Quins pneumàtics són millors: Nokia, Yokohama o Continental
Contingut
Els pneumàtics del fabricant Nokia fa 10-12 anys van ser reconeguts repetidament com el "producte de l'any", liderant els TOP de les editorials d'automòbils (per exemple, Autoreview). Descobrim quins pneumàtics són millors: Nokia o Yokohama, a partir de les opinions dels compradors reals.
Amb l'arribada del fred, els motoristes tenen dificultats per triar pneumàtics per a l'hivern. Entre els molts fabricants i models de les seves línies, és fàcil confondre's. Hem comparat pneumàtics de marques habituals a Rússia per respondre a la pregunta dels propietaris de cotxes quins pneumàtics són millors: Yokohama o Continental o Nokia.
Comparació de cautxú Yokohama i Continental
| Característiques de les | ||
| Marca de pneumàtics | Yokohama | continental |
| Llocs a les valoracions de revistes d'automòbils populars (Al volant, Autoworld, Autoreview) | No menys de 5-6 llocs als TOP d'editors d'automoció | Ocupa de manera estable 2-4 posicions |
| estabilitat del tipus de canvi | La neu plena i les superfícies gelades són una prova seriosa per a aquests pneumàtics, és millor reduir la velocitat | Estable en totes les superfícies |
| Flotació de neu | Bé, per a farinetes de neu: mediocre | Fins i tot un cotxe de tracció davantera amb aquest cautxú pot sortir fàcilment d'una neu a causa d'un patró de banda de rodadura reeixit |
| Equilibrant la qualitat | No hi ha cap queixa, algunes rodes no requereixen pesos | No més de 10-15 g per disc |
| Comportament a la pista a una temperatura d'uns 0 °C | Estable, però a les cantonades és millor frenar | Similar al "japonès": el cotxe conserva la capacitat de control, però no cal organitzar curses en una pista humida |
| Suavitat de moviment | El viatge és molt còmode, però els compradors adverteixen sobre la mala "compatibilitat" dels pneumàtics japonesos amb els boxs russos: hi ha la possibilitat d'hèrnies. | Les varietats de fricció d'aquest indicador no són de cap manera inferiors als pneumàtics d'estiu, els models amb tacs són una mica més durs, però no crítics |
| Fabricant | Produït a les fàbriques de pneumàtics russes | Els pneumàtics es subministren en part des de la UE i Turquia, algunes varietats es produeixen a empreses russes |
| Gamma de mides | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
| Índex de velocitat | T (190 km/h) | |
Segons les característiques principals, els productes de les marques japoneses i europees són gairebé idèntics. Els compradors observen que el Yokohama és més barat, però el Continental té una millor estabilitat direccional i maneig.
Comparació de cautxú "Nokia" i "Yokohama"
Els pneumàtics del fabricant Nokia fa 10-12 anys van ser reconeguts repetidament com el "producte de l'any", liderant els TOP de les editorials d'automòbils (per exemple, Autoreview). Descobrim quins pneumàtics són millors: Nokia o Yokohama, a partir de les opinions dels compradors reals.
| Característiques de les | ||
| Marca de pneumàtics | Yokohama | Nokia |
| Llocs a les classificacions de revistes d'automòbils populars (Autoworld, 5a roda, Autopilot) | Aproximadament 5-6 línies en TOP | Estable a la zona d'1-4 posicions |
| estabilitat del tipus de canvi | En zones nevades i gelades, alentiu-vos i absteniu-vos de dirigir activament | Hi ha moltes queixes sobre els últims models: amb gel net i neu rodada, el comportament del cotxe es torna inestable |
| Flotació de neu | Bé, però el cotxe comença a quedar-se enganxat a les farinetes | Se senten bé en una superfície enrotllada coberta de neu, però la neu solta no és per a ells. |
| Equilibrant la qualitat | Bé, de vegades no cal llast | No hi ha problemes, el pes mitjà de la càrrega és de 10 g |
| Comportament a la pista a una temperatura d'uns 0 °C | Previsible, però per torns és millor frenar | En aquestes condicions, és desitjable respectar estrictament el límit de velocitat. |
| Suavitat de moviment | Els pneumàtics són còmodes, silenciosos, però la banda de rodament de les varietats de perfil baix és sensible als cops (entrar als forats) a velocitat | La goma és força suau, però sorollosa (i això no només s'aplica als models amb tacs) |
| Fabricant | Produït a les fàbriques de pneumàtics russes | Fins fa poc, es produïa a la UE i Finlàndia, ara els pneumàtics que venem es produeixen al territori de la Federació Russa |
| Gamma de mides | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
| Índex de velocitat | T (190 km/h) | |
Opinions dels propietaris de cotxes
És difícil entendre quins pneumàtics són millors: Yokohama, Continental o Nokia sense analitzar les ressenyes dels automobilistes.
Opinions dels clients de Yokohama
Als automobilistes els agraden les següents característiques dels productes de la marca japonesa:
- una gran selecció de mides, fins i tot per a cotxes de passatgers econòmics;
- cost adequat;
- bon maneig i estabilitat direccional (però no en totes les condicions);
- el comportament previst del cotxe en alternar zones humides i gelades durant un desglaç;
- nivell de soroll baix.
Yokohama
Els desavantatges són que la goma no tolera bé el gel net i l'estabilitat direccional a les zones gelades també és mediocre.
Opinions dels clients de Continental
Avantatges del producte:
- cautxú d'alta qualitat a un cost assequible;
- una gran selecció de mides;
- força i durabilitat, manca de propensió a les puntes a sortir volant;
- mínim soroll;
- manipulació i flotació sobre neu i gel.
continental
Els desavantatges inclouen la sensibilitat a les carreteres enrocades. És difícil anomenar el cost de les mides superiors a R15 "pressupost".
Opinions dels clients de Nokia
L'experiència dels automobilistes en l'ús de goma Nokia indica els següents avantatges:
- durabilitat, resistència a la sortida de punxes;
- frenada en línia recta;
- bona adherència al paviment sec.
Goma Nokia
Però aquesta goma té més desavantatges:
- cost;
- estabilitat del tipus de canvi mediocre;
- acceleració difícil i sortida en zones gelades;
- cordó lateral feble.
Molts usuaris també parlen del soroll dels pneumàtics fins i tot a baixes velocitats.
Troballes
A partir de l'anàlisi de les opinions dels usuaris, els llocs es poden distribuir de la següent manera:
- Continental: per a aquells que necessiten pneumàtics fiables a un preu relativament baix.
- Yokohama - competeix amb confiança amb el Continental, amb una sèrie d'inconvenients, però també més barat.
- Nokia: aquesta marca, els pneumàtics de la qual són més cars, no s'ha guanyat l'amor dels automobilistes experimentats en els últims anys.
És difícil dir exactament quina goma és millor: Yokohama o Continental, però els automobilistes experimentats aconsellen triar entre ells, ja que el producte de la marca finlandesa dóna massa poc pel seu preu. Els compradors suggereixen que això es deu a la tecnologia de producció canviada.
