Quines bateries no sobreviuran al proper hivern
Com s'ha de tractar la bateria i, en general, operar el cotxe per engegar sense problemes durant tot l'hivern i no tenir la necessitat de comprar una bateria d'arrencada nova abans que acabi la temporada de gelades.
El propietari d'una bateria de cotxe acabada de comprar aquesta tardor, per descomptat, no s'ha de preocupar per la supervivència d'aquest dispositiu l'hivern vinent. És probable que la nova bateria suporti qualsevol abús. Però si hi ha una bateria d'arrencada poc fresca sota el capó del cotxe, té sentit abordar el seu funcionament hivernal amb prudència. En cas contrari, pot morir abans que comencin les primeres gotes de primavera. Per facilitar el dia a dia ja difícil de la bateria a l'hivern, ara heu de donar-li una mica de cura. Primer, netegeu la caixa de la bateria, la coberta i els forats de ventilació de qualsevol brutícia.
Té sentit netejar la superfície de la bateria amb algun netejador domèstic. En eliminar la brutícia, reduireu els corrents d'autodescàrrega que poden fluir a través de la pols humida. A més, cal netejar els terminals del cable i els pols de la pròpia bateria d'òxids i pols amb paper de vidre fi. I quan torneu a instal·lar la bateria al cotxe, no us oblideu de prémer amb força els cargols de contacte. Aquestes mesures reduiran al mínim la resistència elèctrica als terminals de la bateria, facilitant l'arrencada del motor en el futur.
Quan arriba l'hivern, la salut de la bateria es veurà afectada per molts factors i cal, si és possible, optimitzar-ne l'impacte. En particular, de tant en tant cal comprovar la tensió de la corretja de l'alternador perquè no disminueixi l'eficiència de càrrega. Després d'apagar el motor, no heu de reproduir música ni deixar els llums encesos.
En evitar aquestes accions, estalviem energia a la bateria per començar posteriorment. Al cap i a la fi, les seves descàrregues profundes, que sovint es produeixen després de nombrosos intents d'encendre el motor en fred, redueixen molt la durada de la bateria. Per tant, quan engegueu un motor fred, heu d'encendre l'arrencada no més de 5-10 segons. L'interval entre encendre l'encesa és de 30-60 segons, de manera que la bateria té l'oportunitat de recuperar-se lleugerament. Després de cinc intents d'arrencada infructuosos, cal aturar-los i buscar errors que impedeixen que el motor engegui.
Si el cotxe està equipat amb una alarma de seguretat, el propietari ha de controlar l'estat de la bateria amb doble atenció. El cas és que amb el fred la capacitat de la bateria disminueix notablement. Al mateix temps, durant el mal temps prolongat, alguns propietaris de cotxes aparquen els seus cotxes. Mentrestant, la "senyalització" segueix aspirant i aspirant electricitat de la bateria, que es veu privada de la recàrrega regular. En aquestes condicions, és molt fàcil descobrir de sobte una bateria completament descarregada. Diversos d'aquests casos - i es pot enviar a la ferralla.
Un altre consell que allarga la vida útil de la bateria d'un cotxe no agradarà als seguidors de l'"assistència mútua del conductor". Si és possible, eviteu "encendre" els cotxes que es neguen a arrencar des del vostre cotxe. En aquests modes, la bateria experimenta un augment de l'estrès. I si no és especialment jove i fresc, ajudar un veí al pati pot resultar en un viatge ràpid a la botiga per obtenir una bateria d'arrencada nova per al vostre propi cotxe.
