Com estrènyer un cargol de la pinça de fre en 5 passos

La raó principal de la fallada del sistema de fre és la fallada dels cargols de la pinça de fre. El problema és que en la majoria dels casos es deu al factor humà. Tot i que substituir les pastilles de fre és una tasca bastant senzilla, el problema ve quan els mecànics no es prenen el temps per estrènyer correctament els cargols de la pinça de fre. Per ajudar-vos a evitar danys potencialment catastròfics al vostre vehicle o un accident que us perjudiqui a vosaltres o a altres persones, aquí teniu una guia senzilla sobre com estrènyer un cargol de la pinça de fre en 5 passos.

Pas 1: traieu correctament els cargols de la pinça de fre

Com qualsevol element de fixació, els cargols de la pinça de fre funcionen millor quan s'extreuen i s'instal·len correctament. A causa de la seva ubicació i tendència a corroir-se pels residus, els cargols de la pinça de fre es poden oxidar i són bastant difícils d'eliminar. Per tant, per reduir les possibilitats de dany, l'eliminació adequada del cargol és un primer pas important. Aquí teniu 3 consells bàsics, però sempre consulteu el vostre manual de servei per conèixer les accions recomanades pel fabricant, ja que no totes les pinces de fre estan fetes dels mateixos materials.

1. Utilitzeu un fluid penetrant d'alta qualitat per absorbir l'òxid del cargol.

2. Deixeu que el cargol es remulli durant almenys cinc minuts abans d'intentar treure'l.

3. Assegureu-vos d'eliminar-lo en la direcció correcta. Nota. Tot i que a tots se'ns ensenya que el mètode preferit és l'estrenyiment esquerra-dreta, alguns cargols de la pinça de fre tenen rosca inversa. És molt important que consulteu el manual de servei del vostre vehicle aquí.

Pas 2. Inspeccioneu el cargol i els forats del cargol del cargol.

Un cop hagis retirat els cargols de la pinça i tret totes les peces del sistema de fre que s'han de substituir, el següent pas abans d'instal·lar nous components és comprovar l'estat del cargol de la pinça i els forats dels cargols situats a l'eix. Hi ha una manera molt senzilla de comprovar l'estat de cadascun d'ells. Si desenrosqueu el cargol i està rovellat, llenceu-lo i substituïu-lo per un de nou. Tanmateix, si podeu netejar el cargol amb un raspall d'acer suau o paper de vidre, es pot reutilitzar. La clau és veure com de bé s'adapta al forat del cargol situat a l'eix.

El cargol ha de convertir-se fàcilment en el cargol i ha de tenir zero Juga mentre l'insereixes al forat del cargol. Si observeu joc, cal substituir el cargol, però també heu de passar al següent pas important.

Pas 3: utilitzeu un netejador de fils o un tallafils per tornar a enfilar el forat del cargol.

Si el forat del cargol i el forat del cargol no compleixen la prova de separació descrita anteriorment, haureu de tornar a tocar o netejar les rosques internes dels forats del cargol abans de la instal·lació. Per fer-ho, necessitareu un netejador de fils, comunament anomenat tallafils, que coincideixi exactament amb els vostres fils del cargol. Un consell útil: agafeu un cargol de pinça de fre nou per al vostre cotxe, talleu tres petites seccions verticalment al cargol i premeu-lo a mà lentament mentre llisqui al forat del cargol. Traieu lentament aquesta eina de toc i torneu a comprovar el forat del cargol que acabeu de netejar amb un cargol nou.

Hi ha d'haver zero jugar i el cargol ha de ser fàcil d'introduir i de treure abans d'estrenyir-lo. Si el treball de neteja no ajuda, atureu-vos immediatament i substituïu el cargol.

Pas 4: instal·leu tots els components nous del sistema de fre.

Un cop hàgiu verificat que els cargols de la pinça de fre i el forat del cargol de l'eix estan en bon estat, seguiu el manual de servei del vostre vehicle i instal·leu correctament totes les peces de recanvi segons el procediment i l'ordre d'instal·lació exactes. Quan arribi el moment d'instal·lar les pinces de fre, assegureu-vos de seguir aquests 2 passos importants:

1. Assegureu-vos que els nous fils tinguin aplicat un bloquejador de fils. La majoria de cargols de pinces de fre de recanvi (especialment components d'equip original) ja tenen una capa fina de bloquejador de rosca aplicada. Si aquest no és el cas, utilitzeu una gran quantitat de bloquejador de fils d'alta qualitat abans de la instal·lació.

2. Introduïu lentament el cargol de la pinça de fre a l'eix. No utilitzeu eines pneumàtiques per a aquest treball. Això probablement farà que el cargol es torci i s'estrenyi massa.

Pas 5: utilitzeu el parell recomanat per estrènyer els cargols de la pinça de fre.

Aquí és on la majoria de mecànics aficionats cometen l'error crític de fer una cerca a Internet o demanar en un fòrum públic el parell correcte per estrènyer els cargols de la pinça de fre. Com que totes les pinces de fre són úniques per a cada fabricant i sovint estan fetes de diferents materials, no hi ha cap ajust de parell universal per a les pinces de fre. Consulteu sempre el manual de servei del vostre vehicle i cerqueu els procediments correctes per utilitzar una clau de torsió a les pinces de fre. Si no voleu invertir en un manual de servei, una trucada telefònica al departament de servei del vostre distribuïdor local us pot ajudar.

Més d'un milió de pastilles de fre són substituïdes diàriament per mecànics qualificats als EUA. Fins i tot ells cometen errors a l'hora d'instal·lar els cargols de la pinça de fre. Els punts enumerats anteriorment no us ajudaran a evitar problemes potencials al 100%, però reduiran molt la probabilitat d'un error. Com sempre, assegureu-vos que esteu completament satisfet amb el rendiment d'aquesta feina, o demaneu assessorament o assistència a un mecànic professional.