Com substituir el separador d'oli de ventilació
Reparació automàtica

Com substituir el separador d'oli de ventilació

Un motor d'automòbil té un separador d'oli ventilat que falla quan els fums obstrueixen el separador, surt fum del tub d'escapament o s'encén la llum del motor de comprovació.

Independentment del tipus de cotxe que conduïu, gasolina o dièsel, té algun tipus de sistema de ventilació positiva del cárter. La ventilació forçada del cárter permet que els vapors d'oli del sistema de lubricació del motor entrin a la cambra de combustió, on es cremen juntament amb la mescla aire-combustible. Tot i que no disposen de separador d'oli amb ventilació, funcionen de la mateixa manera.

Alguns símptomes d'un separador d'oli de ventilació fallit inclouen quan aquests fums obstrueixen el separador d'oli de ventilació amb el pas del temps i redueixen la seva eficàcia, surt fum del tub d'escapament, s'encén la llum del motor de control o apareixen fangs a la part inferior de la tapa d'oli. Un sistema de PCV que funcioni correctament és vital per a la llarga vida del vostre motor.

Part 1 de 1: Substitució del separador d'oli de ventilació

Materials necessaris

  • tornavís pla
  • Conjunt de controladors multibit
  • Alicates/morsa
  • Trinquet/Endolls

Pas 1: localitzeu el separador d'oli de ventilació.. Les ubicacions varien segons el vehicle, però la majoria es troben en llocs força generals.

Es poden col·locar en línia amb diferents tubs de ventilació o mànegues de ventilació. També es poden cargolar al bloc del motor o muntar de forma remota al costat o al compartiment de les rodes.

Pas 2 Traieu el separador d'oli de respiració.. Un cop localitzat, seleccioneu l'eina adequada per treure les pinces de la mànega de respiració.

Les pinces poden tenir un cargol o es poden treure amb alicates o un torn. Amb un tornavís de punta plana, traieu amb cura les mànegues de ventilació del separador. Traieu les pestanyes que subjecten el separador al seu lloc i estireu-lo fora del camí.

  • Funcions: Si s'ha fugit oli del separador d'oli de ventilació, utilitzeu un netejador de motor o un altre dissolvent per netejar la zona. Només cal ruixar i netejar amb un drap.

Pas 3: connecteu el nou separador. Un cop hàgiu netejat la ubicació del separador d'oli de ventilació (si cal), fixeu el nou separador al seu lloc amb el maquinari original.

Normalment no es requereixen de nous.

Pas 4: connecteu les mànegues. Un cop fixat al seu lloc, torneu a connectar totes les mànegues/tubs de respiració al seu lloc. Assegureu-vos que tots els elements suprimits estiguin protegits.

  • Atenció: Si el fum del tub d'escapament era un dels vostres símptomes, pot ser que triguin diversos dies de conducció per deixar de veure el fum. Una pel·lícula d'oli romandrà al sistema d'escapament i es cremarà després d'uns dies de conducció.

Si el fum del tub d'escapament no s'atura durant uns quants dies, és possible que tingueu altres problemes amb el vostre sistema PCV. Si teniu signes d'un mal funcionament del separador d'oli de ventilació o els símptomes persisteixen després de la substitució, poseu-vos en contacte amb un dels tècnics certificats d'AvtoTachki.

Afegeix comentari