Quins llums de cotxe triar? Com canviar una bombeta en un cotxe?

Quan es passa d'un cotxe vell a un model nou, és difícil no sorprendre's pel gran salt tecnològic. Tanmateix, hi ha situacions en què aquesta transició pot provocar dificultats per a l'usuari. Un d'ells és la necessitat de substituir les bombetes dels cotxes. T'assessorarem quines bombetes triar i si pots canviar-les tu mateix.

Independentment de si sou un conductor jove o un conductor experimentat, podeu triar bombetes de cotxe per primera vegada; després de tot, fins ara, per exemple, el servei s'ha implicat en això. Si voleu substituir-lo vosaltres mateixos aquesta vegada, definitivament heu de conèixer els tipus de bombetes del cotxe; o almenys el més popular. Això us facilitarà trobar el model adequat per al vostre vehicle (i tipus d'il·luminació).

Tanmateix, abans de parlar-ne, val la pena assenyalar que la cerca sempre ha de començar amb un examen de les necessitats del vostre cotxe. Què vol dir? Consulteu el manual del propietari del vostre vehicle per saber quin tipus de bombeta és adequat per a aquest tipus de bombeta. Aquests elements es diferencien, entre altres coses, per la manera de muntar-los; no utilitzeu la bombeta incorrecta. S'han d'utilitzar diferents llums per als fars principals, per als llums d'estacionament i per als indicadors de direcció. I tot i que les bombetes estan dividides per finalitat, l'usuari podrà triar almenys diversos tipus.

Quins tipus de bombetes de cotxe hi ha?

Com que aquesta divisió consta de moltes branques, val la pena assenyalar els tipus de bombetes més populars de cada "tipus". Aleshores, què és:

• Bombetes halògenes (amb símbol H):

Símbol	Mok (Watts)	rendiment (llum)	Durabilitat (veure)	destí (tipus de làmpada)
H1	55 W	1550 lm	330-550 h	camí, passar
H2	55 70-W	1800 lm	250-300h	carretera, llum de pas, boira
H3	55 W	1450 lm	300-650 h	carretera, llum de pas, boira
H4	55 W	1000 lm	350-700 h	dos fils: carretera i llum baixa o carretera i boira
H7	55 W	1500 lm	330-550 h	camí, passar
HB4 (H7 millorat)	51 W	1095 lm	330-550 h	camí, passar

• Llums de xenó (amb símbol D):

Símbol	Mok (Watts)	rendiment (llum)	Durabilitat (veure)	destí (tipus de làmpada)
D2S	35 W	3000 lm	2000-25000 h	Camí
D2R	35 W	3000 lm	2000-25000 h	Camí
D1R	35 W	3000 lm	2000-25000 h	Camí

En navegar per l'oferta de cotxes, sens dubte també trobareu llums amb el símbol P, W o R. Aquí, la seva finalitat serà la més important:

Símbol (que conté també potència)	destí (tipus de làmpada)
P21W	Intermitents, llums antiboira posteriors, marxa enrere, parada, diürna
PI21V	Llums antiboira posteriors clars, intermitents modelats
P21 / 5W	llum del dia, posició frontal, parada
W2/3W	tercer llum de fre opcional
W5W	indicadors de direcció, lateral, posició, addicional, posició
W16W	intermitents, parar
W21W	Senyals de gir, marxa enrere, parada, diürna, llums antiboira posteriors
HP24W	casual
R2 45/40W	camí, passar
R5W	intermitents, lateral, marxa enrere, matrícula, posició
C5W	matrícula, interior del cotxe

A l'hora de triar-los, el més important serà comprovar quin tipus de bombeta s'utilitza actualment amb aquesta làmpada. Prenent, per exemple, els llums direccionals tal com es mostra a la taula anterior, l'usuari pot (teòricament) tenir quatre tipus diferents de bombetes per triar. Tanmateix, si actualment el vehicle està equipat amb un motor R5W específic, s'ha de comprar en el moment de la substitució. A falta d'accés al manual d'instruccions del cotxe, es pot comprovar el tipus de bombetes traient les que no funcionen; el símbol estarà en relleu a la tapa.

Resumint aquest punt: quina bombeta es necessita per a un cotxe determinat es determina principalment pel propi vehicle i el tipus de llum. Així que recordeu comprovar sempre el tipus actual i buscar-ne un de nou segons ell.

Què cal buscar a l'hora de triar llums de cotxe?

Heu determinat el tipus de bombeta que heu de triar, filtreu els resultats en funció d'això i encara en obtindreu almenys uns quants. Què cal buscar en el següent pas per triar el producte adequat?

Sens dubte, val la pena parar atenció al nombre Kelvin (K). Aquesta és la configuració que determina la temperatura del color. Determina si la llum emesa serà càlida (groga) o freda (més propera al blau). Com més Kelvin, més càlid, menys, més fred.

També val la pena comprovar la durabilitat de les bombetes. En el cas de l'halogen i el xenó, vam indicar la força mitjana, però és fàcil veure que la diferència entre els límits inferior i superior era de vegades molt gran (com 350-700 h en el cas de l'H4). Per tant, val la pena parar atenció al temps de funcionament indicat pel fabricant.

Com canviar una bombeta en un cotxe?

Aquesta és una pregunta molt general, la resposta a la qual dependrà de l'any de fabricació del cotxe, del seu tipus i del llum en què es vulgui substituir la bombeta. No obstant això, la majoria de vegades plou en el cas dels fars -i els prendrem com a exemple.

En primer lloc, no oblideu substituir les bombetes per parelles. Si es va cremar al far esquerre i el dret encara funciona, de totes maneres, en un futur proper el dret "volarà". Així que és millor no esforçar-se els propers dies i substituir tots dos amb antelació.

En molts models de cotxes, entrar al far pot ser problemàtic. Especialment en el cas dels vehicles més nous, molt sovint és necessari treure el para-xocs, tot el far o fins i tot la coberta del motor. En els cotxes més antics, podeu mirar la bombeta simplement aixecant el capó i traient la coberta de plàstic.

Un element habitual a l'hora de respondre a la pregunta de com canviar una bombeta en un cotxe, independentment de l'edat del cotxe, serà la necessitat de desconnectar el connector elèctric de la font de llum. A més, el procés depèn del tipus de llum:

• avenç – treure la bombeta del pestell o desbloquejar el passador metàl·lic prement i girant-lo,
• indicadors de posició o direcció - només desenrosqueu la bombeta.

El propi muntatge també serà diferent per a aquest tipus de llum. De vegades n'hi ha prou amb cargolar la bombeta, de vegades es pot prémer suaument als pestells per no deformar-los. El que segueix sent el mateix és la manera de transportar la bombeta. Recordeu no tocar el vial (vidre) amb els dits. Deixaran empremtes que, sota la influència de la temperatura, enfosquiran les bombetes del vidre, reduint-ne així la vida.

Tot i que alguns cotxes poden requerir un mecànic per substituir la bombeta a causa del difícil accés als fars, de vegades podeu fer-ho vosaltres mateixos. Si vols comprovar, sense mirar al cotxe, si val la pena començar en el teu cas, pots introduir la marca, el model i l'any del cotxe al cercador amb una sol·licitud del procés de canvi de bombeta. . Aleshores esbrinaràs si pots gestionar-ho tu mateix o és millor pagar el servei al lloc.

Podeu trobar més consells pràctics a la secció "Tutorials" d'AvtoTachki Passions. Consulteu també la nostra oferta d'electrònica per a automobilistes!