'encesa. La majoria de les vegades el disparador d'encesa es troba al costat del motor connectat al bloc del motor amb una sèrie de cargols o cargols petits.

Hi ha un connector que va des del disparador fins al distribuïdor. En alguns casos, aquest arnès està connectat a un pestell a l'exterior del distribuïdor o a l'interior del distribuïdor, tal com es mostra. Si l'arnès està connectat fora del distribuïdor a un altre accessori d'arnès elèctric, simplement traieu l'arnès d'aquest accessori i deixeu-lo a un costat.

Si l'arnès està connectat a l'interior del distribuïdor, haureu de treure la tapa del distribuïdor, el rotor i després treure l'arnès adjunt, que normalment es subjecta amb dos cargols petits.

Pas 4: cerqueu el disparador d'encesa. El propi disparador està connectat al bloc del motor en la majoria dels casos.

Serà metàl·lic i molt probablement de plata. Altres ubicacions habituals d'aquest component inclouen un disparador d'encesa dins d'un distribuïdor, un disparador d'encesa integrat amb un equilibrador harmònic i un disparador d'encesa electrònica dins d'un ECM.

Pas 5: traieu la coberta del motor. En molts vehicles, el disparador d'encesa es troba sota la coberta del motor al costat de la cadena de distribució.

Si el vostre vehicle és un d'aquests, haureu de treure la coberta del motor, cosa que pot requerir que retireu primer una bomba d'aigua, un alternador o un compressor de CA.

Pas 6: traieu el disparador d'encesa. Haureu de treure els dos cargols o cargols que el subjecten al bloc del motor.

Pas 7: netegeu l'articulació on es va instal·lar el disparador d'encesa.. Quan traieu el disparador d'encesa, veureu que probablement la connexió de sota està bruta.

Utilitzant un drap net, simplement traieu els residus que hi ha sota o prop d'aquesta connexió per assegurar-vos que el vostre nou disparador d'encesa estigui net.

Pas 8: instal·leu el nou disparador d'encesa al bloc. Feu-ho amb els mateixos cargols o cargols i premeu els cargols amb el parell recomanat pel fabricant.

Pas 9: connecteu el cablejat al disparador d'encesa. En molts disparadors d'encesa, es connectarà dur a la unitat, de manera que podeu saltar aquest pas si és així.

Pas 10: Substituïu la coberta del motor. Si això s'aplica al vostre vehicle, utilitzeu una junta nova.

Pas 11: connecteu el cablejat al distribuïdor.. A més, torneu a connectar els components que calgui treure per accedir a aquesta part.

Pas 12: ompliu el radiador amb nou refrigerant. Feu-ho si necessiteu drenar i treure les línies de refrigerant abans.

Pas 13: connecteu els terminals de la bateria. Assegureu-vos que estiguin instal·lats com els vau trobar originalment.

Pas 14 Esborreu els codis d'error amb un escàner. En els vehicles més nous amb una unitat de control del motor i un sistema d'encesa estàndard, la llum de verificació del motor del quadre d'instruments s'encén si la unitat de control del motor ha detectat un problema.

Si aquests codis d'error no s'esborren abans de provar el foc del motor, és possible que l'ECM no us permeti engegar el vehicle. Assegureu-vos d'esborrar els codis d'error abans de provar la reparació amb un escàner digital.

Part 3 de 3: prova de conduir un cotxe

Material necessari

  • Llum indicadora

Pas 1: engegueu el cotxe com de costum. La millor manera d'engegar el motor és assegurar-se que el capó estigui obert.

Pas 2: escolteu els sons inusuals. Això pot incloure sons de soroll o clics. Si una peça es va deixar sense estrènyer o solta, pot provocar un soroll.

De vegades, els mecànics no encaminen correctament el cablejat des del disparador d'encesa fins al distribuïdor i poden interferir amb la corretja serpentina si no està ben fixada. Escolteu aquest so quan engegueu el cotxe.

Pas 3: comproveu l'hora. Després d'engegar el motor, comproveu l'hora del vostre cotxe amb l'indicador de temps.

Consulteu el manual de servei del vostre vehicle per conèixer la configuració exacta de l'hora i ajusteu-la si cal.

Sempre és millor consultar el seu manual de servei i revisar les seves recomanacions completament abans d'emprendre aquest tipus de treball. Si heu llegit aquestes instruccions i encara no esteu segurs al 100% d'haver realitzat aquesta reparació, feu que un dels mecànics locals d'AvtoTachki certificats per ASE us realitzi la substitució del disparador d'encesa.

Afegeix comentari