Com substituir el reforç de fre
L'amplificador de fre proporciona impuls quan es frena. A l'interior hi ha un diafragma en forma de disc que separa les dues meitats del booster. Quan el motor està en marxa, es crea un buit a ambdós costats del booster. Quan el conductor acciona el fre, el pedal acciona una vàlvula que permet l'entrada d'aire exterior. Això permet que la pressió atmosfèrica flueixi cap al booster, creant un diferencial de pressió que dirigeix la potència del booster cap al cilindre mestre per obtenir més potència. Quan es solten els frens, el buit torna als dos costats del booster i la molla torna el diafragma a la seva posició original.
Si el servofreno no funciona correctament, notareu problemes com ara que el pedal del fre és molt difícil de prémer i que el vehicle triga més de l'habitual a aturar-se. Pot ser que sigui el moment de substituir el reforç de fre.
Materials necessaris
- Alicates
- Guants de protecció
- Trinquet, preses i extensió
- Manuals de reparació (opcional)
- Substitució del reforç de fre
- Ulleres de seguretat
- Tornavís i/o picadora petita
Part 1 de 2: traieu el reforç de fre defectuós
Pas 1: Trobeu el reforç de fre. El reforç de fre es connectarà al tallafoc del costat del conductor.
Pas 2: traieu el cilindre mestre del servofreno.. Traieu els muntatges del cilindre mestre amb un trinquet o una clau anglesa. A continuació, estireu el cilindre mestre lluny del booster. Com a regla general, les línies de frens són prou llargues perquè això es pugui fer sense desconnectar les línies.
Pas 3: desconnecteu la línia de subministrament de buit de reforç. Traieu la abraçadora de la mànega apretant-la amb unes alicates i fent-la lliscar fora del reforç. A continuació, traieu la mànega amb cura allunyant-la de l'amplificador.
Pas 4: desconnecteu la varilla de reforç del pedal de fre.. Utilitzant un petit tornavís o piquet, traieu el clip de retenció de la vareta de reforç. A continuació, traieu el polsador del pedal de fre.
Pas 5: traieu els suports del reforç de fre.. Traieu els elements de fixació que subjecten l'amplificador a la mampara. Normalment es troben sota el tauler. La millor manera d'arribar-hi és utilitzar un trinquet amb una extensió.
Pas 6: traieu el reforç de fre. Traieu l'amplificador del tallafoc i traieu-lo del vehicle.
Part 2 de 2: instal·leu el nou reforç de fre
Pas 1: instal·leu el nou reforç de fre. Instal·leu el reforç de fre nou al mateix lloc on es va treure l'antic.
Pas 2: torneu a col·locar els suports al seu lloc. Torneu a instal·lar els suports del reforç del fre i apreneu-los amb un trinquet i una extensió.
Pas 3: connecteu la barra d'empenta al pedal de fre.. Instal·leu la vareta al pedal del fre i torneu a col·locar la pinça.
Pas 4: Torneu a connectar la mànega de buit de reforç.. Torneu a posar la mànega de buit al reforç. A continuació, instal·leu la pinça al seu lloc apretant-la amb unes pinces i fent-la lliscar per sobre de l'amplificador.
Pas 5: torneu a instal·lar el cilindre mestre. Torneu a instal·lar el cilindre mestre i premeu els cargols de muntatge amb un trinquet o una clau anglesa.
Substituir un reforç de fre pot ser una tasca descoratjadora. Si us sembla que això és el que preferiu confiar als professionals, AvtoTachki us ofereix un recanvi qualificat del servofreno, que és convenient fer-ho en un moment convenient i en qualsevol lloc que trieu.
